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一、60馬力船用發(fā)動機(jī)適合安裝多大尺寸螺旋槳,？

     60馬力船用發(fā)動機(jī),，一般用70--80公分的螺旋槳。

      螺旋槳具體還要看減速比大小,，還有螺距大小,。螺旋槳的大小，在訂制和安裝時(shí),，不能太大,，也不能太小，要做到合適匹配,，通常都是按照船身吃水量來計(jì)算,，太大了對動力要求較高，太小了又造成資源浪費(fèi),。所以正確選擇與發(fā)動機(jī)配套合適的螺旋槳有其必要,。

二、船用鐮刀型螺旋槳好不好,？

鐮刀型螺旋槳好,。

船用螺旋槳是一種把發(fā)動機(jī)自身的旋轉(zhuǎn)力轉(zhuǎn)換成船的動力的關(guān)鍵裝置,。船用螺旋槳是造船行業(yè)必備的推進(jìn)部件，它的設(shè)計(jì)與加工精度,，將直接影響船的推進(jìn)速度,。

三、船用螺旋槳水位太淺開不動壓水板可以不,？

所以在結(jié)構(gòu)允許的情況下盡量選直徑較大的螺旋槳,。此外還要考慮螺旋 槳槳尖氣流速度不應(yīng)過大(

四、小船船葉2葉好還是3葉好,？

2葉吧,，看具體情況，如果螺旋槳葉數(shù)多一點(diǎn)水花會更加細(xì),，振動也沒有那么大,，如果要得到相同的驅(qū)動力，二葉的比三葉的螺旋槳外徑就要大一點(diǎn),。

1,、三葉的也有，不過比較少,，我想主要是因?yàn)榧庸さ臅r(shí)候兩葉的更能充分的利用空間,，節(jié)約材料和成本。你可以在白紙上畫畫試試,，一頁紙同樣面積的兩葉和三葉,，兩葉的能整出很多，三葉就少了,。

　　2,、兩葉更多的另外一個(gè)原因，我猜測是因?yàn)槟Ｐ桶l(fā)動機(jī)后面很少安裝減速器,，輸出軸轉(zhuǎn)速一般比較高，在通常情況下,，葉片數(shù)目越少,，能夠匹配的轉(zhuǎn)速越高。

　　3,、螺旋槳負(fù)荷除了和葉片數(shù)有關(guān),，更多的是和葉片面積，扭轉(zhuǎn)角,，葉型相關(guān),。不一定會增加負(fù)荷或者影響速度。主要是要和發(fā)動機(jī)匹配,。

五,、船用螺旋槳仰角多少,？

船舶螺旋槳的后傾角約在8~15°之間，B型螺旋槳的后傾角均為15°,。采用后傾角的目的是為了適當(dāng)增加螺旋槳的實(shí)際直徑和增大葉梢與船體表面間的間隙,，從而提高效率、減小振動,。

但是由于后傾角的存在,，當(dāng)螺旋槳旋轉(zhuǎn)時(shí)，槳葉的離心力對葉跟產(chǎn)生附加彎矩,，勢必加重槳葉負(fù)擔(dān),。

對于轉(zhuǎn)速很高的螺旋槳，由于附加轉(zhuǎn)矩相當(dāng)大,，一般不采用后傾角,。

六、船用螺旋槳是用什么材料做成,？

以前的船用螺旋槳,，主要是以銅合金為主，尤其是以 鎳鋁青銅合金為主,。隨著技術(shù)發(fā)展,，需要更大噸位更強(qiáng)動力的輪船，這時(shí),，以不銹鋼為主的螺旋槳應(yīng)運(yùn)而生,。尤其是馬氏體型不銹鋼：13Cr-1Ni-1Mo獲得廣泛應(yīng)用。后續(xù)發(fā)展的更多型號不銹鋼材料,，對螺旋槳整體性能得到很大提高,。并且，人們也沒有停止對輪船螺旋槳用更新材料和性能的探索,。

七,、船用螺旋槳為什么是單數(shù)？

螺旋槳單數(shù)能有效防止螺旋槳共振,。

八,、船用螺旋槳人工測量螺距？

用高度尺在同一方位測量螺旋槳同一面的高度差,，此高度差就是螺距,。注意要測在相同直徑上。此方法不是很精確,。誤差大約在0.1左右,。但這是在螺旋槳沒有銹蝕的前提下。