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一,、為什么飛機(jī)的螺旋槳葉片比較細(xì)長(zhǎng),，而電扇或船的螺旋槳要呈圓片狀？

螺旋槳飛機(jī)飛行時(shí)槳葉在高速旋轉(zhuǎn)中受到的力非常大,，而且來(lái)自各個(gè)方向,，Z軸上有揮舞力矩，Y軸上有哥氏力導(dǎo)致的擺振,，X軸上有慣性離心力,，旋翼面積越大，這些力就越大,，而現(xiàn)在的材料無(wú)法制造出大面積的結(jié)實(shí)槳葉,，而窄一些的，難度就小多了,。

電風(fēng)扇是固定的風(fēng)扇葉的速度也不太高,，葉片大可以增加空氣驅(qū)動(dòng)時(shí)間提高空氣流量。

二,、船用螺旋槳原理與結(jié)構(gòu),？

螺旋槳是由一群翼面構(gòu)建而成，因此它的做功原理與機(jī)翼相似,。機(jī)翼是靠翼面的幾何變化和入流的攻角,，使流經(jīng)翼面上下的流體有不同的速度，而由伯努利定律可知這速度的不同會(huì)造成翼面上下表面壓力的不同,，因而產(chǎn)生升力,，翼面的升力在前進(jìn)方向的分量就是螺旋槳的推力。船用螺旋槳一般來(lái)說(shuō),，在同樣的槳面直徑,，同樣的螺距比情況下，螺旋槳的葉數(shù)越多,，推力越好,，推進(jìn)效率越高,！

船用螺旋槳的分類：

在普通螺旋槳的基礎(chǔ)上，為了改善性能,，更好地適應(yīng)各種航行條件和充分利用主機(jī)功率,，發(fā)展了以下幾種特種螺旋槳。

一,、可調(diào)螺距螺旋槳

簡(jiǎn)稱調(diào)距槳,，可按需要調(diào)節(jié)螺距，充分發(fā)揮主機(jī)功率,；提高推進(jìn)效率,，船倒退時(shí)

三、很小的螺旋槳為什么能推動(dòng)巨輪,？

這主要是螺旋槳旋轉(zhuǎn)推動(dòng)水流流動(dòng),，從而推動(dòng)輪船運(yùn)動(dòng)的。

四,、我想做一個(gè)遙控船,，但是轉(zhuǎn)向用什么做實(shí)在想不到了？

把遙控車拆了, 前輪轉(zhuǎn)向的改為水舵, 后輪驅(qū)動(dòng)的改為直驅(qū)一個(gè)小的螺旋槳. 盡量減輕重量, 減小船的阻力, 否則船會(huì)跑得太慢. 四驅(qū)車馬達(dá)由于轉(zhuǎn)速高導(dǎo)致扭力過(guò)小, 沒(méi)什么用, 要用的話需要加上減速器. 如果對(duì)軸系沒(méi)有信心, 也可以改為氣動(dòng)的, 用遙控車的主電機(jī)直驅(qū)一個(gè)小螺旋槳推進(jìn)船向前.

五,、螺旋漿船的工作原理是什么,？

螺旋槳船靠螺旋槳產(chǎn)生動(dòng)力推動(dòng)。螺旋槳又分定距漿和調(diào)距漿,，其原理都是靠螺旋槳的旋轉(zhuǎn)來(lái)使船舶獲得一個(gè)反沖力,。源動(dòng)力可以是柴油機(jī)、汽輪機(jī),、燃?xì)廨啓C(jī),、核動(dòng)力，也可以是混合動(dòng)力,。其實(shí)螺旋槳只是船舶推進(jìn)器的一種,，此外還有噴水推進(jìn)器。