一,、內(nèi)河航運(yùn)與水路運(yùn)輸?shù)膮^(qū)別,?水路運(yùn)輸按其航行的區(qū)域,大體上可劃分為遠(yuǎn)洋運(yùn)輸,、沿海運(yùn)輸和內(nèi)河運(yùn)輸三種形式,。遠(yuǎn)洋運(yùn)輸通常是指除沿海運(yùn)輸以外所有的海上運(yùn)輸。沿海運(yùn)輸是指利用船舶在我國沿海區(qū)域各地之間的運(yùn)輸,。內(nèi)河運(yùn)輸是指利用船舶,、排筏和其它浮運(yùn)工具,在江、河,、湖泊,、水庫及人工水道上從事的運(yùn)輸。 二者都是水運(yùn),。但內(nèi)河航運(yùn)的范圍不及海洋運(yùn)輸,。運(yùn)量也不及。內(nèi)河航運(yùn)僅限國內(nèi),。海洋航運(yùn)不僅在本國海域,,還可以開到公海和辦理手續(xù)后進(jìn)入別國海域。 二,、海洋運(yùn)輸和內(nèi)河航運(yùn)有什么不同,?海洋運(yùn)輸就是國際運(yùn)輸。 是國與國之間貨物運(yùn)輸?shù)姆绞?。而?nèi)河運(yùn)輸是國家內(nèi)部各省份之間的運(yùn)輸方式,。我國內(nèi)河運(yùn)輸不是很發(fā)達(dá)。因?yàn)槲覈恿饔薪Y(jié)冰期,。三,、水路運(yùn)輸通常可分為哪三種形式,?水路運(yùn)輸是指通過江,、河、湖,、川等天然,、人工水道或海洋航道運(yùn)送貨物或旅客的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。水路運(yùn)輸按其航行的區(qū)域,,大體上可劃分為遠(yuǎn)洋運(yùn)輸,、沿海運(yùn)輸和內(nèi)河運(yùn)輸三種形式。遠(yuǎn)洋運(yùn)輸通常是指除沿海運(yùn)輸以外所有的海上運(yùn)輸;沿海運(yùn)輸是指利用船舶在我國沿海區(qū)域各地之間的運(yùn)輸;內(nèi)河運(yùn)輸是指利用船舶,、排筏和其他浮運(yùn)工具,,在江、河,、湖泊,、水庫及人工水道上從事的運(yùn)輸。 水路運(yùn)輸是我國綜合運(yùn)輸體系中的重要組成部分,,并且正日益顯示出它的巨大作用,。 四、水路運(yùn)輸?shù)男问街饕心男┠兀?/h2>水路運(yùn)輸也叫水運(yùn),,這是使用船舶運(yùn)送客貨的一種運(yùn)輸方式,。水運(yùn)主要承扭大數(shù)量,、長(zhǎng)距離的運(yùn)輸,是在干線運(yùn)輸中起主力作用的運(yùn)輸形式,。 在內(nèi)河及沿海,,水運(yùn)也常做為小型運(yùn)輸工具使用,擔(dān)任補(bǔ)充及銜接大批量干線運(yùn)輸?shù)娜蝿?wù),。 水運(yùn)的主要優(yōu)點(diǎn)是成本低,,能進(jìn)行低成本、大批量,、遠(yuǎn)距離的運(yùn)輸,。 但是水運(yùn)也有顯而易見的缺點(diǎn),主要是運(yùn)輸速度慢,,受港口,、水位、季節(jié),、氣候影響較大,,因而一年中中斷運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間較長(zhǎng)。水運(yùn)有以下四種形式: (1)沿海運(yùn)輸,。 是使用船舶通過大陸附近沿海航道運(yùn)送客貨的一種方式,,一般使用中、小型船舶,。 (2)近海運(yùn)輸,。 是使用船舶通過大陸鄰近國家海上航道運(yùn)送客貨的一種運(yùn)輸形式,視航程可使用中型船舶,,也可使用小型船舶,。 (3)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸。 是使用船舶跨大洋的長(zhǎng)途運(yùn)輸形式,,主要依靠運(yùn)量大的大型船舶,。 (4)內(nèi)河運(yùn)輸。 是使用船舶在陸地內(nèi)的江,、河、湖,、川等水道進(jìn)行運(yùn)輸?shù)囊环N方式,,主要使用中、小型船舶,。根據(jù)以上運(yùn)輸情況,,常見的船舶種類有:散貨船、客輪,、漁船,、拖輪和是集裝箱船,。 五、內(nèi)河航運(yùn)是什么,?內(nèi)河航運(yùn)是現(xiàn)代綜合運(yùn)輸體系中重要組成部分,,是水資源合理開發(fā)和綜合利用的主要內(nèi)容之一。近幾年來,,內(nèi)河沿線的公路加快建設(shè)的步伐,。內(nèi)河沿線綜合運(yùn)輸網(wǎng)將進(jìn)一步完善,多種運(yùn)輸方式并存且相互競(jìng)爭(zhēng)的局面正在形成,。內(nèi)河沿線鐵,、公路網(wǎng)的發(fā)展在一定時(shí)期內(nèi)無疑會(huì)分流內(nèi)河航運(yùn)的貨源,但是,,現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)對(duì)運(yùn)輸?shù)男枨笫谴罅康?,也是多種多樣的:各種運(yùn)輸方式各有其優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn),各有其存在和發(fā)展的貨源基礎(chǔ),。
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