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一,、船是如何轉向的？

船是通過改變船尾水流方向來轉彎的,，通常螺旋槳的船會在船槳后加方向撥片,，通過左右旋轉改變水流方向從而使船轉向。有些虹吸機和有能左右上下轉向的螺旋劍的小船直接變更水流方向,。

軍艦轉彎只有兩種模式,，反作用力轉向與動力轉向。一種是往反方向噴水流,，常見于快艇類的小型船,，還有就是普通的動力轉向，那就是用舵咯,，舵機就是一種有輸出軸的傳動裝置,。這個輸出軸能夠通過向舵機輸入一個編碼信號而定位到我們指定的角度位置。

二,、泰坦尼克號怎么轉向,？

1、泰坦尼克號轉向主要是由船輪推進和舵控制完成的,。2,、泰坦尼克號采用了螺旋槳推進，兩個螺旋槳可分別調整葉片的角度,，實現(xiàn)前進,、后退、左轉和右轉,。舵則控制船尾的方向,，實現(xiàn)左右轉向。3,、在正常情況下,，泰坦尼克號的轉向可以通過舵和螺旋槳的協(xié)同作用完成。但當遇到浮冰時,，船身受到碰撞后會出現(xiàn)“橫搖”,，使船舷沉到水中，此時轉向會失去作用，導致船體繼續(xù)向前行駛,，最終造成沉船事故,。

三、兩個螺旋漿了船舶是不是左機向右轉,右機向左轉了呢,？

船舶的螺旋漿如果是兩個也都是順時針方向旋轉,。不可能左機右轉。右機左轉的,。如果那樣船就在原地打轉了,。不可能前進。兩個螺旋漿是分別有兩臺主機控制,。

四,、船轉向的幾個方法？

船的轉向是靠舵,。

舵安裝在推進器（螺旋槳）的后面,，在船直線航行時，舵平面的線和船的“中軸線”是平行（雙舵的船）的或者是重合的（單舵的船）,。

船是通過改變船尾水流方向來轉彎的,，通常螺旋槳的船會在船槳后加方向撥片，通過左右旋轉改變水流方向從而使船轉向,。有些虹吸機和有能左右上下轉向的螺旋劍的小船直接變更水流方向,。

五、什么船的螺旋槳是順時針轉的多,？

螺旋槳的旋轉方向是從船尾向船首看的,。一般單槳船順時針方向旋轉比較多。雙槳船舶左側槳是逆時針方向旋轉,，這樣工作可以使船底的水排向兩側,，使船底水壓減少，增加螺旋槳的推進效率,。

六,、輪船如何改變航向?越具體越好？

這要看輪船的動力方式： 傳統(tǒng)螺旋槳輪船靠舵轉向,； 新型的全電輪船可以靠直接轉動螺旋槳轉向,； 氣墊船靠風扇后面的舵轉向； 還有一種動力方式是泵噴,，靠轉動泵噴管或在噴管口的導流片實現(xiàn)轉向,。 總之，轉向就是靠推力的分解來得到側向推力,，使輪船一邊獲得的推力大于另一邊,，使航向發(fā)生變化。

七、小白問題,，大型艦船是怎么緊急倒車啊,，螺旋槳反轉嗎,？

兩種辦法,，固定螺距螺旋槳——反轉，可調螺距螺旋槳——改變螺距（相當于反轉）