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一,、氣墊船推進器原理,？

氣墊船是利用大功率鼓風機將空氣壓入船底下，再由船底周圍的柔性圍裙或剛性側(cè)壁等氣封裝置限制其逸出,，而使高壓空氣在船底和水面或地面間形成氣墊,，讓船體全部或部分墊升。

接著再利用噴氣,、噴水,、螺旋槳（空氣槳或水槳）等相關(guān)推進器推動船舶前進。

因為氣墊的存在,，從而大大減小了船體航行時的阻力,，所以能實現(xiàn)船舶的高速航行

二、快艇推進器原理,？

原理：

快艇推進器,，是指船舶推進裝置中的能量變化器。它將發(fā)動機產(chǎn)生的動力轉(zhuǎn)變成船舶行進的推力,，以克服船舶在水中航行的阻力,，推動船的行進。最常見的是螺旋槳,，此外還有明輪,、噴水推進器,、噴氣推進器,、導管推進器和平旋推進器等。

推動船舶前進的機構(gòu)。它是把自然力,、人力或機械能轉(zhuǎn)換成船舶推力的能量轉(zhuǎn)換器,。推進器按作用方式可分為主動式和反應式兩類?？咳肆蝻L力驅(qū)船前進的纖,、帆（見帆船）等為主動式，槳,、櫓,、明輪、噴水推進器,、螺旋槳等為反應式?，F(xiàn)代運輸船舶大多采用反應式推進器，應用最廣的是螺旋槳,。

三,、噴水推進器原理解析？

噴水推進器,，是指推進機構(gòu)的噴射部分浸在水中,，利用噴射水流產(chǎn)生的反作用力驅(qū)動船舶前進的一種推進器。由水泵,、管道,、吸口和噴口等組成，并能通過噴口改變水流的噴射方向來實現(xiàn)船舶的操縱,，效率比螺旋槳低,，但操縱性能好，特別是對于泥沙底的淺水航道,，噴水推進器具有良好的適應性,。[1]噴水推進器是用水泵作動力，將水從船底孔吸入,，經(jīng)舷部管子,，把水從船后方向排出，靠水的反作用力來推進船舶,。

噴水推進的基本原理：通過在艦船等航行器上向其運動反方向噴射具有一定速度的水流，根據(jù)作用力和反作用力,，船體會受到水流的反作用力,，而這個力即為推力。

　　推力的大小=流體在流經(jīng)推進器流道時單位時間內(nèi)的動量變化率,。 噴水推進裝置上的推力可定義為與水接觸的所有推進裝置內(nèi)表面上的壓力和剪切應力在噴口面積矢量相反方向上的合力,。這些表面包括進口管道,、葉輪、葉輪軸套和噴口

四,、噴泵船優(yōu)缺點,？

噴水推進裝置是一種新型的特種動力裝置，與常見的螺旋槳推進方式不同,，噴水推進的推力是通過推進水泵噴出的水流的反作用力來獲得的,，并通過操舵及倒舵設(shè)備分配和改變噴流的方向來實現(xiàn)船舶的操縱。就效率而言,，噴泵在30節(jié)以上中高航速時推進效率比螺旋槳高，并且噴水推進船舶具有卓越的高速機動性和極佳的操縱性,，在多工況下均能較好地發(fā)揮主機功率,，主機不易過載，船體的附件少,，艙內(nèi)噪音和振動較小,，通常比具有螺旋槳的船舶低（7-10）dB（A）,，比較適合高速艇,。安裝噴泵的高速船吃水淺、淺水效應小,、傳動機構(gòu)簡單,、淺水通過性強,，適合河道吃水較淺的河道,。但是船航速較低時（低于20kn時）,，噴水推進的效率比螺旋槳要低一些，發(fā)動機低轉(zhuǎn)速較低時,，高速艇的的多效比較差,，在淺吃水航段，易吸入砂礫,、水草或雜物。單泵功率較螺旋槳小,，功率有限制,。