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一,、船員值班規(guī)則,？

船員的值班規(guī)則

第一條　為加強(qiáng)內(nèi)河船舶船員值班管理，規(guī)范船員值班行為,，保障內(nèi)河交通安全,，保護(hù)內(nèi)河水域環(huán)境，根據(jù)《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》《中華人民共和國船員條例》等有關(guān)法律,、行政法規(guī),，制定本規(guī)則,。

　　第二條　100總噸及以上中國籍內(nèi)河船舶的船員值班適用本規(guī)則,。

　　軍事船舶、漁業(yè)船舶,、農(nóng)用船舶,、非營業(yè)性游艇、體育運(yùn)動船艇和非機(jī)動船舶的船員值班除外,。

　　第三條　國務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門主管全國內(nèi)河船舶船員值班工作

二,、船舶靠泊值班標(biāo)準(zhǔn)？

交通運(yùn)輸部有兩部專門規(guī)章：《中華人民共和國海船船員值班規(guī)則》（交通運(yùn)輸部令2012年第10號發(fā)布,，2020年第14號修改）和《中華人民共和國內(nèi)河船舶船員值班規(guī)則》（交通運(yùn)輸部令2015年第20號發(fā)布,，2020年第15號修改）。

三,、船舶外殼上的引水員標(biāo)志是干什么用的,？

船舶上的引水員標(biāo)志是標(biāo)明引水員登船的位置，一般引水都是通過引水船送引水上來的,，一般在船舶有個部位專門負(fù)責(zé)安排引水上船的叫引水站,，也有引水從直升機(jī)上下來的。

船舶在港內(nèi)航行時,，輪機(jī)長要在機(jī)艙值班,。船舶出港后由駕駛員在駕駛臺,、輪機(jī)員在機(jī)艙值班。每班四小時,，大副為0400-0800,，1600-2000；二副為0000-0400,，1200-1600,；三副為0800-1200，2000-2400,；

機(jī)艙也一樣,，大、二,、三管輪和駕駛員對應(yīng)值班,，駕駛員在值班期間要確保船舶航行安全，認(rèn)真了望,，正確避讓,，防止與他船發(fā)生碰撞。

四,、內(nèi)河航標(biāo)顏色代表什么,？

航標(biāo)是幫助船舶航行、定位和標(biāo)示礙航物與表示警告的人工標(biāo)志,，為各種水上活動提供信息的設(shè)施或系統(tǒng),。

在內(nèi)河航標(biāo)中，（白色）錐形標(biāo)志代表航道的左側(cè),，（紅色）罐形標(biāo)志代表航道的右側(cè)是設(shè)計者賦予的特定含義,。

綜合內(nèi)河航標(biāo)，所采用的顏色有紅色,、黃色,、白色和黑色。紅色用于平面禁令性標(biāo)志（紅圈+紅色斜杠）及航道左右側(cè)的區(qū)分,，如左岸標(biāo)志為黑色（或白色）,，右岸標(biāo)志為紅色。

五,、內(nèi)河船員條例,？

　　第一條　為加強(qiáng)內(nèi)河船舶船員值班管理，規(guī)范船員值班行為,，保障內(nèi)河交通安全,，保護(hù)內(nèi)河水域環(huán)境，根據(jù)《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》《中華人民共和國船員條例》等有關(guān)法律,、行政法規(guī),，制定本規(guī)則,。

　　第二條　100總噸及以上中國籍內(nèi)河船舶的船員值班適用本規(guī)則。

　　軍事船舶,、漁業(yè)船舶,、農(nóng)用船舶、非營業(yè)性游艇,、體育運(yùn)動船艇和非機(jī)動船舶的船員值班除外,。

　　第三條　國務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門主管全國內(nèi)河船舶船員值班工作。

　　國家海事管理機(jī)構(gòu)統(tǒng)一管理內(nèi)河船舶船員值班工作,。

　　各級海事管理機(jī)構(gòu)按照職責(zé)具體負(fù)責(zé)內(nèi)河船舶船員值班監(jiān)督管理工作,。

　　第四條　船舶所有人、船舶經(jīng)營人,、船舶管理人和船長應(yīng)當(dāng)按照船舶安全配員的相關(guān)規(guī)定配備合格船員,，確保指派到船上任職的船員熟悉船上相關(guān)設(shè)備、船舶特性,，熟知本人職責(zé)和值班要求,，有效履行安全、防污染等職責(zé),。

　　第五條　船長及全體船員在值班時,，應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)船舶航行安全和防治船舶污染水域的相關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。

第二章　一般要求

　　第六條　船舶所有人,、船舶經(jīng)營人,、船舶管理人和船長應(yīng)當(dāng)編制船舶值班制度，公示在船舶的顯著位置,，并要求全體船員遵守執(zhí)行,。

　　船長應(yīng)當(dāng)安排合格船員值班,，明確值班船員職責(zé),。值班安排應(yīng)當(dāng)符合保證船舶、貨物,、人員安全及保護(hù)水域環(huán)境的要求,，考慮值班船員資格和經(jīng)驗，根據(jù)情況合理安排值班船員,，并保證值班船員得到充分休息,，防止疲勞值班。

　　第七條　內(nèi)河貨船在航行中的駕駛值班安排應(yīng)當(dāng)符合以下要求：

　?。ㄒ唬?000總噸及以上內(nèi)河貨船,，駕駛值班每班至少2人，其中至少1人是船長或者是大副,、二副,、三副,。

　　（二）1000總噸至3000總噸內(nèi)河貨船,，駕駛值班每班1 人須是船長或者是大副,、二副、三副,。夜間及能見度不良時,，需增配1名普通船員。

　?。ㄈ┪礉M1000總噸內(nèi)河貨船,，駕駛值班每班至少1名船長或者駕駛員。

　　內(nèi)河貨船在航行中的輪機(jī)值班安排應(yīng)當(dāng)符合以下要求：

　?。ㄒ唬?00千瓦及以上內(nèi)河貨船,，輪機(jī)值班每班至少1人須是輪機(jī)長或者大管輪、二管輪,、三管輪,；

　　（二）未滿500千瓦內(nèi)河貨船,，輪機(jī)值班每班至少1名值班船員,。

　　第八條　內(nèi)河客、渡船在航行中的駕駛值班安排應(yīng)當(dāng)符合以下要求：

　?。ㄒ唬?000總噸及以上內(nèi)河客,、渡船，駕駛值班每班至少2人,，其中至少1人是船長或者是大副,、二副、三副,；

　?。ǘ?00總噸至1000總噸內(nèi)河客、渡船,，駕駛值班每班至少1名船長或者駕駛員,，夜間及能見度不良時，需增配1名普通船員,；

　?。ㄈ┪礉M300總噸內(nèi)河客、渡船,，駕駛值班每班至少1名船長或者駕駛員,。

　　內(nèi)河客、渡船在航行中的輪機(jī)值班安排應(yīng)當(dāng)符合以下要求：

　　（一）500千瓦及以上內(nèi)河客,、渡船,，輪機(jī)值班每班至少1人須是輪機(jī)長或者大管輪、二管輪,、三管輪,；

　　（二）未滿500千瓦內(nèi)河客,、渡船,，輪機(jī)值班每班至少1名輪機(jī)長或者輪機(jī)員。

六,、內(nèi)河助航標(biāo)志的種類有哪些,？

內(nèi)河助航標(biāo)志

簡稱內(nèi)河航標(biāo)。設(shè)在江,、河,、湖泊及水庫中的航 標(biāo)。是內(nèi)河船舶安全航行的重要助航設(shè)施,，其功能 是標(biāo)示內(nèi)河航道的方向,、界限與礙航物，以及航道水 深,、風(fēng)情等以引導(dǎo)船舶航行,。各國對助航標(biāo)志的形 狀、燈色等均有規(guī)定,，分別表示不同作用,。按中華人 民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB 5863—99規(guī)定分為：航行標(biāo) 志，信號標(biāo)志和專用標(biāo)志等三類18種,。航行標(biāo)志包 括：過河標(biāo),，沿岸標(biāo)，導(dǎo)標(biāo),、過渡導(dǎo)標(biāo),，首尾導(dǎo)標(biāo)，側(cè)面 標(biāo),，左右通航標(biāo),，不位標(biāo),，泛濫標(biāo),，橋涵標(biāo)共十種。fg 號標(biāo)志包括：通行信號標(biāo),，鳴菌標(biāo),，界限標(biāo)，水深信號 標(biāo),，橫流標(biāo),、節(jié)制閘燈共六種,。專用標(biāo)志包括：管線 標(biāo)、專用浮標(biāo)兩種,。