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一,、遙控直升飛機的螺旋槳不轉(zhuǎn)了只輕輕的動一下？

1,、通用的做法是在飛機尾巴上安個螺旋槳,，向機身旋轉(zhuǎn)的反方向吹風(fēng)，這樣就能夠保持機身不動了,?！　?/p>

2、大槳只有一個得時候,，想使機頭轉(zhuǎn)動（也就是飛機懸停的時候本來機頭向南,，現(xiàn)在你想讓他向西這一類情況）：　　a、想使機頭與主旋翼轉(zhuǎn)動方向相同的話,，降低尾旋翼旋轉(zhuǎn)速度,，由大槳帶動機頭旋轉(zhuǎn)；　　b：想使機頭與主旋翼轉(zhuǎn)動方向相反,，則增大尾翼旋轉(zhuǎn)速度即可,。　　共軸雙槳飛機（也就是你的機型）要實現(xiàn)著兩種功能,，是不需要尾翼的：　　1,、使得機身穩(wěn)定，不自旋：你的飛機是兩個槳,，分別提供一半的升力,，在轉(zhuǎn)速相同、主翼重量相同的情況下，兩層主翼反向旋轉(zhuǎn),，可以互相抵消力矩　　2,、想使機頭旋轉(zhuǎn)時候，只要調(diào)整兩個槳的轉(zhuǎn)速,，使得兩個槳帶給機身的反作用力距不同,，就能使機身旋轉(zhuǎn)了。 綜上,，你的飛機是屬于共軸雙槳式的直升飛機尾翼是沒必要轉(zhuǎn)的.

二,、愛牛科教風(fēng)動力小船怎么做,？

先把船體及舵組件拆下來,，洗凈，端正艙壁的細(xì)節(jié)部分,，舵葉的表面要清潔,，平整，船身要保持油漆完好,；再把動力部分組裝好，舵支座位置要根據(jù)后型圖定位確定,；然后是組裝尾部并安裝遙控系統(tǒng),，將控制箱與船體結(jié)合；最后把舵葉安裝在船頭部位,，并安裝小型螺旋槳,，電池與整個控制系統(tǒng)。完成以上步驟,，就完成了愛?？平田L(fēng)動力小船的組裝，現(xiàn)在可以進行測試和使用了,。

三,、航模甲醇發(fā)動機如何用遙控電起動？

　　在引擎主軸上裝一個馬達,，而且安裝一個永久裝在航模上的熱火頭,，可與引擎分開與合上，接著用舵機來控制引擎,，兩個舵機再連接上接收機,，而接收機此時必須除基本飛行的操作外，還要加上這3個通道以便連接遙控器,。這樣發(fā)動機就能用遙控電起動,。注意事項：啟動時要有一個度，人的手能隨時變換與調(diào)整力度與速度，可以讓引擎啟動,，但是馬達的力度與速度不一定正好與引擎協(xié)調(diào),，或者加一個電調(diào)，還要經(jīng)過精密計算,，才有可能發(fā)動機用遙控電起動,。

四、遙控船模的馬達怎樣防水,？

遙控玩具船上馬達防水一般使用用船軸套（一般用空心銅管制作）套船軸,，中間空隙再加點黃油，轉(zhuǎn)向則一般通過舵機實現(xiàn),。 　　遙控玩具船是通過無線電等媒介,，遠(yuǎn)程控制船進行前后左右遠(yuǎn)動。目前的遙控船主要是由工程塑料作為外殼,，內(nèi)部為集成電路及電子元件組成,。雙電機設(shè)計，動力強,、速度快玩得更刺激,。雙螺旋漿驅(qū)動，由銅心連接電機,，由特殊材料防進水,。 　　“馬達”：為英語motor的音譯，即為電動機,、發(fā)動機,。工作原理為通過電磁感應(yīng)帶動起動機轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)子上的小齒輪帶動發(fā)動機飛輪旋轉(zhuǎn),。

五,、雙馬達遙控船有一個螺旋槳不會轉(zhuǎn)了？

可能是控制馬達的控制電路異常,，最常見的就是開關(guān)管壞掉了

六,、遙控直升機螺旋槳斷了能用502粘嗎？

如果是尾翼的話,，502是不行的,，粘完后還會斷，再粘又會使對接處渣子較多,，同性相溶,，旋翼材料化學(xué)成分若和502的成分化學(xué)性質(zhì)相近，會使接頭處旋翼溶解,，旋翼就變形了

七,、遙控直升機為什么上面的螺旋槳不會轉(zhuǎn),？

原因有很多:1.包柱頭與主軸的頂絲（連接螺絲）松動~2.上旋槳的傳動電機無電力輸出（沒電）~3.上旋槳的傳動電機齒輪與上旋槳的傳動大齒輪錯位~4.上旋槳的傳動電機齒輪斷裂~脫落

3的可能性比較大~這得你自己觀察處理了

八、遙控快艇955是不是剛買得在水里才能工作,？

是的! 現(xiàn)在生產(chǎn)的遙控快艇玩具, 大都安裝有"感應(yīng)裝置",不放入水中,螺旋槳不工作...! 目的是防止遙控快艇的螺旋槳傷到使用者....!

九,、遙控船的傳動軸是如何防水？

利用拉桿天線（當(dāng)然有條件的可以用銅管）做成軸套,，里面注滿黃油,，兩頭焊上軸套，再把傳動軸從中穿過去,，這樣可以確保船體傳動系統(tǒng)不會漏水,。

軸套與船體之間是需要用環(huán)氧樹脂膠進行固定和密封的，此膠防水,。需要注意的一點是,，安裝軸套時，要注意軸套的縱軸線與船體的縱軸線不能平行（在水平方向,，府視圖看）,，必需要有一個小角度的夾角，這樣做是用來抵消螺旋槳旋轉(zhuǎn)時產(chǎn)生船體反扭力導(dǎo)致航船體偏向的,。

具體往哪左偏還是往右偏,，得由螺旋槳的旋轉(zhuǎn)方向決定。彈簧連接器要使用稍硬一些的鋼絲繞制,，我平時是使用直徑0.5mm左右的鋼絲（不是鐵絲）貼在鉆頭上繞制的,。