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一,、大疆御pro螺旋槳怎么裝,？

大疆御pro螺旋槳分為正反兩個(gè)方向,，請注意裝配方向正方向螺旋槳固定在螺旋槳電機(jī)上時(shí)，需要順時(shí)針旋轉(zhuǎn)才能緊固,。反方向螺旋槳?jiǎng)t相反,，需要逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)才能緊固。正確的裝配方式能有效保證飛行的穩(wěn)定性和安全性,。需要注意的是,，在更換螺旋槳時(shí)，一定要確保電機(jī)電量充足,，并將電池拔掉,，以免螺旋槳因操作失誤或故障而突然旋轉(zhuǎn)造成傷害。

二,、為什么無人機(jī)葉片反著轉(zhuǎn),？

旋翼無人機(jī)的方向由電機(jī)控制螺旋槳轉(zhuǎn)動(dòng)來控制方向，螺旋槳是直接產(chǎn)生推力的部件,，同樣是以追求效率為第一目的,。

匹配的電機(jī)、電調(diào)和螺旋槳搭配,，可以在相同的推力下耗用更少的電量,，這樣就能延長多旋翼的續(xù)航時(shí)間。因此,，選擇最優(yōu)的螺旋槳是提高續(xù)航時(shí)間的一條捷徑,。

螺旋槳是有正反兩種方向的，因?yàn)殡姍C(jī)驅(qū)動(dòng)螺旋槳轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),，本身會產(chǎn)生一個(gè)反扭力,，會導(dǎo)致機(jī)架反向旋轉(zhuǎn)。而通過一個(gè)電機(jī)正向旋轉(zhuǎn),、一個(gè)電機(jī)反向旋轉(zhuǎn),，可以互相抵消這種反扭力，相對應(yīng)的螺旋槳的方向也就相反了,。

三,、旋翼無人機(jī)怎么控制方向？

旋翼無人機(jī)的方向由電機(jī)控制螺旋槳轉(zhuǎn)動(dòng)來控制方向,，螺旋槳是直接產(chǎn)生推力的部件,，同樣是以追求效率為第一目的。

四,、無人機(jī)的電機(jī)分左右嗎？

無人機(jī)電機(jī)不是分左右,，而是分正反的,。

兩個(gè)正轉(zhuǎn)電機(jī)，兩個(gè)反轉(zhuǎn)電機(jī),，這樣無人機(jī)才可以達(dá)到平衡飛行,，才能正常飛行。

螺旋槳是有正反兩種方向的,，因?yàn)殡姍C(jī)驅(qū)動(dòng)螺旋槳轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),，本身會產(chǎn)生一個(gè)反扭力，會導(dǎo)致機(jī)架反向旋轉(zhuǎn),。而通過一個(gè)電機(jī)正向旋轉(zhuǎn)、一個(gè)電機(jī)反向旋轉(zhuǎn),，可以互相抵消這種反扭力,，相對應(yīng)的螺旋槳的方向也就相反了

五、遙控飛機(jī)正反漿怎么安裝,？

正反漿的安裝跟電機(jī)的轉(zhuǎn)向有關(guān),，電機(jī)的轉(zhuǎn)向跟哪根電線接電池的正極，哪根接負(fù)極有關(guān),。

正反槳一定要是長相恰好相反的才能湊才能一對,。

最后，你安裝完畢以后,，感覺螺旋槳旋轉(zhuǎn)時(shí)候風(fēng)吹的方向,。

都是向后吹（固定翼飛機(jī)）都是向下吹（直升機(jī)）。

就完成了

六,、為什么直升機(jī)的2組螺旋槳向相反方向轉(zhuǎn)動(dòng),？

我們按邏輯來：

1.螺旋槳為什么會旋轉(zhuǎn)？因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)通過轉(zhuǎn)軸傳遞給它一個(gè)扭矩，在扭矩的帶動(dòng)下螺旋槳開始旋轉(zhuǎn),。

2.由牛頓定律,，物體之間的作用是相互的，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)作用給轉(zhuǎn)軸扭矩,，轉(zhuǎn)軸也必然反過來回饋給發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)扭矩,，發(fā)動(dòng)機(jī)是固裝在機(jī)身上，所以這個(gè)扭矩必然也作用與整個(gè)機(jī)身,。

3.如果沒有其它措施,，機(jī)身必然旋轉(zhuǎn)，而現(xiàn)在沒有旋轉(zhuǎn),，說明什么呢,？說明必然有裝置給其提供了一個(gè)反方向的力矩。這個(gè)裝置就是尾槳,。尾槳在旋轉(zhuǎn)時(shí),，受到空氣的反作用力，這個(gè)力相對于直升機(jī)的重心正好產(chǎn)生了我們希望獲得的力矩,。在該力矩的平衡下,，直升機(jī)就不會旋轉(zhuǎn)。

4.當(dāng)然我們也可以通過控制尾槳產(chǎn)生的力矩大小,，來使得直升機(jī)根據(jù)我們的需要進(jìn)行適當(dāng)?shù)霓D(zhuǎn)動(dòng),。

5.有的直升機(jī)，沒有尾槳,，那怎么辦,？你如果仔細(xì)觀察其旋翼，你就會發(fā)現(xiàn)這類直升機(jī)的旋翼有兩組,，其旋轉(zhuǎn)方向相反,，這樣也能夠相互克服其反作用力矩。

七,、無人機(jī)葉片正確安裝方向,？

將白色葉片順時(shí)針安裝到白色軸的電機(jī)上，安裝時(shí)一只手握住電機(jī),，另一只手下壓,，旋轉(zhuǎn)螺旋槳，安裝時(shí)均沿鎖緊方向擰緊螺旋槳,。

在安裝槳葉保護(hù)罩前,，請確保飛行器機(jī)臂已完全展開，打開槳葉保護(hù)罩鎖扣,，將LB和LF的兩個(gè)葉片一保護(hù)罩連接起來,，將槳葉保護(hù)罩從左側(cè)前后機(jī)臂下方套入,，扣上鎖扣，重復(fù)以上步驟完成右側(cè)RB和RF槳葉保護(hù)罩的安裝,。安裝完畢后,，檢測是否安裝到位。

八,、為什么雙螺旋槳是正反方向,？

兩個(gè)螺旋槳的旋轉(zhuǎn)方向是相反，采用這種設(shè)計(jì)當(dāng)然有其優(yōu)點(diǎn)了,，那就是兩個(gè)旋轉(zhuǎn)方向相反的螺旋槳在工作時(shí)可以相互抵消對方產(chǎn)生的扭矩力,。以普通直升機(jī)為例，其巨大的主旋翼在工作旋轉(zhuǎn)時(shí)會產(chǎn)生巨大的扭矩,，這時(shí)就需要一個(gè)反扭矩設(shè)計(jì)來抵消這個(gè)力量,，普通直升機(jī)的解決方法就是設(shè)置尾槳，給直升機(jī)提供一個(gè)和主旋翼生產(chǎn)的扭矩力相反的一個(gè)力量,，從而使得直升機(jī)可以正常飛行

九,、船用螺旋槳正反槳區(qū)別？

沒什么區(qū)別,，只不過是一正一反,。

正槳的正反轉(zhuǎn)和反槳的正反轉(zhuǎn)都可以達(dá)到一樣的推力方向，但是正槳和反槳的全速推力是有一點(diǎn)點(diǎn)差別的,，在機(jī)器運(yùn)動(dòng)上表現(xiàn)不明顯,，可以當(dāng)作完全一樣