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一,、廣東內(nèi)河船不開(kāi)高頻對(duì)講機(jī)怎么處罰,？

一般情節(jié)較輕的，以罰款作為警示,。

高頻對(duì)講機(jī)是指甚高頻（VHF）通信,，是沿海25海里以內(nèi)船舶安全航行的最為重要的通信保證，是海區(qū)沿岸近距離船舶安全通信不可替代的通信手段,。根據(jù)《國(guó)內(nèi)海洋漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則（2019）》規(guī)定,，漁船應(yīng)按要求配備VHF無(wú)線電話設(shè)備等，確保甚高頻設(shè)備接收與發(fā)射天線正常,。航行,、停泊和作業(yè)過(guò)程必須保持甚高頻（VHF 16頻道）正常值守，即不能關(guān)閉,。

二,、船上電話管理規(guī)定？

第一章總則

第一條為了加強(qiáng)長(zhǎng)江機(jī)動(dòng)船舶安全通信管理,，保障船舶航行安全,，根據(jù)《中華人民共和國(guó)無(wú)線電管理?xiàng)l例》、《中華人民共和國(guó)內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》,、交通部《水上無(wú)線電通信規(guī)則》以及國(guó)家其他有關(guān)規(guī)定,，制定本規(guī)定。

第二條本規(guī)定適用于經(jīng)依法登記航行在長(zhǎng)江宜賓至瀏河口航段的機(jī)動(dòng)船舶（以下簡(jiǎn)稱長(zhǎng)江機(jī)動(dòng)船舶）及其所有人,、經(jīng)營(yíng)人,。

第三條交通部通信管理機(jī)構(gòu)是長(zhǎng)江機(jī)動(dòng)船舶安全通信管理的主管部門(mén)。

交通部長(zhǎng)江航務(wù)管理局具體負(fù)責(zé)實(shí)施長(zhǎng)江機(jī)動(dòng)船舶安全通信管理工作,。

第二章長(zhǎng)江機(jī)動(dòng)船舶無(wú)線電通信設(shè)備及電臺(tái)管理

第四條長(zhǎng)江機(jī)動(dòng)船舶無(wú)線電通信設(shè)備的配備,、基本技術(shù)要求和安裝應(yīng)滿足船舶無(wú)線電通信設(shè)備規(guī)范的要求。

第五條長(zhǎng)江機(jī)動(dòng)船舶無(wú)線電臺(tái)應(yīng)具備有效的中華人民共和國(guó)船舶電臺(tái)執(zhí)照,。

第六條長(zhǎng)江機(jī)動(dòng)船舶電臺(tái)使用人員的配備必須符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定,，不得任用未持有相應(yīng)船員適任證書(shū)或無(wú)合格證件的人員擔(dān)任報(bào)務(wù)員、話務(wù)員。船舶電臺(tái)使用人員應(yīng)熟練地掌握該電臺(tái)設(shè)備的操作技能,。在設(shè)備發(fā)生故障時(shí),，應(yīng)能及時(shí)修理以保證船舶無(wú)線電臺(tái)設(shè)備處于良好的工作狀態(tài)。

第七條長(zhǎng)江機(jī)動(dòng)船舶實(shí)行通信進(jìn)網(wǎng)登記備案管理制度,，具體實(shí)施辦法由交通部長(zhǎng)江航務(wù)管理局制定,，報(bào)部批準(zhǔn)后實(shí)施。

第三章長(zhǎng)江遇險(xiǎn)和安全通信管理

第八條長(zhǎng)江機(jī)動(dòng)船舶遇險(xiǎn)和安全通信,，是指長(zhǎng)江機(jī)動(dòng)船舶發(fā)生重大危急事項(xiàng),，嚴(yán)重危及船舶安全，需要立即援救時(shí)和長(zhǎng)江機(jī)動(dòng)船舶發(fā)生緊急情況,，或船上人員患有急病或發(fā)生氣象突變以及要發(fā)送重要的涉及航行安全的各類遇險(xiǎn)通信,。

第九條承擔(dān)長(zhǎng)江機(jī)動(dòng)船舶遇險(xiǎn)和安全通信的長(zhǎng)江航務(wù)管理局所屬江岸電臺(tái)，是指定的用于長(zhǎng)江遇險(xiǎn)和安全通信的工作電臺(tái),。在遇險(xiǎn)通信中指定的長(zhǎng)江機(jī)動(dòng)船舶遇險(xiǎn)和安全通信的電臺(tái)應(yīng)做為遇險(xiǎn)通信的管制電臺(tái),，可以強(qiáng)制遇險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)的所有船、岸電臺(tái)保持靜默,。

第十條長(zhǎng)江機(jī)動(dòng)船舶遇險(xiǎn)和安全通信的主要方式和使用頻率：

（一）莫爾斯無(wú)線電報(bào),、單邊帶無(wú)線電話。在長(zhǎng)江機(jī)動(dòng)船舶遇險(xiǎn)后,，可直接在指定的長(zhǎng)江遇險(xiǎn)和安全通信的工作電臺(tái)的工作頻率上呼叫某一岸臺(tái)直至回答,，發(fā)送遇險(xiǎn)信號(hào)和遇險(xiǎn)報(bào)告。

（二）甚高頻無(wú)線電話１６頻道（１５６．８００ＭＨｚ）是水上移動(dòng)業(yè)務(wù)無(wú)線電話國(guó)際遇險(xiǎn),、緊急,、安全和呼叫頻率，用于發(fā)送遇險(xiǎn)信號(hào),，進(jìn)行遇險(xiǎn)呼叫和遇險(xiǎn)通信,，還用于發(fā)送緊急和安全信號(hào)、進(jìn)行緊急通信,。

（三）甚高頻無(wú)線電話０６頻道（１５６．３００ＭＨｚ）,，為長(zhǎng)江機(jī)動(dòng)船舶間的導(dǎo)航、避讓等的專用頻道,，以輔助聲號(hào)和雷達(dá)觀測(cè)的不足,。

（四）甚高頻無(wú)線電話０８頻道（１５６．４００ＭＨｚ），為長(zhǎng)江航道部門(mén)安全專用頻道,，用于長(zhǎng)江航道信號(hào)臺(tái)與長(zhǎng)江機(jī)動(dòng)船舶的通話,。

第十一條長(zhǎng)江機(jī)動(dòng)船舶需要進(jìn)行遇險(xiǎn)、緊急通信時(shí),，經(jīng)船長(zhǎng)批準(zhǔn),，應(yīng)及時(shí)發(fā)送“ＳＯＳ”或“ＭＡＹＤＡＹ”和“ＸＸＸ”或“ＰＡＮＰＡＮ”信號(hào)和報(bào)告,。

第十二條指定的長(zhǎng)江機(jī)動(dòng)船舶遇險(xiǎn)和安全通信的電臺(tái)在收到長(zhǎng)江機(jī)動(dòng)船舶遇險(xiǎn)、緊急信號(hào)和報(bào)告后,，應(yīng)立即向當(dāng)?shù)馗酆奖O(jiān)督部門(mén)報(bào)告,，隨后將所抄收的內(nèi)容盡快送有關(guān)港航監(jiān)督部門(mén)。如指明發(fā)給收?qǐng)?bào)（話）單位時(shí),，亦應(yīng)盡快通知收?qǐng)?bào)（話）單位,。

第十三條長(zhǎng)江機(jī)動(dòng)船舶必須按時(shí)收聽(tīng)或抄收指定的長(zhǎng)江機(jī)動(dòng)船舶遇險(xiǎn)和安全通信電臺(tái)每日定時(shí)播發(fā)的航道變動(dòng)、水位,、氣象,、船舶動(dòng)態(tài)等內(nèi)容的航行安全信息，并做好記錄,。

第十四條長(zhǎng)江機(jī)動(dòng)船舶不得利用長(zhǎng)江機(jī)動(dòng)船舶遇險(xiǎn)和安全通信的使用頻率進(jìn)行非船舶遇險(xiǎn)和安全通信活動(dòng),。

第十五條長(zhǎng)江上游南津關(guān)至羊角灘控制河段中船隊(duì)和單船的航行動(dòng)態(tài)，必須按有關(guān)控制河段安全管理規(guī)定報(bào)告,。

第十六條凡經(jīng)長(zhǎng)江專用長(zhǎng)途電臺(tái)處理關(guān)于長(zhǎng)江遇險(xiǎn)和安全通信內(nèi)容的來(lái)往電話,，發(fā)話人應(yīng)向長(zhǎng)途臺(tái)說(shuō)明“安全電話”,，長(zhǎng)途臺(tái)即按一類電話轉(zhuǎn)接,。

第十七條參與處理長(zhǎng)江機(jī)動(dòng)船舶遇險(xiǎn)、緊急通信的江岸電臺(tái),，在每次通信結(jié)束后,，應(yīng)盡快書(shū)面報(bào)告交通部長(zhǎng)江航務(wù)管理局。長(zhǎng)江航務(wù)管理局應(yīng)及時(shí)報(bào)告交通部通信主管機(jī)構(gòu),。

第十八條長(zhǎng)江機(jī)動(dòng)船舶遇險(xiǎn)和安全通信除執(zhí)行本規(guī)定外,，還應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行交通部《水上無(wú)線電通信規(guī)則》的規(guī)定。

第四章實(shí)施與監(jiān)督

第十九條交通部通信主管部門(mén)定期頒布長(zhǎng)江機(jī)動(dòng)船舶遇險(xiǎn)和安全通信工作電臺(tái)臺(tái)名錄,。

第二十條長(zhǎng)江航務(wù)管理局所屬江岸電臺(tái)工作人員違反本規(guī)定未履行職責(zé),，造成后果的，由長(zhǎng)江航務(wù)管理局依照有關(guān)規(guī)定給予必要的行政處分,。

第二十一條長(zhǎng)江機(jī)動(dòng)船舶違反本規(guī)定第五條,、第六條、第十三條規(guī)定,，由有關(guān)的港務(wù)（航）監(jiān)督機(jī)構(gòu)依照有關(guān)法律,、行政法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定給予行政處罰,。

第二十二條違反本規(guī)定第十四條規(guī)定,，利用長(zhǎng)江機(jī)動(dòng)船舶遇險(xiǎn)和安全通信的使用頻率進(jìn)行非船舶遇險(xiǎn)和安全通信活動(dòng)的，由有關(guān)的港務(wù)（航）監(jiān)督機(jī)構(gòu)對(duì)違法船舶處以警告,，并可處以１０００元至３０００元罰款,；對(duì)違法人員處以警告、并可處以１００元至３００元罰款。

第二十三條本規(guī)定由交通部負(fù)責(zé)解釋,。

三,、船舶應(yīng)急無(wú)線電示位標(biāo)多久檢驗(yàn)一次？

至少一年一次!緊急無(wú)線電示位標(biāo)也可在遇險(xiǎn)時(shí)人工觸發(fā),，如遇海盜,、外國(guó)軍警侵犯。因信息及時(shí),，救援組織往往能在第一時(shí)間抵達(dá)遇險(xiǎn)海域開(kāi)展救援工作,。作為海洋經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中人命安全的最后一道保障，緊急無(wú)線電示位標(biāo)具有其它產(chǎn)品不可替代的作用,。按照檢驗(yàn)部門(mén)的要求,，示位標(biāo)每年檢驗(yàn)一次，以確保其處于良好的技術(shù)狀態(tài),。