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一,、不用電自制循環(huán)水是真的嗎？

真的,。無動力自動循環(huán)抽水裝置利用的是虹吸作用,，虹吸是一種流體力學(xué)現(xiàn)象，可以不借助泵而抽吸液體,。處于較高位置的液體充滿一根倒U形的管狀結(jié)構(gòu)（稱為虹吸管）之后,，開口于更低的位置。

這種結(jié)構(gòu)下,，管子兩端的液體壓強(qiáng)差能夠推動液體越過最高點(diǎn),，向另一端排放。

二,、造一艘小船的科學(xué)原理,？

首先說"輪"字，過去把用機(jī)器推進(jìn)的船稱為輪船,，因?yàn)槟菚r(shí)的船舶帶有“輪子”,。

當(dāng)蒸汽機(jī)發(fā)明后用在船上，蒸汽機(jī)通過裝在船的兩側(cè)或船尾部的輪狀推進(jìn)裝置推進(jìn)船舶,。

我國明代曾出現(xiàn)過有輪的船,，叫做輪船，當(dāng)然那時(shí)是靠人力轉(zhuǎn)動“輪”來推進(jìn)船的,。

所以當(dāng)國人知道有用機(jī)器帶動輪子推進(jìn)的船,，就將機(jī)動船統(tǒng)稱為輪船。

運(yùn)貨的就叫貨輪,，遠(yuǎn)客的就叫客輪,，兼運(yùn)客貨的就叫客貨輪，專運(yùn)油的貨輪就叫油輪,。

隨著船舶科技的發(fā)展,，人們發(fā)現(xiàn)“輪”的推進(jìn)效率遠(yuǎn)不及后來發(fā)明的螺旋槳的推進(jìn)效率，就不用“輪”而改用螺旋槳來推進(jìn)船舶,。

現(xiàn)代建造的船舶已絕少用“輪”推進(jìn)了，只有在某些極淺水域或水上娛樂場所還有裝“輪”的船,。

有機(jī)器動力的船也就漸漸不叫某輪或輪船而改稱某船或機(jī)動船了,。

當(dāng)今，凡機(jī)器推進(jìn)的船統(tǒng)稱為機(jī)動船，也可簡稱船,。

于是機(jī)動客船就簡稱客船,，機(jī)動貨船就簡稱貨船。

三,、為什么飛機(jī)不用槳葉發(fā)動機(jī),？

渦輪螺旋槳之所以沒有在干線客機(jī)普遍使用，還有一個問題是不能在高飛航速度時(shí)提供足夠的推力,。

干線飛機(jī)發(fā)動機(jī)通常需要達(dá)到萬磅級的推力,，而常規(guī)的螺旋槳通常只有四到六塊葉片。撇開螺旋槳尖端速度過高而不適合亞音速飛行不談,，葉片數(shù)量不足也會限制發(fā)動機(jī)所能產(chǎn)生的推力,，而相對之下，渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)通常有超過二十塊葉片,，就算一片葉片產(chǎn)生的扇風(fēng)量（與推力）一樣,，一臺發(fā)動機(jī)能產(chǎn)生的推力也會大得多。

不過,，過去幾十年,，也有不少嘗試使用螺旋槳做亞音速飛行的研究與測試。這方面的研究多數(shù)于美國進(jìn)行,，美國航天局與多架飛機(jī)與發(fā)動機(jī)制造商,，曾經(jīng)研究過不少的亞音速螺旋槳發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)。由于這些“螺旋槳”的設(shè)計(jì)具有后掠設(shè)計(jì),，葉片可以用較高的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn),，與保持較高的尖端速度，而不會明顯產(chǎn)生沖擊波,；也因?yàn)檫@些“螺旋槳”的外形也比較像風(fēng)扇,，所以也有“螺旋槳風(fēng)扇發(fā)動機(jī)”（Propfan）的名稱。此外,，這些螺旋槳風(fēng)扇都是設(shè)計(jì)成兩段反向旋轉(zhuǎn)的風(fēng)扇結(jié)構(gòu),，除了可以穩(wěn)定氣流，也可以減少發(fā)動機(jī)旋轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的陀螺儀效應(yīng),，對穩(wěn)定飛機(jī)飛行有正面幫助,。

此外，這些“螺旋槳風(fēng)扇”,，由于沒有涵道限制,，發(fā)動機(jī)的涵道比（這個情況下其實(shí)用“旁通比”會更為恰當(dāng)）也可以達(dá)到較高的10：1水平；不過欠缺涵道也意味著螺旋槳風(fēng)扇產(chǎn)生的噪音也更為明顯,，再加上要產(chǎn)生足夠推力,，仍然需要非常大的風(fēng)扇（要達(dá)到二萬磅程度，風(fēng)扇需要超過四米直徑），就目前來說,，螺旋槳風(fēng)扇要在干線客機(jī)實(shí)用化,，恐怕還需要進(jìn)一步研發(fā)才行。,。,。

再加上近年，大型渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)也通過核心機(jī)械小型化,，并提高壓縮比與燃料燃燒效率,，也可以達(dá)到10：1以上的涵道比，螺旋槳風(fēng)扇在這個情況下也更沒有競爭性可言,。,。

四、無電水循環(huán)是真的嗎,？

是真的,。無動力自動循環(huán)抽水裝置利用的是虹吸作用，虹吸是一種流體力學(xué)現(xiàn)象,，可以不借助泵而抽吸液體,。處于較高位置的液體充滿一根倒U形的管狀結(jié)構(gòu)（稱為虹吸管）之后，開口于更低的位置,。這種結(jié)構(gòu)下,，管子兩端的液體壓強(qiáng)差能夠推動液體越過最高點(diǎn)，向另一端排放,。

五,、電動船怎么開？

電動船需要像開汽車一樣進(jìn)行駕駛,。因?yàn)殡妱哟鞘褂秒娏Φ尿?qū)動設(shè)備,，因此必須先打開開關(guān)，讓電能流向電機(jī),，然后操作控制器調(diào)整速度,，方向和航行路線。除此之外,，舵手還需要具備一定的水平和經(jīng)驗(yàn),，熟悉水上交通規(guī)則和航道標(biāo)志，注意安全和環(huán)保,，避免碰撞和污染水域,，保護(hù)生態(tài)環(huán)境。如果您是第一次開電動船,，最好先參加一些專業(yè)的培訓(xùn)課程,，學(xué)習(xí)相關(guān)的知識和技能,，掌握操作的要領(lǐng)和注意事項(xiàng),，避免出現(xiàn)意外或事故,。總之,，開電動船必須要有駕駛證件和證明文件,，遵守相關(guān)法規(guī)和規(guī)定，保持冷靜和專注,，保障自己和他人的安全和健康,。

六、客機(jī)為什么可以不用螺旋槳也可以飛,？

客機(jī)雖然沒有螺旋槳但是在翅膀下有四臺發(fā)動機(jī),，發(fā)動機(jī)提供的強(qiáng)大動力，也可以使客機(jī)在達(dá)到一定的速度后能夠起飛,。