午 夜 成 人 网站在线观看_精品女视频在线观看_亚洲第一黄_狠狠躁天天开心婷婷综合,久久综合国产,欧美精品小视频,日本在线观看的免费,欧美XXXX做受俱乐部,久久电影网老牛电影网,人妻爽妇网,久久精品一区无人妻中文系列

一,、東方之星沉船事件揭秘真相？

長江客船翻沉事件

2015年6月1日晚,，從南京駛往重慶的客船“東方之星”輪在長江中游湖北省荊州市監(jiān)利段水域發(fā)生翻沉,。事發(fā)時客船上共有454人，其中旅客403人,，船員46人,，旅行社工作人員5人。旅客多為旅行社組織出游的老年人,，其中有359名游客購買了旅游意外險,，其中75歲以下保額10萬元，超過75歲保額是5萬元,。截至6月12日,，“東方之星”沉船事件442名遇難者遺體均已找到，身份通過DNA比對確認(rèn),，遺體全部移交事故善后處理組,。沉船事件中12人生還。

8日下午,，聯(lián)合驗收組經(jīng)過兩個小時的全面細(xì)致檢查后確認(rèn)清理完畢,，各方代表分別在驗收清單上簽字。至此,，“東方之星”現(xiàn)場排查清理工作全部完成,。

13日起搜救工作結(jié)束。有關(guān)部門和地方人民政府要繼續(xù)認(rèn)真細(xì)致做好善后處理、事件調(diào)查等相關(guān)工作,。

此前獲救的“東方之星”號船長,、輪機長已被控制并展開訊問。相關(guān)專家還將在船上搜尋工作完成后登船調(diào)查,。專家將登船分別對船艙整體結(jié)構(gòu),、氣象條件以及周邊水域水文條件進行調(diào)查，解答事發(fā)前是否有天氣預(yù)警,，為何有船選擇拋錨而“東方之星”卻選擇續(xù)航等疑問,。

“東方之星”客輪翻沉事件中共涉及保險金額9252萬元。

二,、長江最大沉船,？

長江口二號

2015年，中國科學(xué)家在長江口崇明橫沙水域開展水下調(diào)查時,，意外的通過聲吶掃發(fā)現(xiàn)了一艘木質(zhì)古船,，遂將其編號為“長江口二號”。如今,，經(jīng)過7年的水下考古調(diào)查勘探,，終于迎來突破。使得這艘清同治年間的貿(mào)易商船得以重見天日,。

長江口二號是截至目前中國水下考古發(fā)現(xiàn)的體量最大,、保存最為完整的木質(zhì)帆船。古船長約38.1米,，寬約9.9米,，被埋藏在5.5米深的淤泥中，船上所載文物數(shù)量巨大,，同時填補了中國清代晚期大型木帆船研究空白,，對中國乃至世界的造船史都具有十分重要的意義。

2007年12月,，南宋的一艘貿(mào)易沉船耗時32年后被成功打撈,，取名“南海Ⅰ號”，其出土文物18萬件,，光金器就有107件,。而這艘沉沒了800多年的古船，整艘船端坐海底,，船體保存相當(dāng)完好,，歷經(jīng)千年而不朽。本次發(fā)現(xiàn)的長江口二號古船,，其體量已經(jīng)超過“南海Ⅰ號”。

三、歷史上的長江沉船事件,？

2015年6月1日晚,，從南京駛往重慶的客船“東方之星”輪在長江中游湖北省荊州市監(jiān)利段水域發(fā)生翻沉。事發(fā)時客船上共有454人,，其中旅客403人,，船員46人，旅行社工作人員5人,。旅客多為旅行社組織出游的老年人,，其中有359名游客購買了旅游意外險，其中75歲以下保額10萬元,，超過75歲保額是5萬元,。截至6月12日，“東方之星”沉船事件442名遇難者遺體均已找到,，身份通過DNA比對確認(rèn),，遺體全部移交事故善后處理組。沉船事件中12人生還,。

四,、東方之星沉船真實原因，官方說是龍卷風(fēng)我不信,？

　不確定

“東方之星”翻船事故的原因肯定還有不少,，但是如果政府、航運企業(yè)和航運人員都有足夠的安全意識,，這樣慘烈的事故不是不可預(yù)防的,。

　　6月1日晚，一艘從南京駛往重慶的客船“東方之星”在長江中游湖北監(jiān)利水域發(fā)生翻沉事故,。事發(fā)客船共有458人,，截至發(fā)稿，共救出19人,，其中14人生還,。其余人生死不明。

　　這次沉船事故的慘烈程度相比世界歷史上“泰坦尼克號”沉船事故,、中國歷史上的“江亞輪”沉船事故,，有過之而無不及?！疤┨鼓峥颂枴惫灿?208人,，705人生還，生還率32%,；“江亞輪”核定載客2250人,，實際載客近4000,，獲救900余人，生還率近四分之一,。

五,、長江沉船真相大揭秘？

2015年1月17日,，長江江蘇靖江段沉船區(qū)域周邊,，失蹤者家屬在警方的封鎖線外痛苦等待。15日下午3時許,，一艘安徽蚌埠籍新造拖船在試航時于福北水道FB14號標(biāo)附近發(fā)生事故沉沒,。截至當(dāng)日17時，該拖船離岸邊仍有一二百米,，搜救人員駕船靠近輪番敲擊船體,，以期搜尋可能幸存者，但仍未發(fā)現(xiàn)失蹤人員的跡象,。

六,、長江上的那個船怎么會突然沉的？

2015年6月1日深夜11點多,，載有458人的客輪“東方之星”突遇龍卷風(fēng),，在長江湖北石首段傾覆。

七,、東方一號沉船事故原因,？

原因：強對流天氣帶來的強風(fēng)暴雨襲擊。

經(jīng)國務(wù)院調(diào)查組調(diào)查認(rèn)定,，“東方之星”號客輪翻沉事件是一起由突發(fā)罕見的強對流天氣（颮線伴有下?lián)舯┝鳎?，帶來的強風(fēng)暴雨襲擊導(dǎo)致的特別重大災(zāi)難性事件,。

2015年6月1日深夜9點30分左右，東方之星輪突遇罕見強對流天氣,，在長江湖北監(jiān)利段傾覆,。

2015年6月2日1時許,，長江干線水上搜救協(xié)調(diào)中心接報,，重慶東方輪船公司所屬旅游客船“東方之星”輪在長江湖北監(jiān)利段突遇罕見強對流天氣瞬間翻沉。

2015年6月2日凌晨5時許,，湖北省政府應(yīng)急辦發(fā)布消息:“東方之星”客船上行至長江水域湖北省荊州市監(jiān)利縣大馬洲水道44號過河標(biāo)水域處(長江中游航道里程299.9公里),，突遇龍卷風(fēng)翻沉。

2015年6月5日18時35分許,，經(jīng)過扶正作業(yè),，“東方之星”沉船主甲板以上部分完全露出，“東方之星”四字清晰可見,。

八,、東方之珠沉船是怎么回事？

應(yīng)該是東方之星號客輪沉船,。

2015年6月1日21時30分,，隸屬于重慶東方輪船公司的東方之星輪，在從南京駛往重慶途中突遇罕見強對流天氣,，在長江中游湖北監(jiān)利水域沉沒,。

沉船事件發(fā)生后，交通運輸部門,、解放軍,、武警部隊和公安干警、沿江省市等調(diào)集動員了大批專業(yè)搜救人員,、解放軍,、武警和消防官兵以及沿江地區(qū)群眾，采取空中巡航,、水面搜救,、水下搜救、進艙搜救和全流域搜救相結(jié)合的方式,，在事發(fā)地及下游水域開展全方位,、立體式、拉網(wǎng)式搜尋,。

截至2015年6月13日,，經(jīng)有關(guān)各方反復(fù)核實、逐一確認(rèn),，“東方之星”號客輪上共有454人,，其中成功獲救12人,，遇難442人，全部遇難者遺體均已找到,，自此搜救工作結(jié)束,。

2015年12月30日，長江沉船事故調(diào)查報告公布,，經(jīng)國務(wù)院調(diào)查組調(diào)查認(rèn)定,，“東方之星”號客輪翻沉事件是一起由突發(fā)罕見的強對流天氣（颮線伴有下?lián)舯┝鳎淼膹婏L(fēng)暴雨襲擊導(dǎo)致的特別重大災(zāi)難性事件。