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一,、內河船員適任證書怎么考,？

一、社會人員考取內河船員

年滿十六周歲中國公民,，男,、女都可以，到縣（市）指定的醫(yī)院體檢合格后就可以報名了,。一般到當地的海事部門以及交通院校報名點進行登記,，按照培訓計劃參加學習。

內河水手屬于駕駛部人員,，現在的船舶上一般不再單獨的設立水手崗位,，只保留一名水手長,，大多數是由舵工兼任，所以你上船時就是一名舵工船員,。參加完相關的培訓課目,，考試合格后就發(fā)放合格證書。有的特殊船舶需要另外的培訓,，比如油化船就需要油化證書,，一些集裝箱船駕駛部需要《包裝危險品證書》，客船,、旅游船,、滾裝船上需要《客滾證書》等。

二,、院校內培養(yǎng)的專業(yè)船員

目前內河培訓的船舶專業(yè)人員大多是中專以及一些高職類院校,，他們是船舶培訓的主要機構。學生經過二至三年的學習,，經過考試合格后發(fā)放相應的適任證書,。

這些院校學員理論知識豐富，對于專業(yè)知識都是經過系統(tǒng)的培訓,，是船舶發(fā)展的主要力量,。他們在學校學習的過程中就會考取以上的船員證書，畢業(yè)之時就已經是三副或三管輪,，通過上船完成實習期后回來就可以上船擔任相關的職務了,。

二、去培訓海員資格證要多少費用,？去哪里培訓,？

海員包括兩種。普通海員和高級海員,。

普通海員只需培訓四個半月,。學費大概需要8000左右，包括住宿,，培訓考試費,，教材費。

高級海員高中以上學歷培訓兩年的時間,。

大專學歷培訓一年的時間,。

目前市面上培訓海員的方式有兩種：

一種通過航海院校進行學習?？既『T適任證書,。但海員證的頒發(fā)是要結業(yè)證加實習證明才能換發(fā)的。通過院校培訓出來屬于自由船員,。自由結業(yè)證書實習,、換證,、上船都是自己出錢去找，但培訓的費用過低,，后期上船工作是一個難點,。

另外一種，就是定向委培,，通過一些中介和學校進行培訓學習,。這種培訓費用率高。但培訓,、實習,、換證、就業(yè)一體化,。但市面上一些非法中介和學校，導致海員市場出現混亂局面,。需謹慎,。

船員的生活近些年已經得到了有效的改善和提高，但對于當前中國陸地城市實際的生活狀況而言,，無疑還是有些差距,。

船員這個詞覆蓋比較廣，在行業(yè)內還需要作一些區(qū)分,。按各自不同的性質可以分為國企船員,，外派船員；按各自不同航線及證書等級分為遠洋船員,，沿海船員,，內河船員。今天我所回答的主要針對遠洋外派船員,，因此如有沿海,，內河等船員請勿對號入座，因為沿海,，內河船員和遠洋船員的待遇和生活區(qū)別都較大,。

目前一些正規(guī)公司派遣的遠洋船員船上生活基本還算不錯的。因為MLC的生效,，船員生活設施,，房間尺寸，伙食待遇及娛樂設施都有最低標準而且納入各締約國PSC的檢查監(jiān)管之下,，每日伙食標準基本約在7-11美元之間（不同公司待遇不同）,，這個標準對于船員日常飲食方面的要求是完全可以滿足的，但至于能否吃好,，這就和船上的實際管理情況有關了,。只是通常新鮮蔬菜水果比較難以保證,，因為遠航起來十天半月不能靠泊是常事，一到兩月見不到岸也不稀奇,。船員合同按MLC規(guī)定一律不得超過12個自然月,。通常在4-10個月不等。到了碼頭多數地方是可以下地的,，對于年輕船員而言,，可以領略一些常人平時難以接觸的異域風情，也算是人生的回憶,。

和岸上不同的是,，遠洋船員遠離社會人員，遠離親人朋友,，很是孤獨寂寞,，這是現在年輕船員難以忍受的。網絡一般抵近港口才會有信號,，有些船上雖然配備了衛(wèi)星網絡WIFI,，但多數需要自費，100MB大約100-150人民幣（參考數）,，除了高等級船員,，一般船員是舍不得的。大洋航行的時候在工作時間以外能陪伴船員的就是單機游戲,，下載的電影電視,，晚上打打撲克下下棋，也有乒乓球臺和健身器材（正規(guī)公司是禁止船上賭博的）,。除了寂寞和遠離家人,，其他也還過得去。平時比較平靜,，但在風浪來的時候就會比較難受,，劇烈的顛簸和搖擺甚至讓你都無法睡覺，吃飯的時候需要按住碗碟,，雙腿使勁,，否則一不注意碗碟飛了，人也可能倒了,。有時候風浪能持續(xù)一個禮拜以上,。暈船的人更是難受，暈得厲害的時候想死的心都有,。但絕大多數船員在上船幾個月后就能適應,。

船上薪酬（中國外派船員）：

船長/輪機長月薪：7200～12000美金不等（散貨船最低低，集裝箱次之,，大型油輪,，液化氣,，化學品及豪華郵輪較高，下面職級也是一樣）

大副/大管輪：6500-9000美金

二副/二管輪：3200-5000美金

三副/三管輪：1500-4000美金

廚師/水手長：1200-2500美金

一級水手/機工：1000-2000

二級水手/機工/服務生：800-1500

實習生：各自不等

薪酬高低和你所服務的船舶類型,，船公司的的薪酬待遇不同而不同,。注意這些工資只是在船工作才有，一旦回家休假就沒有了,。

船員自然不是個好工作,，清苦也具有一定危險性，老婆也不好找,。而且隨著國家的經濟發(fā)展,，海上薪資越來越沒有優(yōu)勢，因此并不建議年輕人貿然走入這個行業(yè),。但對于一些出路不多的年輕人而言未嘗不是一個生存的機會,。但家境良好沒吃過什么苦的人就算了，因為你熬不下去的,。最后希望大家對海員多一下關注關愛,，他們確實不容易。

三,、有哪些可靠的船員培訓學校，收費合理的,，實力強大的,，信譽好的。介紹幾個,，即日起,，三天內的答案可重賞？

南通航運職業(yè)技術學院 江蘇海事職業(yè)技術學院

四,、考船員證的正規(guī)培訓機構是哪些,？

中國現有海員教育和培訓機構85個，其中,，本科航海院校12所,，專科航海院校14所,，中專12所,，其他教育和培訓機構47個。大連海事大學是一本的,，遼寧本地的學生考海上專業(yè)過一本線就夠,。上海海事主要是二本專業(yè)，但是在南方名聲也好像很不錯,。還有就是中國海洋了,，感覺沒大連海事好,，分也不低。大連海事繼教院 江蘇海事學院 上海海事大學繼教院 建議在華東地區(qū)考慮,。

五,、內河三類駕駛員去哪學？

內河三類駕駛員是指內河航行的普通船員,，需要具備相應的航海知識和技能,，持有有效的船員證書，才能在內河航行,。

學習內河三類駕駛員的課程包括基礎知識,、航海科學,、船舶技術,、船用電氣、船舶安全等方面的知識,。

內河三類駕駛員的培訓機構比較多,，大多數航校、職業(yè)學校都有開設相關課程,，可以選擇報名,。此外，還可以選擇一些專業(yè)的船舶培訓機構進行學習和培訓,，學習周期和收費標準會有所不同,。