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一,、船舶振動(dòng)頻率是多少？

船上VHF(veryhighfrequency),其覆蓋范圍為CH01-28和60-88這些海上頻道,，頻率分別是從156.05-157.40MHz和156.025-157.425MHz,，按0.05的順序遞增，CH16的頻率是156.8MHz

二,、船舶高頻是指哪個(gè)頻道,？

船上平常所說(shuō)的高頻其實(shí)是甚高頻VHF(veryhighfrequency),其覆蓋范圍為CH01-28和60-88這些海上頻道（有別于航空和其他民用頻道）。船舶在航期間要守聽(tīng)VHFCH16頻道,，這是國(guó)際海事組織統(tǒng)一規(guī)定的,，便于海上船舶間聯(lián)絡(luò)、避讓,。但在不同的港口,、錨地、交通管制區(qū)域等要按當(dāng)?shù)睾Ｊ虏块T(mén)要求守聽(tīng)其規(guī)定的頻道,。

三,、內(nèi)河船舶應(yīng)對(duì)惡劣天氣措施？

一是高度重視極端天氣預(yù)警信息,。船舶要高度重視海事部門(mén)發(fā)布的惡劣天氣預(yù)警信息,，嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》《長(zhǎng)江干線惡劣天氣等條件下船舶禁限航管理規(guī)定》及《長(zhǎng)江干線水上交通安全管理特別規(guī)定》要求，杜絕違規(guī)航行,。

二是切實(shí)做好船舶開(kāi)航前安全評(píng)估,。開(kāi)航前船舶（特別是內(nèi)河船以及中小型海輪）應(yīng)全面評(píng)估自身抗風(fēng)能力和可能遭遇的惡劣天氣情況，熟悉航路沿線的避險(xiǎn)水域,，適時(shí)調(diào)整航行計(jì)劃,，強(qiáng)化安全隱患排查整改，如有必要,，繞開(kāi)受強(qiáng)對(duì)流天氣影響水域,。

三是加強(qiáng)水密設(shè)施、排水管系檢查。封閉艙蓋,、艙門(mén),，關(guān)閉貨倉(cāng)通風(fēng)筒和水密門(mén)，檢查疏通甲板出水孔和有關(guān)下水道,，確認(rèn)各泵閥管系污水井等排水設(shè)施狀態(tài)良好,，確保排水暢通。

四是扎實(shí)做好貨物綁扎系固工作,。船舶應(yīng)按要求做好貨物平艙,、配載、系固工作,，避免出現(xiàn)上重下輕現(xiàn)象或貨物發(fā)生滑動(dòng)移位，影響船舶穩(wěn)性,；同時(shí)應(yīng)注意做好機(jī)艙可移動(dòng)設(shè)備及備件的綁扎加固工作,。

五是在航船舶保證安全航速。在航船舶應(yīng)使用安全航速,，加強(qiáng)瞭望,，謹(jǐn)慎駕駛，常核定船位,，通過(guò)VHF加強(qiáng)與周邊船舶的聯(lián)系,，必要時(shí)提前選擇錨地、停泊區(qū)等安全水域錨泊,，以免受大風(fēng)浪影響船舶偏航,，導(dǎo)致傾翻、擱淺等事故的發(fā)生,。

六是加強(qiáng)錨泊期間應(yīng)急值守,。船舶在錨泊期間，保持高頻守聽(tīng),，AIS設(shè)備正常開(kāi)啟,，加強(qiáng)對(duì)救生設(shè)備、錨泊設(shè)備及系泊設(shè)備的全面檢查,。如遭遇強(qiáng)風(fēng)天氣時(shí),，應(yīng)松出足夠長(zhǎng)度的錨鏈，汛期錨泊時(shí)拋雙錨,；機(jī)艙備好主,、輔機(jī)，隨時(shí)用車(chē)舵配合抗風(fēng),，用車(chē)時(shí)要注意保持船頭頂風(fēng),，切忌橫向受風(fēng)。

七是強(qiáng)化裝卸作業(yè)應(yīng)急處置。在港作業(yè)船舶,，特別是進(jìn)行怕水濕貨物裝卸作業(yè)或危險(xiǎn)貨物作業(yè)船舶,，應(yīng)及早做好應(yīng)急準(zhǔn)備，一旦發(fā)現(xiàn)雷雨大風(fēng)來(lái)臨先兆,，應(yīng)及時(shí)停止作業(yè),，關(guān)閉貨艙及管線閥門(mén)，拆開(kāi)與碼頭連接的裝卸裝置,，做好安全防范措施,。

八是時(shí)刻關(guān)注船員人身安全。船員應(yīng)盡量待在生活處所內(nèi),，不要在甲板等室外隨意走動(dòng),，如確需到開(kāi)敞甲板，必須多人同行,，同時(shí)做好人身安全措施,，系好安全帶、安全繩,，派專(zhuān)人盯守,，在發(fā)生意外時(shí)能第一時(shí)間施救。船員在機(jī)器處所時(shí),，要特別留意抓好扶手,，避免船舶搖晃引起的失足受傷。

四,、廣東內(nèi)河船不開(kāi)高頻對(duì)講機(jī)怎么處罰,？

一般情節(jié)較輕的，以罰款作為警示,。

高頻對(duì)講機(jī)是指甚高頻（VHF）通信,，是沿海25海里以內(nèi)船舶安全航行的最為重要的通信保證，是海區(qū)沿岸近距離船舶安全通信不可替代的通信手段,。根據(jù)《國(guó)內(nèi)海洋漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則（2019）》規(guī)定,，漁船應(yīng)按要求配備VHF無(wú)線電話設(shè)備等，確保甚高頻設(shè)備接收與發(fā)射天線正常,。航行,、停泊和作業(yè)過(guò)程必須保持甚高頻（VHF 16頻道）正常值守，即不能關(guān)閉,。

五,、船舶VHF工作頻率是多少？

船上VHF(very high frequency),其覆蓋范圍為CH01-28和60-88這些海上頻道,，頻率分別是從156.05-157.40MHz 和 156.025-157.425MHz,，按0.05的順序遞增,，CH 16 的頻率是156.8MHz