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一,、螺旋槳直徑計算？

8050螺旋槳,80表示這個槳直徑是 8 英寸,即 8*2.54=20.32 厘米; 50表示螺距是5英寸,也即螺旋槳旋轉一周前進的距離,即5*2.54=12.7厘米

二,、船舶螺距公式,？

螺旋槳拉力計算公式：直徑（米)×螺距(米）×漿寬度（米）×轉速2（轉/秒）×1大氣壓力（1標準大氣壓）×經驗系數（0.25）=拉力（公斤） 或者直徑（厘米)×螺距(厘米）×漿寬度（厘米）×轉速2（轉/秒）×1大氣壓力（1標準大氣壓）×經驗系數（0.00025）=拉力（克） 前提是通用比例的漿，精度較好,，大氣壓為1標準大氣壓,，如果高原地區(qū)，要考慮大氣壓力的降低,，如西藏,，壓力在0.6-0.7。1000米以下基本可以取1,。

三,、如何計算螺旋槳轉速？

計算空氣螺旋槳拉力的經驗公式T=C乘以P乘以H乘以N的平方再乘以D的三次方,。式中C為拉力系數,，當H,D以英寸為單位時，其值為2.835,P為空氣密度一般取0.001g/cm立方,，H為螺旋槳槳距單位為英寸,，N為螺旋槳轉速單位為千轉/分鐘，D為螺旋槳直徑單位為英寸,。

四,、多軸螺旋槳型號如何計算？

摘要: 螺旋槳的計算公式功率（W） 直徑（D） 螺距（P） 轉/分（N） 功率（W）=（D/10）的4次方*（P/10）*（N/1000）的3次方*0.45 速度（SP）km/h=（P/10）*（N/1000）*15.24 靜止推力（Th）g=(D/10)的3次方*（P/10）*（N/1 ...

功率（W） 直徑（D） 螺距（P） 轉/分（N）

功率（W）=（D/10）的4次方*（P/10）*（N/1000）的3次方*0.45

速度（SP）km/h=（P/10）*（N/1000）*15.24

靜止推力（Th）g=(D/10)的3次方*（P/10）*（N/1000）的2次方*22

以上得出的是理論數距

五,、船舶螺旋槳的數量,？

       現在貨船多數為單車船，單車船就是一個螺旋槳,，當然也有一些雙車特種船,，那種船就是兩個螺旋槳。船舶有自帶側推器的,，那種不能算螺旋槳,。

六,、螺旋槳推力的計算公式,？

螺旋槳推力計算公式:直徑(米)×螺距(米)×漿寬度(米)×轉速2(轉/秒)×1 大氣壓力(1 標準大氣壓)×經驗系數(0.25)= 推力

考慮推力的另外一個方法是螺旋槳應對的空氣質量方面,。這方面，推力等于它的空氣質量,，螺旋槳引起的滑流速度越大,，飛機速度就越小。產生推力所消耗的功率取決于空氣團的運動速度,。一般來說,，推力大約是扭距的80％，其他20%消耗在摩擦阻力和滑移上,。對于任何旋轉速度,，螺旋槳吸收的馬力平衡力引擎輸出的馬力。對螺旋槳的任意一周,，螺旋槳處理的空氣總量依賴于槳葉角,，它確定了螺旋槳推動了多少的空氣。所以,，槳葉角是一個很好的調整螺旋槳負荷的方法來控制引擎轉速,。

七、怎樣計算直升機起飛螺旋槳需要達到多少轉速,？

旋翼轉速一般為每分鐘300－400轉,。

直升機屬于旋翼航空器，它利用渦輪軸發(fā)動機驅動機身上方大直徑的旋翼旋轉產生升力,。螺旋槳旋可以使飛機實現水平飛行,，旋翼旋轉就能使直升機實現垂直起飛和上升。

??在飛行過程中,，旋翼的轉速成是恒定的,，一般在每分鐘三四百轉?？刂粕Φ拇笮∈且揽坎倏v旋翼槳葉的槳矩（相當于機翼的迎角）實現的,。槳矩由自動傾斜器控制。槳矩越大,，升力也越大,。槳矩最小時，旋翼即使旋轉也不產生升力,，這就是我們看到的旋翼在旋轉而直升機仍然停在地面上不動的緣故,。

不管直升機大小，旋翼工作時候,，其翼尖速度等于前進速度與旋翼翼尖速度之和,，其旋翼翼尖速度在設計時是不能超過0.9倍音速的,，如果超過音速，會產生音爆使旋翼無法正常工作,，至于旋翼轉速,，根據不同重量直升機，所需要的旋翼直徑也大不相同,，其轉速也可能是重型直升機的一二百轉/分到遙控直升機的上千轉/分不等,，發(fā)動機轉速往往遠遠高于這個旋翼轉速，所以都是通過減速器減速后再去驅動旋翼工作,。