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一、橡皮艇電動(dòng)推進(jìn)器怎么制作,？

這個(gè)就要靠你的智慧了,，大多數(shù)人還是選擇了直接購(gòu)買，制作這個(gè)很復(fù)雜,，特別是螺旋槳,，弄不好沒(méi)有推進(jìn)力

二、自制螺旋槳怎么做??？

自制螺旋槳方法如下

1,、擰固螺絲 ,，用螺絲把槳軸架緊固在中心條上。2,、穿軸孔,，把槳軸的掛鉤穿過(guò)槳軸架的軸孔。3,、粘船身,，撕掉中心條上雙面膠上的蠟紙，并將中心條粘在船身板的中心線上,。4,、掛套圈，把皮筋兩端的套圈分別套在船頭掛鉤和槳軸的掛鉤上,。

三,、自制遙控船不知道傳動(dòng)軸與螺旋槳該選配哪種？

這個(gè)需要連軸器,，連接動(dòng)力輸出軸到傳動(dòng)軸,。

也可以自制，用自行車或摩托車剎車軟鋼絲,。

不知道你做的是什么遙控船,。

四、怎樣制作快艇模型(泡沫的?怎樣制作快艇模型,？

把泡沫板做一個(gè)船的形狀,，在船尾1至2厘米處點(diǎn)上一塊“凹”形的薄泡沫板,，把螺旋槳裝到發(fā)動(dòng)機(jī)上，裝上發(fā)動(dòng)機(jī),，把電線的一端接到電池盒上,，另一端接到開(kāi)關(guān)上，再接到電池盒上,。裝上電池,，就OK啦！

五,、油桶改船最佳方案,？

這個(gè)問(wèn)題比較復(fù)雜，沒(méi)有一個(gè)固定的最佳方案,，需要根據(jù)具體情況來(lái)選擇不同的方案,。

但如果按照通用的原則來(lái)看，改革方案要考慮以下幾個(gè)因素：

1,、節(jié)省成本：改船過(guò)程中需要投入大量的資金,，所以方案的成本是非常重要的。

2,、提高效率：船只的效率和性能是航行中最關(guān)鍵的因素,，改革方案需要在提高效率方面有所突破。

3,、符合環(huán)保和安全要求：在制定改革方案時(shí),，需要考慮是否符合國(guó)家環(huán)保和安全要求。

針對(duì)第三點(diǎn),，油桶改船的具體方案需要根據(jù)不同國(guó)家的環(huán)保和安全標(biāo)準(zhǔn)來(lái)確定,，但一般來(lái)說(shuō)，選擇采用清潔能源,、改進(jìn)船體設(shè)計(jì)等方式來(lái)提高綠色化,，降低污染的風(fēng)險(xiǎn)同時(shí)加強(qiáng)船體的安全性能是比較好的選擇。

綜合以上各方面的情況,，最佳方案是在提高效率和節(jié)省成本的基礎(chǔ)上,，充分考慮環(huán)境保護(hù)和安全性的要求，逐步向清潔,、綠色化船舶領(lǐng)域轉(zhuǎn)型,，并加強(qiáng)航行中的安全保障，這樣才能保障油桶改船的可行性和可持續(xù)性,。

六,、三角螺旋槳手工制作？

材料,，只需要剪出三條小紙條,。

你可以用單一顏色的紙條,，也可以多種顏色進(jìn)行組合，長(zhǎng)度和寬度分別為16厘米和1厘米,。

將三根紙條全部對(duì)折,。

先拿出紅色和綠色的紙條。將紅色的紙條放入綠色紙條的內(nèi)部,。兩端要留一部分,，此時(shí)紅色紙條的開(kāi)口向下，綠色的紙條開(kāi)口向右,。

再將綠色紙條插入藍(lán)色紙條內(nèi)部,，藍(lán)色紙條開(kāi)口向上。

將藍(lán)色紙條上單插入紅色紙條上端,，形成一個(gè)像三角形結(jié)構(gòu),。

將三個(gè)紙條開(kāi)口端向外拉，抽緊后,，螺旋槳的折紙完成了,。

你可以另外折一個(gè)紙飛機(jī)，將螺旋槳放到它尖頭,。

七,、小船的螺旋槳怎么做？

小船的螺旋槳通常采用鋁合金或不銹鋼制成,。 螺旋槳是帶有螺旋線的葉片,，能夠轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生強(qiáng)大的向后推力，從而推動(dòng)船只前進(jìn),。螺旋槳的設(shè)計(jì)需要考慮到船只的型號(hào)、船速,、負(fù)荷等因素,。如果是小型船只，螺旋槳的設(shè)計(jì)可能相對(duì)簡(jiǎn)單,，可以使用二葉或三葉的螺旋槳,。同時(shí)，螺旋槳需要考慮到葉片表面的光滑度,，以減小水的阻力,，實(shí)現(xiàn)更高效的動(dòng)力輸出。

八,、船模螺旋槳怎么做,？

個(gè)人制作螺旋槳，講不了太多的高科技,，因?yàn)槲覀儧](méi)那個(gè)條件,，所以我建議就用鈑金下料和焊接,。螺旋槳形狀我們可以選電風(fēng)扇為參考，注意不是吊扇,，而是臺(tái)式,，落地式，或者壁掛,，需要高速旋轉(zhuǎn)帶安全網(wǎng)罩的那種,，用一個(gè)軸焊接三個(gè)葉片，如果有條件的到詳細(xì)參數(shù),，可以在螺旋槳三個(gè)葉片上,，特定位置上鉆三個(gè)孔，這三個(gè)孔是用來(lái)破壞螺旋槳在水中高速旋轉(zhuǎn),，產(chǎn)生的氣泡效應(yīng),，降低阻力，提高速度和螺旋槳使用壽命的,。但是如果螺旋槳工作轉(zhuǎn)速?zèng)]那么快可以省略,。

螺旋槳推進(jìn)的奧秘有兩個(gè)，一個(gè)是螺旋導(dǎo)程,，也就是葉片的傾斜角度,，一般選擇低于45度，因?yàn)榇笥?5度時(shí),，螺旋槳旋轉(zhuǎn)阻力大于推力,，90度推力為零阻力最大，45度一半一半,，而0度推進(jìn)力也是零但阻力很小,。在實(shí)際中一般選擇30度左右。另外螺旋槳中心角度角度大,，越往外角度越小,，因?yàn)橥傩D(zhuǎn)，半徑越小線速度越低,，而半徑越大線速度越高,，如果角度相同，則中心產(chǎn)生的推力低于外圍,。高產(chǎn)生對(duì)葉片的扭曲力,，當(dāng)然角度的調(diào)整并不能完全消除這種差值，所以螺旋槳會(huì)加大外圍葉片的面積和質(zhì)量,，來(lái)用離心力抵抗這種扭曲力,。所以我們就看到了電風(fēng)扇的形狀。

另一個(gè)秘密是葉片形狀，首先必須使旋轉(zhuǎn)起來(lái)的離心力相互平等,，達(dá)到穩(wěn)定效果,。其次就是產(chǎn)生推力，比如電風(fēng)扇的形狀,，其作用面積大,，旋轉(zhuǎn)半徑小適合船舶使用。另外高級(jí)的螺旋槳講究利用和機(jī)翼類似的形狀來(lái)提高推力,，這個(gè),，個(gè)人就用不上了。

九,、怎樣用易拉罐做螺旋槳飛機(jī),？

1、如圖取易拉罐的下半部分,，用剪刀剪條并展開(kāi),，中間打孔

2、在硬卡紙上剪下一片剛好能放到瓶底的圓片,，把卡紙圓片用膠水固定到易拉罐底部,，并打孔。

3,、用廢舊鐵絲做飛機(jī)模型的機(jī)翼

4,、用玻璃膠空罐制作飛機(jī)模型的機(jī)身

5、利用廢舊硬卡紙制作飛機(jī)的機(jī)艙

6,、用剪下來(lái)的廢舊易拉罐瓶蓋做飛機(jī)輪子

7,、組合易拉罐飛機(jī)機(jī)體