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一、內(nèi)河船報廢可以賣廢鐵嗎,？

可以,，輪船在報廢后,，必須要到船級社和船旗國注銷，然后在國家政策規(guī)定的范圍內(nèi),，選擇對船東最有利的處理方式,。

雖然已到使用年限，但是廢舊輪船身上仍有不少寶貝,，比如鋼,、鐵、鋁,、塑料等材料,，可加以回收利用。

或者將船舶拆解后的金屬材料,，融化鍛造后制成鋼材，可以用于新的輪船修建,，這樣能夠使廢舊輪船得到最大限度地利用,。

二、海船可以進內(nèi)河嗎,？

海船可以進內(nèi)河,，內(nèi)河的船舶卻不可以駛進大海。兩種船舶對于船員的適任證書的要求是不同的,，它們之間并不能通用,。持有海員適任證書的船員可以換取內(nèi)河船員適任證書，而只有內(nèi)河適任證書的船員卻不能直接換取海員的證書,。

海船可以進江,，但并不是海船都能進每一條內(nèi)河，也不是每一條海船都愿意進去。

海船的尺度和內(nèi)河船的尺度，相差還是非常大的,，目前即使國內(nèi)沿海運輸,，大部分都是5萬噸左右成為主流。

我們規(guī)劃有專門的船型預(yù)測,，就是看某一條航線，某一個貨種，用什么船型,，更經(jīng)濟。

三,、濟寧微山造船廠哪些比較大的,？主要造什么船啊,？

微山航宇造船廠 應(yīng)該是最大的船廠 留莊鎮(zhèn),、韓莊鎮(zhèn)都在建設(shè)造船工業(yè)園，船廠很多 主要造京杭運河內(nèi)河船舶，散貨船為主

四,、內(nèi)河船準許100米長度嗎,？

準許。長江干線干散貨船標準化船型公告中,，其長度最大可達130米,，說明內(nèi)河船是準許建造長度100米的，甚至更長,，也是基于該船型通過三峽船閘的效率最大化,。長江干線重慶至上海船長130米可以通行，其大型郵船長度準許200米,，同樣航行于重慶至上海長江干線航段,。

五、內(nèi)河5000噸能不能跑遠洋,？

答：不能,。內(nèi)河船與遠洋船的選用材料與結(jié)構(gòu)都不一樣。遠洋船的龍骨要比內(nèi)河船的龍骨要堅固不知多少倍,。再者,，遠洋船的鋼板也要比內(nèi)河船的韌性強，才能抗得住風(fēng)浪,。

六,、三十歲了學(xué)開內(nèi)河船還來得及嗎？

來得及,。三十歲年紀不算大,，身體也處在青壯年時期，只要沒有什么重大行動不便等疾病,，學(xué)開內(nèi)河船是可以的,。但是，除了身體因素外,，學(xué)開內(nèi)河船還得有吃苦精神,，比如必須熟悉河道情況，在漲水和水淺時必須學(xué)會判斷能否行船和走哪條航線,，另外要學(xué)會客服暈船現(xiàn)象,，要學(xué)會開船技能，要學(xué)會游泳等,。

七,、在中國內(nèi)地的造船廠，1億人民幣能造一艘私人公司用的大型貨船嗎,？

3.7萬標準小靈便型散貨船單單造價就早超過1 E了,。

八,、我國哪個省內(nèi)河船最多？

我國的江蘇省內(nèi)河船只最多,。江蘇省位于東部沿海,，大部分地區(qū)地勢低平，南部的長江三角洲和中部的里下河平原連成一片,。長江自西向東穿境而過注入東海,，河道縱橫交錯，湖蕩星羅棋布,，全省通航總里程約24000公里,，居全國各省市之冠。長江黃金水道和綿長而交織如網(wǎng)的內(nèi)河航線孕育了眾多的內(nèi)河港口,，也不乏象南京,、蘇州、南通,、泰州,、鎮(zhèn)江這樣的世界級大港。江蘇水運江海相通,，內(nèi)河航運的交通方式在江蘇省顯得比其它省市更重要，所以其內(nèi)河船的數(shù)量在全國最多,。