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一、船拋錨卡住巖石怎么辦,？

船錨的作用是固定船體,，船拋錨卡住巖石屬正?，F(xiàn)象。為了起錨可以先反向轉(zhuǎn)動錨鏈鉸盤放松錨點(diǎn)并使船反向掉頭運(yùn)動即可擺脫巖石束縛,。

二,、船舶，的拋錨具體怎么拋??？

當(dāng)船舶將要抵達(dá)目的港的時(shí)候，首先向該海域交通管制中心申請錨地,，然后通知機(jī)艙換油,，大副和木匠到船頭待命，木匠松開錨機(jī)備錨,，船長在駕駛臺總指揮,，三副協(xié)助。

當(dāng)船舶到達(dá)拋錨地點(diǎn)時(shí),，船長下令拋錨,，大副負(fù)責(zé)現(xiàn)場指揮，木匠操作錨機(jī)釋放錨鏈,，當(dāng)確信錨抓牢后,，報(bào)告給駕駛臺,，釋放的錨鏈長度,，船長判斷沒問題的話，就可以固定好錨鏈,，鎖好錨機(jī),，關(guān)掉電源。

駕駛臺收到報(bào)告后,，水手立刻升起錨球,，三副將錨位記錄在航海日志上,，并報(bào)告給該海域交通管制中心。錨機(jī)的作用是收放錨,，制鏈器相當(dāng)于手剎,，收放錨之后起受力作用。

拋錨之前還得備錨,，把錨放到接近水面,，方便快速入水。

三,、輪船拋錨原理演示,？

使船舶停止運(yùn)動，靠的是錨的抓力和錨鏈的摩擦力,。船舶拋錨的時(shí)候,，一般船速很慢或者接近于零，然后船長命令水手長拋錨,，待錨到海底后,，再讓船舶緩慢后退，讓3—5節(jié)錨鏈平躺在海底,，以增加錨鏈與海底的摩擦力,，自此在錨頭的抓力和錨鏈摩擦力的共同作用下，船舶就相對的固定在海面上,。

四,、船舶拋錨的具體操作指揮方法?船速控制，拋錨時(shí)機(jī),，錨鏈長度該如何掌握,？

起碼需要拋10節(jié)錨鏈下去。通常經(jīng)驗(yàn)就是1節(jié)錨鏈抗1級風(fēng),。10級風(fēng)需要拋10節(jié)以上,，甚至是雙錨。

五,、拋錨以后船就走不動嗎,？

船只在拋錨后，不是靜止不動的,，它是隨著潮水的方向,，在以拋錨點(diǎn)為圓心，拋錨的錨鏈減去水深的長度為半徑,，做圓周遠(yuǎn)動,。而且這只是在理想狀況下的情況。

還有一種情況,，就是在刮臺風(fēng)時(shí),，會出現(xiàn)走錨（溜錨）情況,，就是風(fēng)太大，導(dǎo)致錨抓不住海底,，船會隨著風(fēng)向漂泊,，非常的微信。

六,、船拋錨什么意思,？

船拋錨意思是固定船在某一位置的手段措施。船不象車或是飛機(jī),，在某處停下后就能靜止不動,，船是漂在水面上，水中有水流,，面上有風(fēng),，船在停車后會在水流和風(fēng)的影響下隨風(fēng)，流移動不能固定在某一位置,，所以設(shè)汁師們就想到了用錨帶著鐵鏈條用錨抓住海底泥沙,，抓勞后在鐵鏈拉力下拉住船使船不能還風(fēng)流漂移從而達(dá)到拋錨的目地

七、船是如何拋錨和起錨的,？

輪船上的錨是把輪船固定在海上不讓輪船在海面上飄移,。錨首先是錨冠觸底，然后錨身躺倒,，這時(shí)在平衡桿作用下,，錨爪尖端也會觸底，但是不會抓到沙石中,。船會繼續(xù)放下一定長度的錨鏈,，使大部分錨鏈都平鋪在海底。

起錨操作：

鐵錨只有在離開船舶有一定距離時(shí),，錨鏈呈傾斜狀態(tài),，才有能夠固定船舶的拉力。所以起錨時(shí)首先就是解決這個(gè)問題,。

啟動錨機(jī)收緊錨鏈,，船舶就向鐵錨的方向移動，當(dāng)錨鏈接近垂直時(shí),，鐵錨就被收起,。如果前后錨都被放下，則先放松一個(gè)錨鏈,，收緊另一個(gè)錨鏈,，起出一個(gè)鐵錨,，然后再起另一個(gè)鐵錨,。

船舶拋錨停泊是常用停泊方法,。其過程大致是：船上以錨鏈或錨索連接的錨拋入水中著地，并使其嚙入土中,，錨產(chǎn)生的抓力與水底固結(jié)起來,，把船舶牢固地系留在預(yù)定的位置。

根據(jù)不同的水域,、氣象條件和作業(yè)要求,、錨的拋投方法有所不同，常用的方式有首拋錨,、尾拋錨,、舷側(cè)拋錨及首尾拋錨。