一,、內(nèi)河船員一類三副實操考什么,?內(nèi)河船員一類中沒有三副這個職位。一般內(nèi)河輪船僅設(shè)正駕駛(船長)和副駕駛兩個船員職位需有證件,。其它水手(舵工)是不需證件的,。所以不存在三副這個職位。也不需要考試,。三副是大型輪船上的職位,。在大型輪船上三副,二副,,大副及船長屬高級船員,。 二、長江內(nèi)河船員等級劃分新規(guī)定是什么,?類別等級職務(wù)適用航區(qū)一等船舶1600總噸及以上船長,、大副、二副和三副長江干線主推進動力1500千瓦以上輪機長,、大管輪,、二管輪和三管輪二等船舶600至1600總噸船長、大副,、二副和三副主推進動力441至1500千瓦以下輪機長,、大管輪、二管輪和三管輪三等船舶200至600總噸船長,、駕駛員主推進動力147至441千瓦輪機長,、輪機員四等船舶50至200總噸以下船長、駕駛員 主推進動力147千瓦以下輪機長、輪機員五等船舶50總噸以下駕駛員 三,、內(nèi)河三管輪屬于哪類,?海員。 內(nèi)河三管輪是海員職務(wù)中的一種,,負責(zé)船舶機艙設(shè)備的日常管理,,特別是負責(zé)主機、輔機操作與運行,、機艙設(shè)備的保養(yǎng)和保管,、船上其它機械設(shè)備的維修保養(yǎng)。俗稱四軌,,是從支持級到操作級跨出的第一步,。工作的責(zé)任變了,工作的性質(zhì)也跟著改變,。有了具體的主管設(shè)備,,一切要對輪機長負責(zé),需要認真仔細地做好工作,。 四,、內(nèi)河一類船員適應(yīng)證書適用范圍?駕駛專業(yè): 一類,、1000總噸及以上500千瓦及以上,。 二類、300總噸及以上至1000噸150千瓦及以上至500千瓦,。 三類,、300總噸以下150千瓦以下。 一類船長,、大副,、二副、三副:(限適用于1600總噸以下的內(nèi)河船舶或1500千瓦以下的內(nèi)河拖輪),。 二類船長、駕駛員:(限適用于600總噸以下的內(nèi)河船舶或441千瓦以下的內(nèi)河拖輪),。 三類船長,、駕駛員:(其中實際擔(dān)任四等駕駛員職務(wù)滿12個月的,可直接換發(fā)新版三類船長《適任證書》,,否則換發(fā)駕駛員《適任證書》),。 三類駕駛員:(限適用于50總噸以下的內(nèi)河船舶)內(nèi)河小型船舶駕駛員。 五,、海員等級分類,?海員員等級根據(jù)船員分工特點,貨船分為甲板部、輪機部和事務(wù)部,,大副,、輪機長、事務(wù)長分任部門長,,客船則將事務(wù)部歸并于客運部,,客運主任為部門長。船長是船舶領(lǐng)導(dǎo)人,,對駕駛船舶和管理船舶負全部責(zé)任,。 海員職務(wù)的分類 (一)甲板部船員:大副、二副,、三副,、高級值班水手、值班水手,,其中大副,、二副、三副統(tǒng)稱為駕駛員,; (三)輪機部船員:輪機長,、大管輪、二管輪,、三管輪,、電子電氣員、高級值班機工,、值班機工,、電子技工,其中大管輪,、二管輪,、三管輪統(tǒng)稱為輪機員; (四)無線電操作人員:一級無線電電子員,、二級無線電電子員,、通用操作員、限用操作員,。 【海船船員適任證書】也就是大家口中所說的“大證”,。是在中國籍海船上任職的船長、高級船員和值班水手,、值班機工應(yīng)當持有與其所服務(wù)的船舶航區(qū),、種類、等級或主機類別和所擔(dān)任的職務(wù)相符的有效適任證書,。 六,、內(nèi)河船舶駕駛證等級順序,?按照職務(wù)高低來排:船長,大副,,二副,,三副
海船按照等級又區(qū)分:甲類(只有一等);乙類一等,,乙類二等,;丙類一,二,,三等,;丁類,一二三四等,。甲乙丙丁分別指無限航區(qū),,近洋,近海,,沿岸,,一二三等指3000總噸,500-3000總噸,,500總噸以下,,四等特指剛規(guī)定的100-200總噸,還有一種是小型船100總噸以下(由直屬海事局自行規(guī)定)
內(nèi)河船有12345等,,這里不具體解釋了 七,、僅次于大副的船員職稱?內(nèi)河船舶僅次于大副的船員是二副,,內(nèi)河船員分駕駛員部,,輪機部,水手部和吹事員,。駕駛員分船長,,大副,二副,,三副,,輪機部分輪機長,大管輪,,二管輪,,三管輪,水手部分水手長,,水手,。各部各負其責(zé),。船長是全船總指揮,,各部門必須聽從船長指揮,搞好安全。 八,、長江航運:長江內(nèi)河一船之長的船長和船員的區(qū)別主要有,?一、船長是船員,,船員不一定是船長 船長和普通船員首先是職務(wù)上的不同,。我們通常所說的船員,大多指的是普通船員,。船員范圍很廣,,其中就包括船長。 船員是一個大概念,,它包括船長以及其他船員,。船長只是船舶上的一個職務(wù)。 船舶目前一般由駕駛部,、輪機部,、水手部、后勤部四個部門組成,。每一個部門的崗位不同,,職務(wù)也就不同。 船舶上船員的技能等級證書提升和我們?nèi)粘5钠嚥惶粯?。船長必須由水手到三副,、二副、大副一級一級的考上來,。汽車駕駛員,,無論是C照、B照,、A照都可以單獨選擇考試,。 二、責(zé)任不同,,票子的厚度自然異同 能夠承受多大的壓力,,就能夠獲得多大的收益。這是投資界常用的術(shù)語,,同樣也可以用在體現(xiàn)船長的薪資上,。 目前長江內(nèi)河的船舶船員主要分為高級船員以及普通船員。 高級船員,,也就是我們所說的船舶持證船員,。這里的證就是船員的適任證書,他也是船員的等級證書,,需要通過理論考試和實操考試,,合格以后由海事機關(guān)頒發(fā),。 普通船員是指水手、舵工以及加油工,、餐飲人員等,。 船長是船舶的第一責(zé)任人,對全船的安全,、生產(chǎn),、防污負首要責(zé)任。 船長除了是船員,,同時他也是船舶的管理者,,是船員、公司之間的樞紐,。 作為一名普通船員,,主要任務(wù)是完成自己的本職工作,保證各項安全,。 責(zé)任不同,,壓力不同;崗位不同,,薪資自然就不同,。
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