一,、船用螺旋槳是用什么材料做成,?以前的船用螺旋槳,主要是以銅合金為主,,尤其是以 鎳鋁青銅合金為主,。隨著技術(shù)發(fā)展,需要更大噸位更強(qiáng)動力的輪船,,這時,,以不銹鋼為主的螺旋槳應(yīng)運(yùn)而生。尤其是馬氏體型不銹鋼:13Cr-1Ni-1Mo獲得廣泛應(yīng)用,。后續(xù)發(fā)展的更多型號不銹鋼材料,,對螺旋槳整體性能得到很大提高。并且,,人們也沒有停止對輪船螺旋槳用更新材料和性能的探索,。 二、工程船上有哪些機(jī)電設(shè)備?工程船上的機(jī)電設(shè)備有:船舶主機(jī),,傳動裝置,,螺旋槳推動器,發(fā)電機(jī)組,,配電盤,,蒸汽鍋爐,蒸汽輪機(jī),,船用泵,,造水機(jī),挖掘塔吊,,裝載塔吊龍門架,,旋挖鉆,吸沙泵,,絞盤等等 三,、船用螺旋槳正反槳區(qū)別?沒什么區(qū)別,,只不過是一正一反,。 正槳的正反轉(zhuǎn)和反槳的正反轉(zhuǎn)都可以達(dá)到一樣的推力方向,但是正槳和反槳的全速推力是有一點(diǎn)點(diǎn)差別的,,在機(jī)器運(yùn)動上表現(xiàn)不明顯,,可以當(dāng)作完全一樣 四、船用螺旋槳水位太淺開不動壓水板可以不,?所以在結(jié)構(gòu)允許的情況下盡量選直徑較大的螺旋槳,。此外還要考慮螺旋 槳槳尖氣流速度不應(yīng)過大( 五、世界最大的貨輪螺旋槳直徑有幾大,?世界最大螺旋槳,,其直徑12米左右,重量足有480噸,。 已知世界最大的船用螺旋槳是我國鎮(zhèn)江中船瓦錫蘭螺旋槳公司制造的,其采用新式七軸五聯(lián)動數(shù)控機(jī)床,最大可制造出槳葉多達(dá)12.5米的螺旋槳,目前已經(jīng)造出的最大的船用螺旋槳,直徑12米左右,相當(dāng)于4層樓的高度,重約480噸,比美國航空母艦上的船用螺旋槳大多了,僅直徑就相當(dāng)于其兩倍大了,。 六、螺旋槳3葉還是4葉好,?當(dāng)然是4葉比較好,。船用三葉螺旋槳結(jié)構(gòu)相對簡單,四葉螺旋槳與發(fā)動機(jī)的配合更加良好,,拉力系數(shù)和功率系數(shù)都要比三葉螺旋槳高,。 四葉螺旋槳主要用于中低速機(jī)上,比如拖船,、拖網(wǎng)漁船,、大型商船上。這種船主機(jī)的轉(zhuǎn)速都不快,最高轉(zhuǎn)速在400轉(zhuǎn)/分鐘下,,大型商船甚至只有每分鐘十幾轉(zhuǎn),。 四葉槳最大的優(yōu)勢是槳葉對稱,主機(jī)效率高,,對航速的要求不高,。 三葉槳和五葉槳一樣,都是用在快速機(jī)上,,效率一般,,但是航速快很多。 七,、船用螺旋槳原理與結(jié)構(gòu),?螺旋槳是由一群翼面構(gòu)建而成,,因此它的做功原理與機(jī)翼相似,。機(jī)翼是靠翼面的幾何變化和入流的攻角,使流經(jīng)翼面上下的流體有不同的速度,,而由伯努利定律可知這速度的不同會造成翼面上下表面壓力的不同,,因而產(chǎn)生升力,翼面的升力在前進(jìn)方向的分量就是螺旋槳的推力,。船用螺旋槳一般來說,,在同樣的槳面直徑,同樣的螺距比情況下,,螺旋槳的葉數(shù)越多,,推力越好,推進(jìn)效率越高,! 船用螺旋槳的分類: 在普通螺旋槳的基礎(chǔ)上,,為了改善性能,更好地適應(yīng)各種航行條件和充分利用主機(jī)功率,,發(fā)展了以下幾種特種螺旋槳,。 一、可調(diào)螺距螺旋槳 簡稱調(diào)距槳,,可按需要調(diào)節(jié)螺距,,充分發(fā)揮主機(jī)功率;提高推進(jìn)效率,,船倒退時 八,、船用螺旋槳為什么是單數(shù)?螺旋槳單數(shù)能有效防止螺旋槳共振,。 |
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