一、內(nèi)河船運(yùn)費(fèi)是怎么算的?一般為當(dāng)?shù)馗垭s+海運(yùn)費(fèi)+目的港港雜 二,、內(nèi)河運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸成本,?內(nèi)河運(yùn)輸發(fā)生的成本。 內(nèi)河運(yùn)輸指船舶在江河航線之間,,經(jīng)營客動和貨運(yùn)業(yè)務(wù),。它與沿海運(yùn)輸和遠(yuǎn)洋運(yùn)輸相比,船舶噸位較小,。它的成本降低了計(jì)算客,、貨運(yùn)換算成本以外,還按照運(yùn)輸?shù)牟煌N類計(jì)算運(yùn)輸分類成本,,分類成本主要有以下幾種:客動為客輪客運(yùn),、拖駁貨運(yùn);油運(yùn)為油輪油運(yùn),、拖駁油運(yùn),;排運(yùn)為拖輪排運(yùn)。河內(nèi)運(yùn)輸費(fèi)用支出一般分為船舶費(fèi)用和港埠費(fèi)用,。船舶費(fèi)用指運(yùn)輸船舶的各項(xiàng)費(fèi)用,,包括船員工資、提取修理費(fèi),、事故損失和其他費(fèi)用,。港埠費(fèi)用指為分配由運(yùn)輸船舶負(fù)擔(dān)的港埠費(fèi)用,以及直接支付外單位的港口費(fèi)用,。內(nèi)河運(yùn)輸成本以月,、季、年為成本計(jì)算期,。一般說來,,船舶費(fèi)用應(yīng)按不同船舶類型歸集,,對于噸位較大的船舶也可單獨(dú)進(jìn)行單船歸集。在計(jì)算運(yùn)輸分類成本時(shí),,應(yīng)將按船舶類型歸集的船舶費(fèi)用在各運(yùn)輸種類之間進(jìn)行分配,。三、內(nèi)河航運(yùn)怎么計(jì)算運(yùn)費(fèi),?一般根據(jù)海運(yùn)距離,,但是計(jì)算運(yùn)價(jià)還是以成本核算 四、用船運(yùn)煤運(yùn)費(fèi)怎么算呢,?從黃驊港運(yùn)到張家港一噸運(yùn)費(fèi)大概多少,?內(nèi)河運(yùn)輸都是以人民幣計(jì)算,具體費(fèi)用你可以問貨代,,大體費(fèi)用要看你怎么做,,是你自己貨送到黃驊港碼頭還是要貨代幫你托運(yùn)到碼頭以后再轉(zhuǎn)水陸,你問價(jià)格時(shí)問清楚,,黃驊港和張家港碼頭費(fèi)用,,內(nèi)陸運(yùn)費(fèi),海運(yùn)費(fèi)以及訂艙報(bào)關(guān)費(fèi),。 五,、內(nèi)河運(yùn)輸收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)?貨運(yùn)基本價(jià)格,,簡稱“基價(jià)”,,亦稱基本價(jià)率,是指基準(zhǔn)的運(yùn)價(jià)率,?;鶅r(jià)確定方法有兩種,即綜合基價(jià)和組合基價(jià),。計(jì)算方式如下: ①綜合基價(jià)=(運(yùn)輸成本+利潤+稅金)/計(jì)劃期換算貨物周轉(zhuǎn)量 [元/(t·km)] 運(yùn)價(jià)率=綜合基價(jià)×里程×級差系數(shù) (元/t) ②組合基價(jià)=航行基價(jià)×里程+停泊基價(jià) (元/t) 航行基價(jià)=(航行成本+利潤+稅金)/計(jì)劃期換算周轉(zhuǎn)量 [元/(t·km)] 停泊基價(jià)=(停泊成本+利潤+稅金)/計(jì)劃期換算貨運(yùn)量 (元/t) 六,、河運(yùn)貨船運(yùn)費(fèi)怎么算?河運(yùn)貨船運(yùn)費(fèi)是每砘單價(jià)乘于距離的方法計(jì)算
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