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一,、長(zhǎng)江航運(yùn)：長(zhǎng)江內(nèi)河一船之長(zhǎng)的船長(zhǎng)和船員的區(qū)別主要有,？

一、船長(zhǎng)是船員,，船員不一定是船長(zhǎng)

船長(zhǎng)和普通船員首先是職務(wù)上的不同,。我們通常所說(shuō)的船員，大多指的是普通船員,。船員范圍很廣,，其中就包括船長(zhǎng)。

船員是一個(gè)大概念,，它包括船長(zhǎng)以及其他船員,。船長(zhǎng)只是船舶上的一個(gè)職務(wù)。

船舶目前一般由駕駛部,、輪機(jī)部,、水手部,、后勤部四個(gè)部門組成。每一個(gè)部門的崗位不同,，職務(wù)也就不同,。

船舶上船員的技能等級(jí)證書提升和我們?nèi)粘５钠嚥惶粯印４L(zhǎng)必須由水手到三副,、二副,、大副一級(jí)一級(jí)的考上來(lái)。汽車駕駛員,，無(wú)論是C照,、B照、A照都可以單獨(dú)選擇考試,。

二,、責(zé)任不同，票子的厚度自然異同

能夠承受多大的壓力,，就能夠獲得多大的收益,。這是投資界常用的術(shù)語(yǔ)，同樣也可以用在體現(xiàn)船長(zhǎng)的薪資上,。

目前長(zhǎng)江內(nèi)河的船舶船員主要分為高級(jí)船員以及普通船員,。

高級(jí)船員，也就是我們所說(shuō)的船舶持證船員,。這里的證就是船員的適任證書,，他也是船員的等級(jí)證書，需要通過(guò)理論考試和實(shí)操考試,，合格以后由海事機(jī)關(guān)頒發(fā),。

普通船員是指水手、舵工以及加油工,、餐飲人員等,。

船長(zhǎng)是船舶的第一責(zé)任人，對(duì)全船的安全,、生產(chǎn),、防污負(fù)首要責(zé)任。

船長(zhǎng)除了是船員,，同時(shí)他也是船舶的管理者,，是船員、公司之間的樞紐,。

作為一名普通船員,，主要任務(wù)是完成自己的本職工作，保證各項(xiàng)安全,。

責(zé)任不同,，壓力不同,；崗位不同，薪資自然就不同,。

二,、內(nèi)河船舶駕駛員就業(yè)前景？

本專業(yè)畢業(yè)生通過(guò)國(guó)家海事局統(tǒng)一組織的海船船員適任評(píng)估和考試,，并經(jīng)過(guò)認(rèn)可的船上培訓(xùn)（實(shí)習(xí)）后,，可以擔(dān)任海船船舶值班駕駛員（三副、高級(jí)船員）等工作,；加修完“內(nèi)河引航”課程并通過(guò)內(nèi)河船舶駕駛員適任考試后,，可以擔(dān)任內(nèi)河船舶駕駛員等工作,。

三,、內(nèi)河船員怎么入行？

內(nèi)河船員需要經(jīng)過(guò)海事部門認(rèn)可的職業(yè)技術(shù)學(xué)院陪訓(xùn),，取得船員服務(wù)薄后方可上船,，然后在船上根據(jù)自己的愛(ài)好選擇工種，一年半以后再次經(jīng)過(guò)陪訓(xùn)學(xué)習(xí)取得適任證書,，做船員還需要身體健康能吃苦,，敬職敬業(yè)。希望想做船員的朋友們先了解船員生活習(xí)慣,，自己是否能夠勝任船員工作,。

四、內(nèi)河船員和海船船員有什么區(qū)別,？

海船船員和內(nèi)河船員都是在船上工作的人,，但工作環(huán)境的不同導(dǎo)致門檻的差異。

同樣是做一名水手,，內(nèi)河船員考取一個(gè)服務(wù)簿和基本安全證就可以上船了,，更談不上實(shí)習(xí)期的事。

相比較海員水手,，那就相對(duì)要復(fù)雜一些,。時(shí)間上半年至一年的學(xué)習(xí)期可能才完成所有的科目。再加上實(shí)習(xí)期半年,，能在實(shí)習(xí)期頂班還好,，沒(méi)有位置的就眼睜睜的拿著300美刀干滿六個(gè)月，這一晃就差不多一年半的時(shí)間才能正式上崗,。這個(gè)代價(jià),，這個(gè)花費(fèi)時(shí)間和精力，內(nèi)河差不多一個(gè)月就拿證上船的比較,，大家一目了然

五,、內(nèi)河船員跑什么航線比較好,？

海員跑國(guó)內(nèi)航線還是國(guó)際航線好，這個(gè)各有優(yōu)點(diǎn),，相比來(lái)說(shuō)國(guó)際航線的海員工資高,，可以周游世界，帶點(diǎn)各地的特產(chǎn),。

而國(guó)內(nèi)航線的海員,，在國(guó)內(nèi)經(jīng)常可以和家人聯(lián)系,，工資比跑遠(yuǎn)洋航線的低一些,，就目前來(lái)看，還是跑國(guó)內(nèi)航線好,，因?yàn)槭苄鹿诜窝滓咔榈挠绊?，跑遠(yuǎn)洋航線的風(fēng)險(xiǎn)大高。

六,、內(nèi)河船員有前途嗎,？

有，內(nèi)河航員是很有前途的,，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,，物流發(fā)展的非常快,，各種貨運(yùn)都在快速的發(fā)展,，特別我國(guó)內(nèi)河資源豐富，長(zhǎng)江,，黃河和叢模交錯(cuò)的江河湖泊,，形成巨大的運(yùn)輸網(wǎng)略，內(nèi)河的運(yùn)輸業(yè)發(fā)展如日中天,，內(nèi)河運(yùn)輸?shù)闹匾α績(jī)?nèi)河船員,，就是各大內(nèi)河運(yùn)輸公司搶奪的目標(biāo)，所以內(nèi)河船員非常有前途,。