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一,、3200噸內(nèi)河船舶2014年運輸成本,？

船舶運營成本一般有四大塊 油料 船舶保養(yǎng)，設(shè)備更新,，引航費 靠泊費等 船舶保險，私人船舶要加上掛靠的管理公司的費用,。

二,、內(nèi)河運輸?shù)倪\輸成本,？

內(nèi)河運輸發(fā)生的成本。

三、一千萬元能造多少噸位的內(nèi)河貨運船,？

長江內(nèi)河散貨船1000噸目前也都比較少了,，噸位太小，總噸200噸以內(nèi)屬于淘汰船型,，更是微少,。目前建造1000噸內(nèi)河散貨船價格是在100萬左右，需要鋼材,，機器配置,，船廠人工支出等，下水總費用基本上要超過100萬了,。

四,、千噸貨船造價大概是多少？

　　千噸貨船造價大概是100~300萬人民幣,。造船成本差價比較大,，正規(guī)船廠現(xiàn)在的造價基本是150w每一千噸的樣子，低標(biāo)準(zhǔn)的可以把造價砍掉一半,，但是造出來的東西肯定是不一樣的,。而且海船和內(nèi)河船造價也不相同，海船的造價更高一些。 例如：一天內(nèi)河貨船的造價數(shù)據(jù)：總載量：2千噸船全長：52米寬 ：15.2米高 ：3.8米船甲板：6000 /噸 （市場價）平板 ：5100/噸 （市場價）發(fā)動機：600匹馬力 2臺（20萬/臺）焊條 ：4.22型號氧割 ：25/瓶人工：100/天（總價30萬）　　貨船是以載運貨物為主的,，載客12人以下的船舶,。其大部分艙位用于堆貯貨物的貨艙。貨船的船型很多,，大小懸殊,，排水量可從數(shù)百噸至數(shù)十萬噸。用于載運旅客和貨物的船舶,，又稱商船,。作為運輸工具，船舶同其他運輸方式所用工具相比,，優(yōu)點是運載量大,，營運成本低。隨著世界經(jīng)濟的發(fā)展,，現(xiàn)代運輸船舶已形成種類繁多,、技術(shù)復(fù)雜和高度專業(yè)化的龐大船隊。

五,、造一條三萬噸貨船要多少錢,？

內(nèi)河船1噸2500元，沿海船一噸3500,，海船一噸4500,，這是常規(guī)用料

六、這里大神多,，請問一艘江里跑的貨運船大概多少錢,？

不知道樓主說的是不是那種裝黃沙的船，那種的話按照它載重的噸位乘以1000即可,。比如一條載重能達到5000噸的,，造船成本大約是500萬往上。會多一點,。

七,、一艘貨船一天的成本？

一般貨船的日成本這樣計算： 變動成本（主要由港口使費,、燃料費組成）、固定成本,、運輸稅金,、管理及財務(wù)費用 變動成本主要由港口使費、燃料費組成 固定成本主要由船舶折舊,、工資,、車船稅、物料費等 管理及財務(wù)費用主要由貸款的還本付息、管理費用分攤等組成 通常,，1萬噸左右的雜貨船日成本應(yīng)該在4500-5000美元上下（主要取決于船舶價格,，船價高，則每日折舊就高,，日成本也就高,。  目前船價就比較高）。

八,、3000噸貨船一年的成本,？

3000噸的貨船與一年成本無關(guān)。這個關(guān)于成本核算的問題,，首先3000噸的船或者5000噸的船,，只要它們是搞運輸業(yè)它就有成本，因為船的大小不一樣,，成本也就不一樣 ,。

如果這條船一年內(nèi)每天都在跑運輸，它的成本一定高,，也有的船因為某些問題,，很少出去，費用相對較低,，所以3000噸貨船與一年成本無關(guān),。