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一,、船舶貨艙和艙室有什么區(qū)別,？

艙室是統(tǒng)稱，包括貨艙,、機(jī)艙,、壓載艙、油艙,、淡水艙,、隔離艙、錨鏈艙以及船員的生活住艙等,。

貨艙是專門(mén)用來(lái)存儲(chǔ)貨物的空間CC(CARGO CARPATMENT),，有散雜貨艙和液貨艙之分。

二,、一般船舶把哪里作為安全艙室,？

船舶的安全艙室一般都比較隱秘，甚至有些安全艙室的出入口還設(shè)有偽裝,。大都位于機(jī)艙或者舵機(jī)間的某個(gè)角落空間,。里面?zhèn)溆械?，壓縮餅干，外部監(jiān)控顯示器,，衛(wèi)通電話等,，可以支撐全部船員幾天的生活，以方便聯(lián)系外部,，等待外部力量的救援,。

三、一艘船有哪些艙室,，它們分別叫什么,？

船內(nèi)部的主要艙室是相當(dāng)齊全的。艙室一般指的是船上的房間,。船舶設(shè)計(jì)雖復(fù)雜卻有序,，主要由主船體 和上層建筑兩部分組成。

主船體通常是上甲板以下的部分,，它的內(nèi)部由縱 橫交錯(cuò)的艙壁組成,，艙壁把主船體分為一個(gè)個(gè)獨(dú)立的艙室。這些艙室有機(jī)艙,、 壓載艙,、油艙、淡水艙,、隔離艙,、錨鏈艙、防水艙,、貨艙等,。而貨艙又有 散雜貨艙和液貨艙之分。這些艙室都有自己的專門(mén)用途,，它們?yōu)榇昂叫?提供了保障,。

比較獨(dú)特的船型是滾裝船，它內(nèi)部沒(méi)有橫艙壁,，只有一個(gè)大 大的貨艙,，專門(mén)運(yùn)載汽車(chē)。通常上甲板以下稱為“艙”,，上層建筑多稱為“室”,。室功能各異，數(shù) 量繁多,?！笆摇庇旭{駛室、船長(zhǎng)室,、醫(yī)務(wù)室等,。一般船上的乘客和船員都生 活在生活艙室內(nèi),，包括居住艙室和公共場(chǎng)所

四、船舶機(jī)艙基礎(chǔ)知識(shí),？

     1.船舶機(jī)艙主要有：主柴油機(jī),，發(fā)電柴油副機(jī)，分油設(shè)備,，鍋爐,、舵機(jī)、造水機(jī),、制冷壓縮機(jī)等輔機(jī)以及相關(guān)的泵,、管路等。強(qiáng)烈建議閱讀《船舶柴油機(jī)》,、《船舶輔機(jī)》,、《船舶電站》等書(shū)籍。

      2.船舶機(jī)艙的介紹及作用：一般船舶是由船殼,、船體骨架、甲板,、船艙和上層建筑所組成,。

      船殼又稱船殼板，船的外殼,，它包括船側(cè)板和船底板,。船體的幾何形狀是由船殼板的形狀決定的。船體承受的縱向彎曲力,、水壓力,、波浪沖擊力等各種外力首先作用在船殼板上。

     船體骨架是由龍骨,、旁龍骨,、肋骨、龍筋,、舭龍骨,、船首柱和船尾柱構(gòu)成，它們共同組成了船舶骨架,。甲板位于內(nèi)底板以上的平面結(jié)構(gòu),，用于封蓋船內(nèi)空間，并將其水平分隔成層,。甲板是船梁上的鋼板,，將船體分隔成上、中,、下層,。

      船艙是指甲板以下的各種用途空間,，包括船首艙、船尾艙,、客艙,、貨艙、機(jī)艙,、鍋爐艙和各種專門(mén)用途船艙,。

     上層建筑是指主甲板上面的建筑，上層建筑位于上甲板圍成,、主要用于布置各種用途的艙室,，如工作艙室、生活艙室,、貯藏艙室,、儀器設(shè)備艙室等。

       3.船舶機(jī)艙基礎(chǔ)知識(shí)

      舵機(jī)艙是船尾結(jié)構(gòu)的一部分,，一般指用于安裝船舶舵機(jī)設(shè)備的艙室,。船尾結(jié)構(gòu)指的是從尾尖艙壁到尾端的船體結(jié)構(gòu)，由船尾的甲板,、舷側(cè)結(jié)構(gòu)和尾柱組成,。通常，在船尾上甲板下面的艙室內(nèi)裝有舵機(jī)設(shè)備,，稱為舵機(jī)艙,，一般與舵機(jī)艙上下相連的艙室為尾尖艙。

五,、在船舶上封閉艙室工作注意事項(xiàng),？

在進(jìn)入船舶上封閉艙室工作，必須先通風(fēng),，進(jìn)去前要報(bào)船長(zhǎng)批準(zhǔn),，檢測(cè)封閉艙室內(nèi)空氣的含氧量是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，二人攜帶對(duì)講機(jī)進(jìn)去工作,，一人帶對(duì)講機(jī)在外協(xié)助,，工作時(shí)間不能太久，出封閉艙室休息一下再繼續(xù)工作,，嚴(yán)禁在沒(méi)有批準(zhǔn)的情況下,，私自一個(gè)人進(jìn)去工作。

六,、船舶主要的艙室有哪些,？

船內(nèi)部的主要艙室是相當(dāng)齊全的。艙室一般指的是船上的房間,。船舶設(shè)計(jì)雖復(fù)雜卻有序,，主要由主船體 和上層建筑兩部分組成,。

主船體通常是上甲板以下的部分，它的內(nèi)部由縱 橫交錯(cuò)的艙壁組成,，艙壁把主船體分為一個(gè)個(gè)獨(dú)立的艙室,。這些艙室有機(jī)艙、 壓載艙,、油艙,、淡水艙、隔離艙,、錨鏈艙,、防水艙、貨艙等,。而貨艙又有 散雜貨艙和液貨艙之分,。這些艙室都有自己的專門(mén)用途，它們?yōu)榇昂叫?提供了保障,。

比較獨(dú)特的船型是滾裝船,，它內(nèi)部沒(méi)有橫艙壁，只有一個(gè)大 大的貨艙,，專門(mén)運(yùn)載汽車(chē),。通常上甲板以下稱為“艙”，上層建筑多稱為“室”,。室功能各異，數(shù) 量繁多,?！笆摇庇旭{駛室、船長(zhǎng)室,、醫(yī)務(wù)室等,。一般船上的乘客和船員都生 活在生活艙室內(nèi)，包括居住艙室和公共場(chǎng)所,而船員居住的艙室則是按照 職務(wù)高低分為一類艙室,、二類艙室,、三類艙室和四類艙室。

有些艙室的設(shè) 置并不是簡(jiǎn)單地用于生活,。中國(guó)對(duì)于船舶艙室的設(shè)計(jì)布置有相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī) 定,。每個(gè)艙室都有其不可替代的獨(dú)特作用。

這一間間艙室為船舶提供了更 好的航行條件,，也為人們的船上生活提供了方便,。

七、一般貨船上大約有多少個(gè)艙室,？

貨倉(cāng)要根據(jù)船的大小,、結(jié)構(gòu)而定,！最少的就一個(gè)，多的九個(gè),！壓載倉(cāng)也是根據(jù)船的大小而定的,，一般都有若干個(gè)！另外駕駛倉(cāng),、機(jī)艙各一個(gè),！

八、船舶封閉艙室有哪些,？

封閉艙室：

◆ 被關(guān)閉一段時(shí)間后,，未經(jīng)充分通風(fēng)的艙室；

◆ 載運(yùn)蔬菜和耗氧制品的艙室,；

◆ 最近失過(guò)火的艙室,；

◆ 用惰性氣體噴射滅火后的艙室；

◆ 空氣中含有蒸氣的艙室,；

◆ 其他如空艙,、水艙、錨鏈艙,、邊艙,、雙層底、油艙,、干隔艙,、CO?間、長(zhǎng)航程結(jié)束后裝滿貨物的貨艙等和其他類似艙室都可能存在缺氧或有毒氣體,。