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一、螺旋槳推力的計(jì)算公式,？

螺旋槳推力計(jì)算公式:直徑(米)×螺距(米)×漿寬度(米)×轉(zhuǎn)速2(轉(zhuǎn)/秒)×1 大氣壓力(1 標(biāo)準(zhǔn)大氣壓)×經(jīng)驗(yàn)系數(shù)(0.25)= 推力

考慮推力的另外一個(gè)方法是螺旋槳應(yīng)對(duì)的空氣質(zhì)量方面,。這方面，推力等于它的空氣質(zhì)量,，螺旋槳引起的滑流速度越大,，飛機(jī)速度就越小。產(chǎn)生推力所消耗的功率取決于空氣團(tuán)的運(yùn)動(dòng)速度,。一般來(lái)說(shuō),，推力大約是扭距的80％，其他20%消耗在摩擦阻力和滑移上,。對(duì)于任何旋轉(zhuǎn)速度,，螺旋槳吸收的馬力平衡力引擎輸出的馬力。對(duì)螺旋槳的任意一周，螺旋槳處理的空氣總量依賴于槳葉角,，它確定了螺旋槳推動(dòng)了多少的空氣,。所以，槳葉角是一個(gè)很好的調(diào)整螺旋槳負(fù)荷的方法來(lái)控制引擎轉(zhuǎn)速,。

二,、船的螺旋槳的大小怎樣確定？

我家以前做過(guò)土法制船業(yè),那時(shí)候我還小,我所知道的不知道能不能幫到你 螺旋槳的大小,一般都是自己訂制的.不能太大,也不能太小,通常都是按照船身吃水量來(lái)計(jì)算的.太大了對(duì)動(dòng)力要求較高,太小了又造成資源浪費(fèi),而漿葉的角度一般都是呈36度-39度方向斜放,制做螺旋槳的原料一般是合成鋼,這種鋼硬度上比較強(qiáng),如果碰到礁石了也沒(méi)有那么容易損壞,就算損壞了也可以用<<繡補(bǔ)法>>進(jìn)行修復(fù)

三,、螺旋槳寬度計(jì)算,？

螺旋槳拉力計(jì)算公式：直徑（米)×螺距(米）×漿寬度（米）×轉(zhuǎn)速2（轉(zhuǎn)/秒）×1大氣壓力（1標(biāo)準(zhǔn)大氣壓）×經(jīng)驗(yàn)系數(shù)（0.25）=拉力（公斤） 或者直徑（厘米)×螺距(厘米）×漿寬度（厘米）×轉(zhuǎn)速2（轉(zhuǎn)/秒）×1大氣壓力（1標(biāo)準(zhǔn)大氣壓）×經(jīng)驗(yàn)系數(shù)（0.00025）=拉力（克） 前提是通用比例的漿，精度較好,，大氣壓為1標(biāo)準(zhǔn)大氣壓,，如果高原地區(qū)，要考慮大氣壓力的降低,，如西藏,，壓力在0.6-0.7。1000米以下基本可以取1,。

例如：100×50的漿,，最大寬度10左右，動(dòng)力傘使用的,，轉(zhuǎn)速3000轉(zhuǎn)/分,，合50轉(zhuǎn)/秒，計(jì)算可得：

100×50×10×502×1×0.00025=31.25公斤,。 如果轉(zhuǎn)速達(dá)到6000轉(zhuǎn)/分,，那么拉力等于： 100×50×10×1002×1×0.00025=125公斤

四、輪船每小時(shí)行駛3k千米,，螺旋槳轉(zhuǎn)了多少圈,？

要計(jì)算輪船螺旋槳轉(zhuǎn)了多少圈，需要知道螺旋槳的直徑,。假設(shè)螺旋槳直徑為10米，則周長(zhǎng)是10×pi約等于31.4米,。每小時(shí)行駛3千米,，則一秒鐘行駛3/3600約等于0.00083千米，而0.00083千米約為0.026倍的螺旋槳周長(zhǎng),。因此,，在一小時(shí)內(nèi)，螺旋槳轉(zhuǎn)了約38圈（1小時(shí) = 60分鐘 = 3600秒,，3600秒 ÷ 0.026 ≈ 138461.54,，即螺旋槳轉(zhuǎn)了約138461.54次，約合38圈）。

五,、螺旋槳直徑計(jì)算,？

8050螺旋槳,80表示這個(gè)槳直徑是 8 英寸,即 8*2.54=20.32 厘米; 50表示螺距是5英寸,也即螺旋槳旋轉(zhuǎn)一周前進(jìn)的距離,即5*2.54=12.7厘米

六、多軸螺旋槳型號(hào)如何計(jì)算,？

摘要: 螺旋槳的計(jì)算公式功率（W） 直徑（D） 螺距（P） 轉(zhuǎn)/分（N） 功率（W）=（D/10）的4次方*（P/10）*（N/1000）的3次方*0.45 速度（SP）km/h=（P/10）*（N/1000）*15.24 靜止推力（Th）g=(D/10)的3次方*（P/10）*（N/1 ...

功率（W） 直徑（D） 螺距（P） 轉(zhuǎn)/分（N）

功率（W）=（D/10）的4次方*（P/10）*（N/1000）的3次方*0.45

速度（SP）km/h=（P/10）*（N/1000）*15.24

靜止推力（Th）g=(D/10)的3次方*（P/10）*（N/1000）的2次方*22

以上得出的是理論數(shù)距

七,、船用螺旋槳功率與推力計(jì)算公式？

計(jì)算公式： 如果假設(shè)螺旋槳排出流體的速度較慢,，對(duì)周圍介質(zhì)的整體影響可以忽略,，那么可以從動(dòng)量角度推算螺旋槳推力： 推進(jìn)功率P=FV=通道面積*空氣密度*流速/3； 推力F=通道面積*空氣密度*流速/2,； 事實(shí)上,，工業(yè)中的螺旋槳尺度都很大，螺旋槳推進(jìn)速度或尾流速度產(chǎn)生的壓力變化足以引起周圍環(huán)境流體的大尺度流動(dòng),，螺旋槳上游氣體有抽吸作用,，對(duì)下游有吹除作用，壓差阻力和排出尾流得速度變慢,，不可避免的引起推進(jìn)力下降,。這一偏差可以使用一些經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)來(lái)進(jìn)行修正： 推力F=Cn*通道面積*空氣密度*流速/2。

八,、船用螺旋槳推力計(jì)算,？

計(jì)算公式： 如果假設(shè)螺旋槳排出流體的速度較慢，對(duì)周圍介質(zhì)的整體影響可以忽略,，那么可以從動(dòng)量角度推算螺旋槳推力： 推進(jìn)功率P=FV=通道面積*空氣密度*流速/3,； 推力F=通道面積*空氣密度*流速/2； 事實(shí)上,，工業(yè)中的螺旋槳尺度都很大,，螺旋槳推進(jìn)速度或尾流速度產(chǎn)生的壓力變化足以引起周圍環(huán)境流體的大尺度流動(dòng)，螺旋槳上游氣體有抽吸作用,，對(duì)下游有吹除作用,，壓差阻力和排出尾流得速度變慢，不可避免的引起推進(jìn)力下降,。

這一偏差可以使用一些經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)來(lái)進(jìn)行修正： 推力F=Cn*通道面積*空氣密度*流速/2,。

九、我想要求知道?螺旋槳螺距怎么算的?是船用.謝謝,？

很簡(jiǎn)單,，螺旋槳的前緣和后緣連一直線，該直線與螺旋槳平面的夾角,。

角度：螺旋槳槳葉與螺旋槳旋轉(zhuǎn)面的夾角,；直角長(zhǎng)邊：螺旋槳半徑乘以3.14159；直角短邊(螺距):用三角形公式計(jì)算。