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一,、船用螺旋槳的材質(zhì)是什么?求具體？

銅,。其中船舶螺旋槳銅的材料又分為錳青銅,、鎳錳青銅、鎳鋁青銅,、錳鋁青銅這四種,。螺旋槳是指靠槳葉在空氣或水中旋轉(zhuǎn)，將發(fā)動機轉(zhuǎn)動功率轉(zhuǎn)化為推進力的裝置,，可有兩個或較多的葉與轂相連,，葉的向后一面為螺旋面或近似于螺旋面的一種船用推進器。螺旋槳分為很多種,，應(yīng)用也十分廣泛,，如飛機、輪船的推進器等,。

二,、橡皮艇萬向槳怎么劃？

1、向前側(cè)身,，手臂打直,；

2、把槳伸到水里,；

3、把兩邊槳往回拉,，利用整個身體的力量,。每次劃動都應(yīng)是一個持續(xù)的動作，力量均勻地作用于每個槳,，一個基本的技巧就是“直面危險,，努力拉動”。因為這種拉動是最有力的,，所以很多操作都用此方法讓船減速或后退,。 

改變船的角度有兩種方式單槳轉(zhuǎn)動指只使用一只槳，當一支槳劃動時,，另一支槳在水面,，會讓船產(chǎn)生一些后退運動。雙槳轉(zhuǎn)動雙槳轉(zhuǎn)動需要一點技巧,，需一支槳推動時,，同時拉動另一支槳，雙手反向運動,。

擴展資料：雙槳操作船會轉(zhuǎn)得快些,，并且可以圍著中心轉(zhuǎn)。這種技術(shù)是用于讓船在大的波浪中直行,，設(shè)置船朝向渡口的角度或者讓船轉(zhuǎn)向,。為避開直接的障礙，常常用擺渡的方法從旁邊穿越水流基本技巧,，確定水的流向(不必要與河岸平行),，讓船左右轉(zhuǎn)動以便與水流成一個角度。

三,、船用螺旋槳是用什么材料做成,？

以前的船用螺旋槳，主要是以銅合金為主,，尤其是以 鎳鋁青銅合金為主,。隨著技術(shù)發(fā)展，需要更大噸位更強動力的輪船,，這時,，以不銹鋼為主的螺旋槳應(yīng)運而生。尤其是馬氏體型不銹鋼：13Cr-1Ni-1Mo獲得廣泛應(yīng)用,。后續(xù)發(fā)展的更多型號不銹鋼材料,，對螺旋槳整體性能得到很大提高,。并且，人們也沒有停止對輪船螺旋槳用更新材料和性能的探索,。

四,、怎樣自己制作玩具輪船的螺旋槳？

我做過小船模型,，不過是組裝的現(xiàn)成船模,，它的螺旋槳非常小，直徑不到一厘米,，但船跑的很快,；我試過用稍微大一點的螺旋槳，直徑大概三厘米的塑料玩具風(fēng)扇扇葉,，結(jié)果兩節(jié)5號電池驅(qū)動,，轉(zhuǎn)速很低，船速也遠遠低于小扇葉的,，所以一定要選小螺旋槳,，這樣轉(zhuǎn)速快，效果比較好,。

自己制作恐怕不容易,，因為它的形狀很難手工做，還是去模型店買個吧,，估計最多一塊錢,。

五、船模螺旋槳怎么做,？

個人制作螺旋槳,，講不了太多的高科技，因為我們沒那個條件,，所以我建議就用鈑金下料和焊接,。螺旋槳形狀我們可以選電風(fēng)扇為參考，注意不是吊扇,，而是臺式,，落地式，或者壁掛,，需要高速旋轉(zhuǎn)帶安全網(wǎng)罩的那種,，用一個軸焊接三個葉片，如果有條件的到詳細參數(shù),，可以在螺旋槳三個葉片上,，特定位置上鉆三個孔，這三個孔是用來破壞螺旋槳在水中高速旋轉(zhuǎn)，產(chǎn)生的氣泡效應(yīng),，降低阻力,，提高速度和螺旋槳使用壽命的。但是如果螺旋槳工作轉(zhuǎn)速沒那么快可以省略,。

螺旋槳推進的奧秘有兩個,，一個是螺旋導(dǎo)程，也就是葉片的傾斜角度,，一般選擇低于45度,，因為大于45度時，螺旋槳旋轉(zhuǎn)阻力大于推力,，90度推力為零阻力最大，45度一半一半,，而0度推進力也是零但阻力很小,。在實際中一般選擇30度左右。另外螺旋槳中心角度角度大,，越往外角度越小,，因為同速旋轉(zhuǎn)，半徑越小線速度越低,，而半徑越大線速度越高,，如果角度相同，則中心產(chǎn)生的推力低于外圍,。高產(chǎn)生對葉片的扭曲力,，當然角度的調(diào)整并不能完全消除這種差值，所以螺旋槳會加大外圍葉片的面積和質(zhì)量,，來用離心力抵抗這種扭曲力,。所以我們就看到了電風(fēng)扇的形狀。

另一個秘密是葉片形狀,，首先必須使旋轉(zhuǎn)起來的離心力相互平等,，達到穩(wěn)定效果。其次就是產(chǎn)生推力,，比如電風(fēng)扇的形狀,，其作用面積大，旋轉(zhuǎn)半徑小適合船舶使用,。另外高級的螺旋槳講究利用和機翼類似的形狀來提高推力,，這個，個人就用不上了,。

六,、橡皮艇螺旋槳吃水深度？

橡皮艇本身吃水深度很淺，其螺旋槳的深度最多也就在0.5米左右,。所以,，橡皮艇適合在淺水區(qū)域活動，尤其是應(yīng)對洪澇災(zāi)害搶險救災(zāi)時,，更是靈活自如非常方便

七,、三人橡皮艇如何使用？

買三個單頭船槳,，或者雙頭槳就可以使用了,。要固定船槳的話就買船槳固定底座粘在橡皮艇上，再使用配套的船槳就可以了,。

八,、船用螺旋槳原理與結(jié)構(gòu)？

螺旋槳是由一群翼面構(gòu)建而成,，因此它的做功原理與機翼相似,。機翼是靠翼面的幾何變化和入流的攻角，使流經(jīng)翼面上下的流體有不同的速度,，而由伯努利定律可知這速度的不同會造成翼面上下表面壓力的不同,，因而產(chǎn)生升力，翼面的升力在前進方向的分量就是螺旋槳的推力,。船用螺旋槳一般來說,，在同樣的槳面直徑，同樣的螺距比情況下,，螺旋槳的葉數(shù)越多,，推力越好，推進效率越高,！

船用螺旋槳的分類：

在普通螺旋槳的基礎(chǔ)上,，為了改善性能，更好地適應(yīng)各種航行條件和充分利用主機功率,，發(fā)展了以下幾種特種螺旋槳,。

一、可調(diào)螺距螺旋槳

簡稱調(diào)距槳,，可按需要調(diào)節(jié)螺距,，充分發(fā)揮主機功率；提高推進效率,，船倒退時

九,、小船的螺旋槳怎么做？

小船的螺旋槳通常采用鋁合金或不銹鋼制成,。 螺旋槳是帶有螺旋線的葉片,，能夠轉(zhuǎn)動產(chǎn)生強大的向后推力,，從而推動船只前進。螺旋槳的設(shè)計需要考慮到船只的型號,、船速,、負荷等因素。如果是小型船只,，螺旋槳的設(shè)計可能相對簡單,，可以使用二葉或三葉的螺旋槳。同時,，螺旋槳需要考慮到葉片表面的光滑度,，以減小水的阻力，實現(xiàn)更高效的動力輸出,。