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一、全國(guó)最大的內(nèi)河船廠是,？

江南造船（集團(tuán)）,。

江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司是中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司所屬我國(guó)歷史最悠久的軍工造船企業(yè)。它創(chuàng)建于1865年（清朝同治四年），歷經(jīng)江南機(jī)器制造總局,、江南船塢,、海軍江南造船所、江南造船廠,。1996年改制為“江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司”,。

二、長(zhǎng)江內(nèi)河船員等級(jí)劃分新規(guī)定是什么,？

類別等級(jí)職務(wù)適用航區(qū)一等船舶1600總噸及以上船長(zhǎng),、大副、二副和三副長(zhǎng)江干線主推進(jìn)動(dòng)力1500千瓦以上輪機(jī)長(zhǎng),、大管輪,、二管輪和三管輪二等船舶600至1600總噸船長(zhǎng)、大副,、二副和三副主推進(jìn)動(dòng)力441至1500千瓦以下輪機(jī)長(zhǎng),、大管輪、二管輪和三管輪三等船舶200至600總噸船長(zhǎng),、駕駛員主推進(jìn)動(dòng)力147至441千瓦輪機(jī)長(zhǎng),、輪機(jī)員四等船舶50至200總噸以下船長(zhǎng)、駕駛員 主推進(jìn)動(dòng)力147千瓦以下輪機(jī)長(zhǎng),、輪機(jī)員五等船舶50總噸以下駕駛員

三,、長(zhǎng)江最大的船？

長(zhǎng)江最大貨輪武漢下水 嶄新的“保盛暢洋”號(hào)貨輪在武漢市武湖金山修造船廠下水,。

據(jù)介紹,，這艘貨輪長(zhǎng)120米，寬21米,，排水量15000噸,，由武漢保盛物流公司投資1700萬(wàn)元建造，是目前長(zhǎng)江上載重量最大的貨輪,。

四,、明代全國(guó)最大的內(nèi)河漕船長(zhǎng)是？

明朝最長(zhǎng)的船是鄭和下西洋用的寶船,，有資料顯示船長(zhǎng)139米,。

據(jù)鄭和隨行人員鞏珍的目擊紀(jì)實(shí)，說(shuō)這種寶船“體勢(shì)巍然,，巨無(wú)與敵”,。但沒(méi)有言明寶船的實(shí)際尺度。

另?yè)?jù)《明史》等有關(guān)史料所見(jiàn),，寶船尺度最大者,，長(zhǎng)四十四丈四尺,，闊一十八丈；中者,，長(zhǎng)三十七丈,，闊一十五丈（專家對(duì)文獻(xiàn)記載是否有誤，仍在爭(zhēng)論）,。（根據(jù)《中國(guó)度量衡制史》記錄明尺31.1厘米計(jì)算,，船長(zhǎng)139米，寬56米,；若按出土的明代木尺實(shí)物28厘米計(jì)算,，船長(zhǎng)124米，寬50米）

五,、內(nèi)河船長(zhǎng)證在長(zhǎng)江有用嗎,？

長(zhǎng)江是我國(guó)最長(zhǎng)的內(nèi)河，內(nèi)河船長(zhǎng)證在長(zhǎng)江可以使用,。

六,、長(zhǎng)江里最大的貨船？

長(zhǎng)江流域最大載重噸位的電動(dòng)貨船“船聯(lián)1號(hào)”,。該船是由原來(lái)總載重3000噸的燃油貨船改造而成,，把電能作為整艘船的唯一能源，實(shí)現(xiàn)零排放,、低噪音,、無(wú)污染,。此次改造也為同類型燃油貨船節(jié)能改造提供了可復(fù)制,、可推廣的范本。

七,、內(nèi)河船長(zhǎng)證書有幾個(gè)等級(jí),？

內(nèi)河船船長(zhǎng)是全船最高長(zhǎng)官，一切服從船長(zhǎng)指揮,。內(nèi)河船船長(zhǎng)證書可以分為三個(gè)等級(jí),。一類船長(zhǎng)，二類船長(zhǎng),，三類船長(zhǎng),。駕駛部船長(zhǎng)下面有大副，二副,，三副,。輪機(jī)部有輪機(jī)長(zhǎng)，大管輪,，二管輪,，三管輪,，甲板部水手長(zhǎng)，水手,，還有吹事員,。全船人員必須聽(tīng)從船上指揮。

八,、迄今為止,，長(zhǎng)江內(nèi)河最大噸位的船舶？

長(zhǎng)江內(nèi)河最大噸位的船舶-“天和666”萬(wàn)噸級(jí)多用途散集兩用船,，是按湖北省推進(jìn)長(zhǎng)江干線船型標(biāo)準(zhǔn)化要求設(shè)計(jì)的川江標(biāo)準(zhǔn)船型,，總長(zhǎng)110m，型深7.2m,，深寬24.8m,，吃水6.6m，滿載排水量（即輪船滿載貨物時(shí)排開的水的質(zhì)量）1.2×104t,，可裝載480個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,，配員14人．

九、長(zhǎng)江航運(yùn)：長(zhǎng)江內(nèi)河一船之長(zhǎng)的船長(zhǎng)和船員的區(qū)別主要有,？

一,、船長(zhǎng)是船員，船員不一定是船長(zhǎng)

船長(zhǎng)和普通船員首先是職務(wù)上的不同,。我們通常所說(shuō)的船員,，大多指的是普通船員。船員范圍很廣,，其中就包括船長(zhǎng),。

船員是一個(gè)大概念，它包括船長(zhǎng)以及其他船員,。船長(zhǎng)只是船舶上的一個(gè)職務(wù),。

船舶目前一般由駕駛部、輪機(jī)部,、水手部,、后勤部四個(gè)部門組成。每一個(gè)部門的崗位不同,，職務(wù)也就不同,。

船舶上船員的技能等級(jí)證書提升和我們?nèi)粘５钠嚥惶粯印４L(zhǎng)必須由水手到三副,、二副,、大副一級(jí)一級(jí)的考上來(lái)。汽車駕駛員,，無(wú)論是C照,、B照,、A照都可以單獨(dú)選擇考試。

二,、責(zé)任不同,，票子的厚度自然異同

能夠承受多大的壓力，就能夠獲得多大的收益,。這是投資界常用的術(shù)語(yǔ),，同樣也可以用在體現(xiàn)船長(zhǎng)的薪資上。

目前長(zhǎng)江內(nèi)河的船舶船員主要分為高級(jí)船員以及普通船員,。

高級(jí)船員,，也就是我們所說(shuō)的船舶持證船員。這里的證就是船員的適任證書,，他也是船員的等級(jí)證書,，需要通過(guò)理論考試和實(shí)操考試，合格以后由海事機(jī)關(guān)頒發(fā),。

普通船員是指水手,、舵工以及加油工、餐飲人員等,。

船長(zhǎng)是船舶的第一責(zé)任人,，對(duì)全船的安全、生產(chǎn),、防污負(fù)首要責(zé)任,。

船長(zhǎng)除了是船員，同時(shí)他也是船舶的管理者,，是船員,、公司之間的樞紐。

作為一名普通船員,，主要任務(wù)是完成自己的本職工作,，保證各項(xiàng)安全,。

責(zé)任不同,，壓力不同；崗位不同,，薪資自然就不同,。