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一,、船員值班規(guī)則？

船員的值班規(guī)則

第一條　為加強(qiáng)內(nèi)河船舶船員值班管理,，規(guī)范船員值班行為,，保障內(nèi)河交通安全，保護(hù)內(nèi)河水域環(huán)境,，根據(jù)《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》《中華人民共和國船員條例》等有關(guān)法律,、行政法規(guī)，制定本規(guī)則,。

　　第二條　100總噸及以上中國籍內(nèi)河船舶的船員值班適用本規(guī)則,。

　　軍事船舶、漁業(yè)船舶,、農(nóng)用船舶,、非營業(yè)性游艇、體育運(yùn)動(dòng)船艇和非機(jī)動(dòng)船舶的船員值班除外,。

　　第三條　國務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門主管全國內(nèi)河船舶船員值班工作

二、船舶靠泊值班標(biāo)準(zhǔn),？

交通運(yùn)輸部有兩部專門規(guī)章：《中華人民共和國海船船員值班規(guī)則》（交通運(yùn)輸部令2012年第10號(hào)發(fā)布,，2020年第14號(hào)修改）和《中華人民共和國內(nèi)河船舶船員值班規(guī)則》（交通運(yùn)輸部令2015年第20號(hào)發(fā)布，2020年第15號(hào)修改）,。

三,、船舶外殼上的引水員標(biāo)志是干什么用的？

船舶上的引水員標(biāo)志是標(biāo)明引水員登船的位置,，一般引水都是通過引水船送引水上來的,，一般在船舶有個(gè)部位專門負(fù)責(zé)安排引水上船的叫引水站，也有引水從直升機(jī)上下來的,。

船舶在港內(nèi)航行時(shí),，輪機(jī)長要在機(jī)艙值班,。船舶出港后由駕駛員在駕駛臺(tái)、輪機(jī)員在機(jī)艙值班,。每班四小時(shí),，大副為0400-0800，1600-2000,；二副為0000-0400,，1200-1600；三副為0800-1200,，2000-2400,；

機(jī)艙也一樣，大,、二,、三管輪和駕駛員對應(yīng)值班，駕駛員在值班期間要確保船舶航行安全,，認(rèn)真了望,，正確避讓，防止與他船發(fā)生碰撞,。

四,、內(nèi)河航標(biāo)顏色代表什么？

航標(biāo)是幫助船舶航行,、定位和標(biāo)示礙航物與表示警告的人工標(biāo)志,，為各種水上活動(dòng)提供信息的設(shè)施或系統(tǒng)。

在內(nèi)河航標(biāo)中,，（白色）錐形標(biāo)志代表航道的左側(cè),，（紅色）罐形標(biāo)志代表航道的右側(cè)是設(shè)計(jì)者賦予的特定含義。

綜合內(nèi)河航標(biāo),，所采用的顏色有紅色,、黃色、白色和黑色,。紅色用于平面禁令性標(biāo)志（紅圈+紅色斜杠）及航道左右側(cè)的區(qū)分,，如左岸標(biāo)志為黑色（或白色），右岸標(biāo)志為紅色,。

五,、內(nèi)河船員條例？

　　第一條　為加強(qiáng)內(nèi)河船舶船員值班管理,，規(guī)范船員值班行為,，保障內(nèi)河交通安全，保護(hù)內(nèi)河水域環(huán)境,，根據(jù)《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》《中華人民共和國船員條例》等有關(guān)法律,、行政法規(guī),，制定本規(guī)則。

　　第二條　100總噸及以上中國籍內(nèi)河船舶的船員值班適用本規(guī)則,。

　　軍事船舶,、漁業(yè)船舶、農(nóng)用船舶,、非營業(yè)性游艇,、體育運(yùn)動(dòng)船艇和非機(jī)動(dòng)船舶的船員值班除外。

　　第三條　國務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門主管全國內(nèi)河船舶船員值班工作,。

　　國家海事管理機(jī)構(gòu)統(tǒng)一管理內(nèi)河船舶船員值班工作,。

　　各級海事管理機(jī)構(gòu)按照職責(zé)具體負(fù)責(zé)內(nèi)河船舶船員值班監(jiān)督管理工作。

　　第四條　船舶所有人,、船舶經(jīng)營人,、船舶管理人和船長應(yīng)當(dāng)按照船舶安全配員的相關(guān)規(guī)定配備合格船員，確保指派到船上任職的船員熟悉船上相關(guān)設(shè)備,、船舶特性,，熟知本人職責(zé)和值班要求，有效履行安全,、防污染等職責(zé),。

　　第五條　船長及全體船員在值班時(shí)，應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)船舶航行安全和防治船舶污染水域的相關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,。

第二章　一般要求

　　第六條　船舶所有人,、船舶經(jīng)營人、船舶管理人和船長應(yīng)當(dāng)編制船舶值班制度,，公示在船舶的顯著位置,，并要求全體船員遵守執(zhí)行。

　　船長應(yīng)當(dāng)安排合格船員值班,，明確值班船員職責(zé),。值班安排應(yīng)當(dāng)符合保證船舶、貨物,、人員安全及保護(hù)水域環(huán)境的要求,，考慮值班船員資格和經(jīng)驗(yàn)，根據(jù)情況合理安排值班船員,，并保證值班船員得到充分休息，防止疲勞值班,。

　　第七條　內(nèi)河貨船在航行中的駕駛值班安排應(yīng)當(dāng)符合以下要求：

　?。ㄒ唬?000總噸及以上內(nèi)河貨船，駕駛值班每班至少2人,，其中至少1人是船長或者是大副,、二副,、三副。

　?。ǘ?000總噸至3000總噸內(nèi)河貨船,，駕駛值班每班1 人須是船長或者是大副、二副,、三副,。夜間及能見度不良時(shí)，需增配1名普通船員,。

　?。ㄈ┪礉M1000總噸內(nèi)河貨船，駕駛值班每班至少1名船長或者駕駛員,。

　　內(nèi)河貨船在航行中的輪機(jī)值班安排應(yīng)當(dāng)符合以下要求：

　?。ㄒ唬?00千瓦及以上內(nèi)河貨船，輪機(jī)值班每班至少1人須是輪機(jī)長或者大管輪,、二管輪,、三管輪；

　?。ǘ┪礉M500千瓦內(nèi)河貨船,，輪機(jī)值班每班至少1名值班船員。

　　第八條　內(nèi)河客,、渡船在航行中的駕駛值班安排應(yīng)當(dāng)符合以下要求：

　?。ㄒ唬?000總噸及以上內(nèi)河客、渡船,，駕駛值班每班至少2人,，其中至少1人是船長或者是大副、二副,、三副,；

　　（二）300總噸至1000總噸內(nèi)河客,、渡船,，駕駛值班每班至少1名船長或者駕駛員，夜間及能見度不良時(shí),，需增配1名普通船員,；

　　（三）未滿300總噸內(nèi)河客,、渡船,，駕駛值班每班至少1名船長或者駕駛員。

　　內(nèi)河客、渡船在航行中的輪機(jī)值班安排應(yīng)當(dāng)符合以下要求：

　?。ㄒ唬?00千瓦及以上內(nèi)河客,、渡船，輪機(jī)值班每班至少1人須是輪機(jī)長或者大管輪,、二管輪,、三管輪；

　?。ǘ┪礉M500千瓦內(nèi)河客,、渡船，輪機(jī)值班每班至少1名輪機(jī)長或者輪機(jī)員,。

六,、內(nèi)河助航標(biāo)志的種類有哪些？

內(nèi)河助航標(biāo)志

簡稱內(nèi)河航標(biāo),。設(shè)在江,、河、湖泊及水庫中的航 標(biāo),。是內(nèi)河船舶安全航行的重要助航設(shè)施,，其功能 是標(biāo)示內(nèi)河航道的方向、界限與礙航物,，以及航道水 深,、風(fēng)情等以引導(dǎo)船舶航行。各國對助航標(biāo)志的形 狀,、燈色等均有規(guī)定,，分別表示不同作用。按中華人 民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB 5863—99規(guī)定分為：航行標(biāo) 志,，信號(hào)標(biāo)志和專用標(biāo)志等三類18種,。航行標(biāo)志包 括：過河標(biāo)，沿岸標(biāo),，導(dǎo)標(biāo),、過渡導(dǎo)標(biāo)，首尾導(dǎo)標(biāo),，側(cè)面 標(biāo),，左右通航標(biāo)，不位標(biāo),，泛濫標(biāo),，橋涵標(biāo)共十種。fg 號(hào)標(biāo)志包括：通行信號(hào)標(biāo),，鳴菌標(biāo),，界限標(biāo),，水深信號(hào) 標(biāo)，橫流標(biāo),、節(jié)制閘燈共六種。專用標(biāo)志包括：管線 標(biāo),、專用浮標(biāo)兩種,。