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一,、內(nèi)河船的分類？

內(nèi)河船（Riverboat）是船的一種,，是航行于內(nèi)陸的江,、河、湖泊,、水庫等水庫的船,，主要用于在內(nèi)河行駛，一般不再海上行駛,。根據(jù)水文和氣象條件,，內(nèi)河船舶航行區(qū)域劃分為A、B,、C三級,。A級的波高為1.5米以上，B級的波高為0.5~1.5米,，C級的波高為0.5米以下,。對于有急流湍流的水域，又劃分為急流航段,。在不同航區(qū)中航行的內(nèi)河船,，有不同的穩(wěn)性和抗沉性要求。

二,、適合內(nèi)河航運和近海航運的船型,？

江海聯(lián)運船舶，這種船舶檢驗規(guī)范是依據(jù)海船檢驗規(guī)范,，船舶設(shè)計也是如此,。但是，它具有內(nèi)河船特點：比如長寬比比較大,，船底形狀比更接近內(nèi)河船的形狀,。

這種船主要是前幾年長江航道疏浚未開始的時候出現(xiàn)的。現(xiàn)在隨著長江航道條件的改善,，很多海船可以一路上行到

武漢了,，所以說普通海船也可以直接進江，以前的江海聯(lián)運船舶反而少了,。

三,、水路運輸中常見的船舶種類有哪些？

水路運輸也叫水運,，這是使用船舶運送客貨的一種運輸方式,。

水運主要承扭大數(shù)量,、長距離的運輸,，是在干線運輸中起主力作用的運輸形式,。在內(nèi)河及沿海，水運也常做為小型運輸工具使用,，擔(dān)任補充及銜接大批量干線運輸?shù)娜蝿?wù),。

水運的主要優(yōu)點是成本低，能進行低成本,、大批量,、遠距離的運輸。但是水運也有顯而易見的缺點,，主要是運輸速度慢,，受港口、水位,、季節(jié),、氣候影響較大，因而一年中中斷運輸?shù)臅r間較長,。水運有以下四種形式：

(1)沿海運輸,。是使用船舶通過大陸附近沿海航道運送客貨的一種方式，一般使用中,、小型船舶,。

(2)近海運輸。是使用船舶通過大陸鄰近國家海上航道運送客貨的一種運輸形式,，視航程可使用中型船舶,，也可使用小型船舶。

(3)遠洋運輸,。是使用船舶跨大洋的長途運輸形式,，主要依靠運量大的大型船舶。

(4)內(nèi)河運輸,。是使用船舶在陸地內(nèi)的江,、河、湖,、川等水道進行運輸?shù)囊环N方式,，主要使用中、小型船舶,。

根據(jù)以上運輸情況,，常見的船舶種類有：散貨船、客輪,、漁船,、拖輪和是集裝箱船。

四,、運輸船舶的分類,？

運輸船舶按用途可分為客船和貨船,，以及客貨兼載的客貨船。此外,，運輸船舶還可以按航區(qū)分為遠洋船,、沿海船、內(nèi)河船以及北美洲的“大湖”船等,；按航行方式分為排水型船(全部重量靠水的浮力支承的船),、水翼船和氣墊船等；按有無動力裝置分為機動船和駁船,，機動船又可分為蒸汽機船,、汽輪機船、柴油機船和核動力船等,；按船體材料分為鋼船,、木船、水泥船和玻璃鋼船等,。

1.客船

可分為以下五類:

①海洋客船,包括遠洋客船和沿?？痛＿h洋客船噸位大,航速高,，設(shè)備齊全,有為旅客準(zhǔn)備的舒適的生活條件,。在航空運輸興起以前，國際郵件主要靠遠洋客船運送,，因此這類船又稱為郵船,。20世紀(jì)70年代以后，這類船已停止建造,。但在一些國家國內(nèi)航線上以運輸旅客為主的沿?？拓洿栽诮ㄔ焓褂谩?/p>

②旅游船,，是60年代興起的,、供旅游者旅行游覽用的船。船型同遠洋客船相似,，但噸位較小,。船上設(shè)備齊全，能為旅客提供療養(yǎng),、娛樂和智力開發(fā)等綜合性服務(wù),。③汽車客船，是60年代興起的船種,。除載客外能同時載運一定數(shù)量的旅客自備汽車,。

④內(nèi)河客船，是江河湖泊上的傳統(tǒng)客船,。載客量大,，設(shè)備較海洋客船簡單,。⑤小型高速客船，主要有水翼船和氣墊船,，多用于沿海和內(nèi)河短途航行。

2.貨船

按載運的貨物種類和裝卸方式可分為以下幾類：

①干貨船,，又分雜貨船和散貨船兩類,。雜貨船以裝載各種件雜貨為主。新型雜貨船多設(shè)計成對貨種適應(yīng)性強的多用途船,。散貨船專用于載運各種散裝貨物,，又可分為運煤船、礦砂船,、散糧船,、運木船和散裝水泥船等。

②液貨船,，裝載各種液態(tài)貨物的船,，主要有油船、液體化學(xué)品船,、液化氣船,。此外，還有能兼裝液貨和干散貨的兼用船,。③集裝箱船,，以標(biāo)準(zhǔn)集裝箱為貨運單元的貨船。這種船航速高,，航行于固定航線,，利用港口專用設(shè)備進行快速裝卸。

④滾裝船,，又稱“開上開下”船,。船上設(shè)有活動跳板，載貨拖車能直接開上開下,。滾裝船裝卸快,，適合于裝運集裝箱和大件貨。

⑤載駁船,，又稱子母船,，是以載貨駁船作為貨運單元的貨船。這種船載運的貨物在港口中轉(zhuǎn)可以不用碼頭,，不用倒載,，實現(xiàn)江海直達運輸。

⑥冷藏船,，專門裝運易腐鮮貨的船,。

⑦駁船以及與之配套使用的拖船,、推船。它們分別組成拖帶船隊或頂推船隊,，多用于江河

五,、內(nèi)河一類三副可以開什么船？

內(nèi)河一類三副可以開江輪,，長江內(nèi)客船,，一萬噸左右集裝箱輪，江滾裝船,，江油輪等,。

六、內(nèi)河湖泊能開的游艇種類,？

內(nèi)河有:

小型敞開艇,、小汽艇、滑水艇,、半艙棚游艇,、住艙游艇、帆艇和個人用小艇,，又稱水上摩托,。

1， 小型敞開艇,，具有狹窄甲板,，可乘坐 1～6 人，備有槳和槳叉,，或用舷外機推進,，長度在 1.8～5 米之間。

2,， 小汽艇,，也為敞開式，有一個小的前甲板,、擋風(fēng)玻璃,、操舵輪，可坐 4～6 人的座椅,，用舷外機或噴水推進裝置為動力,，長度在 3.7～7.3 米之間。

3,，滑水艇,，與小汽艇相似，專為滑水運動設(shè)計和裝備，外形光順,、首部尖瘦,、艇身狹小、干舷低,，長度為 4.3～8.5 米,。

七、船有哪些種類,？

按用途分,，有民用船和軍用船；按船體材料,，有木船,、鋼船,、水泥船和玻璃鋼船等,；

按航行的區(qū)域分，有遠洋船,、近洋船,、沿海船和內(nèi)河船等；

按動力裝置分,，有蒸汽機船,、內(nèi)燃機船、汽輪船和核動力船等,；

按推進方式分,，有明輪船、螺旋槳船,、平旋推進器船和風(fēng)帆助航船等,；按航進方式分，有自航船和非自航船,；按航近狀態(tài)分,，有排水型船和非排水型船。

民用船舶的分類中通常是按用途進行劃分的,。因分類方式的不同,，同一條船舶可有不同的稱呼。

按用途的不同,，可分為：客貨船,；普通貨船；集裝箱船,、滾裝船,、載駁船；散糧船、煤船,、兼用船,；兼用船（礦石/油船、礦石/散貨船/油船）特種貨船（運木船,、冷藏船,、汽車運輸船等）；油船,、液化氣體船,、液體化學(xué)品船、木材船,、冷藏船,、打撈船、海難救助船,、破冰船,、敷纜船、科學(xué)考察船和漁船等,。

擴展資料：

分類方法：

現(xiàn)代船舶是為交通運輸,、港口建設(shè)、漁業(yè)生產(chǎn)和科研勘測等服務(wù)的,，隨著工業(yè)的發(fā)展,，船舶服務(wù)面的擴大，船舶也日趨專業(yè)化,。不同的部門對船舶有不同的要求,，使用權(quán)船舶的航行區(qū)域、航行狀態(tài),、推進方式,、動力裝置、造船材料和用途等到方面也各不同,。

因而船舶種類繁多,，而這些船舶在船型上、構(gòu)造上,、運用性能上和設(shè)備上又各有特點,。

1、船舶的航行區(qū)域：船舶按航行區(qū)域可分為海洋船反作用,、港灣船舶和內(nèi)河船舶三種,。航行內(nèi)湖泊上的船舶一般也歸入內(nèi)河船舶類。

2,、船舶航行的狀態(tài)：船舶按航行狀態(tài)可歸納為浮行,、滑行,、騰空航行三種。浮行是指船舶在航行時,，船體的重量和排水量相等而瓢浮在水面航行的船舶（又叫做排水量船）,。水下潛航的船舶也屬于浮行。

滑行船舶是指高速狀態(tài)下航行時,，船體的大部分被水的動力作用抬起,，在水面滑行?；袝r船的排水量小于靜止時的排水量,，同時減小了濕表面積，水阻力大大減小,，使船的速度加快,。如快艇、水翼艇,。騰空航行船舶是船身在完全脫離水面的狀態(tài)下航行的,。如氣墊船和沖翼艇。

3,、推進方式：船舶按進方式可分為原始的撐篙,、拉繹,、劃槳,、搖櫓等人力推進的船舶和風(fēng)力推進的帆船；機械推進的明輪船,，噴水船,、螺旋槳船、以及空氣推進船等,。dc明輪是船舶以機器作為動力以來,，最古老的一種推進器。

以后又出現(xiàn)把推進哭裝在船的艉部水面以下部分的螺旋槳推進器,，后來,，對少數(shù)殊要求的船舶有的在艉部螺旋槳上加上導(dǎo)管，也有在艏部加裝輔助的螺旋槳,。大多數(shù)船舶螺旋槳的葉片是固定的,，對經(jīng)常駐要求改變工況的船，采用可調(diào)螺距的螺旋槳,。

淺水航道中的船舶還有噴水推進的,。全浮式氣墊船和騰空艇上則用空氣螺旋槳推進。

參考資料來源：

船舶類型