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一、內(nèi)河游輪為何興盛于歐洲,？

內(nèi)河游輪興盛與歐洲的原因如下,。歐洲氣候溫和，降水豐富,，河流一年四季都保持著一個(gè)較高的水位,，可常年通航。歐洲的河流眾多,，大型河流有萊茵河,，多瑙河，美因河,，盧瓦娜河,，里昂河。泰晤士河,。這些河流溝通起了眾多的名勝古跡和旅游勝地,，乘坐內(nèi)河游輪可游覽這些河流旁邊的古城。

二,、俄羅斯的河流眾多,，為什么內(nèi)河航運(yùn)不發(fā)達(dá)？

俄羅斯雖然河流眾多,，但內(nèi)河航運(yùn)不發(fā)達(dá),。因?yàn)椋?/p>

緯度較高，氣候寒冷,，河流封凍期長,，航運(yùn)價(jià)值低,。特別是亞洲部分的鄂畢河,、葉尼塞河、勒拿河等,，結(jié)冰期可達(dá)七,、八個(gè)月，而且都是自南向北流入北冰洋,，對東西方向的航運(yùn)不利,。即使是結(jié)冰期較短的伏爾加河，也約五個(gè)月。

三,、從外形看內(nèi)河船和海船有什么區(qū)別,？

區(qū)別是：

首先先說內(nèi)河船舶：是在江河中行駛的船只，普遍是使用柴油機(jī)帶動螺旋槳提供動力,，優(yōu)點(diǎn)是體積小,，適合噸位小的船只使用，缺點(diǎn)是 抗風(fēng)浪性能弱,，只能在江河中行駛,，而且一般壓載量很小。

海船：體積大,，性能齊全,，因?yàn)橐诤Ｖ行旭偅钥癸L(fēng)浪性能要完善,，有單獨(dú)的可以載人的逃生系統(tǒng),。而且一般客船有備用的動力裝置，一般是雙機(jī)雙槳,，即使一個(gè)機(jī)艙進(jìn)水,，也可以保證船舶的正常行駛。這都是海上必備的,，

所以只能說各自在各自的領(lǐng)域都有一席之地,，只能說環(huán)境造就的性能與要求不同

四、內(nèi)河船都比海船好開嗎,？

 他們的區(qū)別取決于他們是航行環(huán)境,。海上風(fēng)大浪高，航程距離遠(yuǎn),，而內(nèi)河曲折,，船舶密度比海上大。海船可以造得大,，大到數(shù)十萬噸,，內(nèi)河船舶造不大。海船遇大浪的機(jī)會多,，中小型的船體采用園舭型,，而內(nèi)河船舶一般是平底的。

  為減少甲板上浪,，海船的干舷較高,。內(nèi)河風(fēng)小，內(nèi)河船舶的上層建筑可以造得相對高,。內(nèi)河彎多,，內(nèi)河船泊的轉(zhuǎn)彎半徑小,，操縱靈活性比海船高。但航速低,。