一,、遙控直升機(jī)連接主螺旋槳的軸彎了?遙控直升機(jī)的螺旋槳斷掉以后必須更換,。原因: 1,、直升機(jī)玩的就是“平衡”,調(diào)整理想的直升機(jī)要以大槳主軸為中心點(diǎn),,在平行于螺旋槳旋轉(zhuǎn)面的各個(gè)方向上保持平衡,。螺旋槳斷裂后你使用膠粘起來,斷裂的大槳無論如何與原來的重量都不同了,,雖然這個(gè)重量的變動(dòng)不大,,但是在螺旋槳高速旋轉(zhuǎn)時(shí)對主軸產(chǎn)生的拉力就改變了,會(huì)造成主軸受螺旋槳兩片葉片拉力不平均而造成機(jī)身晃動(dòng),。 2,、這一點(diǎn)是最重要的,即安全問題,。直升機(jī)全油門轉(zhuǎn)速可以達(dá)到5000-10000轉(zhuǎn)/分鐘,,你想想斷掉的大槳重新粘合的粘接面是否能承受如此之大的離心力作用。直升機(jī)航模飛行中,,最可怕的一種事故叫“射槳”,,即槳斷裂或從旋翼頭上脫出,依靠自身高速旋轉(zhuǎn)的慣性向外射出,。碰上這種情況,,基本上被射到的人非死即傷。航模不是玩具,,是具有危險(xiǎn)性的一想運(yùn)動(dòng),,弄不好就傷人。前陣子安徽一個(gè)不懂得以上道理的模友在公園玩直升機(jī)就打死了一個(gè)4歲小男孩,,造孽啊,。同樣,,不懂航模的朋友切勿隨意回答樓主的此類問題,我不是針對誰,,但是不懂航模的在這里說直升機(jī)大槳可以粘上繼續(xù)使用,,絕對是在害人。航模非玩具,,安全飛行位第一,。 二、遙控直升飛機(jī)后面的小螺旋槳斷了有什么影響嗎,?最好在淘寶看看有沒這方面的配件賣,,斷了你加?xùn)|西固定會(huì)造成不平衡,單用膠粘也粘不牢靠,,它是個(gè)受力而且有彈性的部件,。 三、遙控直升機(jī)為什么上面的螺旋槳不會(huì)轉(zhuǎn),?原因有很多:1.包柱頭與主軸的頂絲(連接螺絲)松動(dòng)~2.上旋槳的傳動(dòng)電機(jī)無電力輸出(沒電)~3.上旋槳的傳動(dòng)電機(jī)齒輪與上旋槳的傳動(dòng)大齒輪錯(cuò)位~4.上旋槳的傳動(dòng)電機(jī)齒輪斷裂~脫落 3的可能性比較大~這得你自己觀察處理了 四,、無人機(jī)玩具有一個(gè)螺旋槳一直停不下來,怎么回事只要一插電池就自己轉(zhuǎn),,重啟也不行有誰知道回答一下,?電調(diào)壞了或者連接線故障,,建議撿查更換,,最好找經(jīng)銷商專業(yè)人士處理 五、遙控船模的馬達(dá)怎樣防水,?遙控玩具船上馬達(dá)防水一般使用用船軸套(一般用空心銅管制作)套船軸,,中間空隙再加點(diǎn)黃油,轉(zhuǎn)向則一般通過舵機(jī)實(shí)現(xiàn),。 遙控玩具船是通過無線電等媒介,,遠(yuǎn)程控制船進(jìn)行前后左右遠(yuǎn)動(dòng)。目前的遙控船主要是由工程塑料作為外殼,,內(nèi)部為集成電路及電子元件組成,。雙電機(jī)設(shè)計(jì),動(dòng)力強(qiáng),、速度快玩得更刺激,。雙螺旋漿驅(qū)動(dòng),由銅心連接電機(jī),,由特殊材料防進(jìn)水,。 “馬達(dá)”:為英語motor的音譯,即為電動(dòng)機(jī),、發(fā)動(dòng)機(jī),。工作原理為通過電磁感應(yīng)帶動(dòng)起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),,轉(zhuǎn)子上的小齒輪帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪旋轉(zhuǎn)。 六,、遙控飛機(jī)上面的葉子不轉(zhuǎn)怎么回事,?1,這是螺旋槳與電機(jī)連接齒輪損壞或接觸不良造成的,。 2控制上螺旋槳的空心杯電機(jī)損壞,。 七、遙控的時(shí)候有一個(gè)螺旋槳不轉(zhuǎn),用手一動(dòng)就轉(zhuǎn)了,這是怎么回事,,四軸飛行器,?非常有可能是馬達(dá)壞了,我就遇到過這種情況,,結(jié)果換了個(gè)馬達(dá)就好了 八,、遙控飛機(jī)螺旋槳壞了,什么地方可以修,?1.賣遙控汽車的地方 2.修小家電的地方 3.看飛機(jī)的包裝盒上的廠家電話 打電話問他們維修地點(diǎn) 4.修手機(jī) 電視機(jī)的小店去修 九,、遙控船換了螺旋槳跑偏怎么校正?需要對船的方位和螺旋槳的方向進(jìn)行校正,。首先需要將船駛回原來的位置,,然后觀察船頭方向與螺旋槳的方向是否垂直,如果不垂直需要調(diào)整螺旋槳的位置,,讓其與船頭方向垂直,;其次需要檢查螺旋槳是否安裝正確,如果螺旋槳安裝錯(cuò)誤,,會(huì)導(dǎo)致船的航向偏移,。如果以上步驟都檢查無誤,那么可以通過遙控器進(jìn)行微調(diào),,讓船的航向保持在正確的方向上,。在遙控船的校正過程中,需要耐心,,仔細(xì)觀察,,及時(shí)調(diào)整,避免出現(xiàn)更大的偏差,。掌握船的操作技巧和對故障的判斷能力也是必不可少的,,可以提高校正成功率。 十,、遙控直升飛機(jī)的螺旋槳不轉(zhuǎn)了只輕輕的動(dòng)一下,? 1、通用的做法是在飛機(jī)尾巴上安個(gè)螺旋槳,,向機(jī)身旋轉(zhuǎn)的反方向吹風(fēng),,這樣就能夠保持機(jī)身不動(dòng)了,。 2,、大槳只有一個(gè)得時(shí)候,,想使機(jī)頭轉(zhuǎn)動(dòng)(也就是飛機(jī)懸停的時(shí)候本來機(jī)頭向南,現(xiàn)在你想讓他向西這一類情況): a,、想使機(jī)頭與主旋翼轉(zhuǎn)動(dòng)方向相同的話,,降低尾旋翼旋轉(zhuǎn)速度,由大槳帶動(dòng)機(jī)頭旋轉(zhuǎn),; b:想使機(jī)頭與主旋翼轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反,,則增大尾翼旋轉(zhuǎn)速度即可?! 」草S雙槳飛機(jī)(也就是你的機(jī)型)要實(shí)現(xiàn)著兩種功能,,是不需要尾翼的: 1、使得機(jī)身穩(wěn)定,,不自旋:你的飛機(jī)是兩個(gè)槳,,分別提供一半的升力,在轉(zhuǎn)速相同,、主翼重量相同的情況下,,兩層主翼反向旋轉(zhuǎn),可以互相抵消力矩 2,、想使機(jī)頭旋轉(zhuǎn)時(shí)候,,只要調(diào)整兩個(gè)槳的轉(zhuǎn)速,使得兩個(gè)槳帶給機(jī)身的反作用力距不同,,就能使機(jī)身旋轉(zhuǎn)了,。 綜上,,你的飛機(jī)是屬于共軸雙槳式的直升飛機(jī)尾翼是沒必要轉(zhuǎn)的.
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