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一、船用螺旋槳的力學(xué)性能,？

螺旋槳順時針轉(zhuǎn)把水向后推船前進(jìn),，逆時針旋轉(zhuǎn)把水向前拉船后退。

二,、船舶螺旋槳是由哪些材料組成的,，并且大概含量是多少拜托了各位，謝謝,？

主要成分是錫,，然后就是銅和其他合金組成，這樣看產(chǎn)品說明書,，一般情況船廠買主機(jī)的話都和可調(diào)漿配套過來,。

三、定做船用螺旋槳需要提供的參數(shù)？

主要參數(shù)：

1.螺旋槳直徑 ,，2.螺距比,，3.盤面比

4.葉數(shù)，5.槳葉后傾角,，6.將葉切面的Z大厚度分布,，7.槳轂形狀和大小，

螺旋槳還應(yīng)考慮船舶在水中航行時遭受到阻力,，為保持一定的航速必須供給船舶一定的推力,，以克服它所受到的阻力。

四,、輪船上的螺旋槳叫什么,？

船上的螺旋槳是通用名稱，也叫推進(jìn)器,。一般由鎳青銅鋁青銅制造,，構(gòu)造有三葉四葉甚至五葉組成，槳葉相對于中心有一定的斜度,。便于在旋轉(zhuǎn)時相對于水產(chǎn)生切向力和法向力,。制造螺旋槳的幾何形狀，和數(shù)據(jù)有螺距,，盤面比,，動平衡，靜平衡,，直徑,，螺旋槳在現(xiàn)代船上有定距槳和變距槳，還有全回轉(zhuǎn)槳,。

五,、船外機(jī)三葉槳和四葉槳哪個好？

4葉比較好,。

船用三葉螺旋槳結(jié)構(gòu)相對簡單,，四葉螺旋槳與發(fā)動機(jī)的配合更加良好，拉力系數(shù)和功率系數(shù)都要比三葉螺旋槳高,。

四葉螺旋槳主要用于中低速機(jī)上,，比如拖船、拖網(wǎng)漁船,、大型商船上,。這種船主機(jī)的轉(zhuǎn)速都不快，最高轉(zhuǎn)速在400轉(zhuǎn)/分鐘下,，大型商船甚至只有每分鐘十幾轉(zhuǎn),。

四葉槳最大的優(yōu)勢是槳葉對稱,，主機(jī)效率高，對航速的要求不高,。

三葉槳和五葉槳一樣,，都是用在快速機(jī)上，效率一般,，但是航速快很多,。

六、船舶螺旋槳直徑,？

船舶螺旋槳大小只是相對而言，世界上最大船舶螺旋槳直徑可以達(dá)到13米,，一般萬噸以上螺旋槳基本上直徑都4到6米左右,，其實(shí)海陸空運(yùn)輸，速度最慢的就是水運(yùn),，但水路運(yùn)量大,，費(fèi)用低的優(yōu)勢很明顯，所以世界貿(mào)易運(yùn)輸離不開海運(yùn),！

七,、什么是機(jī)帆船？

是裝有動力機(jī)械(主要是柴油機(jī))推進(jìn)設(shè)備的帆船,，一般為風(fēng)帆與小型內(nèi)燃機(jī)兩用的船,。

機(jī)帆船是一種用機(jī)器和帆作動力的船。在執(zhí)行避碰規(guī)則上,，當(dāng)它只用帆而不用機(jī)器時作帆船論,；當(dāng)主要用機(jī)器推進(jìn)時，不論是否用帆,，都作機(jī)動船論,。

八、船用螺旋槳的材質(zhì)是什么?求具體,？

銅,。其中船舶螺旋槳銅的材料又分為錳青銅、鎳錳青銅,、鎳鋁青銅,、錳鋁青銅這四種。螺旋槳是指靠槳葉在空氣或水中旋轉(zhuǎn),，將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)動功率轉(zhuǎn)化為推進(jìn)力的裝置,，可有兩個或較多的葉與轂相連，葉的向后一面為螺旋面或近似于螺旋面的一種船用推進(jìn)器,。螺旋槳分為很多種,，應(yīng)用也十分廣泛,，如飛機(jī)、輪船的推進(jìn)器等,。

九,、480噸的螺旋槳用到哪里？

1 480噸的螺旋槳通常用于大型船舶上,。2 因?yàn)榇笮痛靶枰邆鋸?qiáng)大的推進(jìn)力,，而螺旋槳是提供推進(jìn)力的重要組成部分，因此需要使用重量較大的螺旋槳來滿足推進(jìn)需求,。3 此外,，大型船舶的載重量和體積都很大，需要使用大型的引擎和推進(jìn)設(shè)備,，因此480噸的螺旋槳也是符合其需求的選擇之一,。