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內(nèi)河船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)程(內(nèi)河船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)程最新版)
來源:cdfbk.cn    時(shí)間:2023-04-01 08:35    點(diǎn)擊:214   編輯:admin

一,、船用發(fā)動機(jī)國標(biāo)?

我國內(nèi)河船舶排放標(biāo)準(zhǔn)主要包括《內(nèi)河船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》,、GB20891《非道路移動機(jī)械用柴油機(jī)排氣污染物排放限值及測量方法》和GB15097《船舶發(fā)動機(jī)排氣污染物排放限值及測量方法》等,。

1、《內(nèi)河船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》

2011年9月1日,,中華人民共和國海事局《內(nèi)河船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》(2011版)生效,,正式在全國內(nèi)河實(shí)施船舶發(fā)動機(jī)NOx排放控制,限值與IMO Tier I相同,,適用于130kW以上柴油機(jī),。2015年3月1日,《內(nèi)河船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則2015修改通報(bào)》正式生效,,新造船舶柴油機(jī)NOx排放需滿足IMO Tier II要求,,這也是我國130kW以上船舶柴油機(jī)現(xiàn)行排放標(biāo)準(zhǔn)。

2,、GB20891《非道路移動機(jī)械用柴油機(jī)排氣污染物排放限值及測量方法》

2007年4月3日,,我國發(fā)布了GB20891-2007《非道路移動機(jī)械用柴油機(jī)排氣污染物排放限值及測量方法(中國I、II階段)》,,第I,、II階段分別于2007年10月1日和2009年10月1日實(shí)施,但僅規(guī)定額定凈功率不超過37kW的船舶柴油機(jī)可參照執(zhí)行,,非強(qiáng)制要求,。

2014年5月16日,我國又發(fā)布了GB20891-2014《非道路移動機(jī)械用柴油機(jī)排氣污染物排放限值及測量方法(中國III,、IV階段)》,,第III階段從2014年10月1日開始實(shí)施,第IV階段實(shí)施時(shí)間待定,,且明確規(guī)定額定凈功率不超過37kW的船舶柴油機(jī)需強(qiáng)制執(zhí)行,。

二,、2019內(nèi)河船舶檢驗(yàn)規(guī)范?

規(guī)范如下:10米級船舶一般屬于內(nèi)河船舶,,按照規(guī)范主要是對船體長度寬度和吃水深度以及船體水密度進(jìn)行檢驗(yàn),,再就是要進(jìn)行一個(gè)船體鋼板測厚和看船底腐蝕程度,。還要對掛漿機(jī)的匹配進(jìn)行檢驗(yàn),。

三、內(nèi)河小型船舶法定檢驗(yàn)主要包括哪些種類,?

船舶檢驗(yàn)的種類分為:法定檢驗(yàn),、入級檢驗(yàn)和公證檢驗(yàn)。

 一是,,法定檢驗(yàn):法定檢驗(yàn)由海事管理機(jī)構(gòu)實(shí)施,,或者由海事管理機(jī)構(gòu)委托經(jīng)國家海事管理機(jī)構(gòu)認(rèn)可的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)承擔(dān)。 

二是,,入級檢驗(yàn):系指船舶所有人或經(jīng)營人,、管理人為在法定檢驗(yàn)的基礎(chǔ)上進(jìn)一步提高船舶在性能上的可靠性和競爭力,由船級社對船舶是否符合船級社發(fā)布的船舶入級規(guī)范的檢驗(yàn)活動,。入級檢驗(yàn)由依法注冊的船級社或者境外船級社的業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu)實(shí)施,。 

三是,公證檢驗(yàn):系指由于行政,、司法或者民事的需要,,對船舶檢驗(yàn)的相對物在特定時(shí)間、環(huán)境和條件下的性能進(jìn)行鑒定的檢驗(yàn)活動,。

四,、船舶抗風(fēng)等級劃分標(biāo)準(zhǔn)?

船長L≥40m的內(nèi)河渡問船,,當(dāng)滿足下述一條件可適問當(dāng)提高抗風(fēng)等級,。

1. 對于C級航區(qū)渡船,若滿足《內(nèi)河船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》問對B級航區(qū)的穩(wěn)性和干舷要求時(shí),,抗風(fēng)等級為小于等于6級,;若船舶一滿足《內(nèi)河船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》對A級航區(qū)的穩(wěn)性和干問舷要求時(shí),抗風(fēng)等級可適當(dāng)提高,,但不得超過7級,。

2. 對于B級航區(qū)渡船,若滿足《內(nèi)河船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》對問A級航區(qū)的穩(wěn)性和干舷要求時(shí),,抗風(fēng)等級為小于等于7級,;若一滿足現(xiàn)行《國內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》對沿問海航區(qū)的穩(wěn)性和干舷要求時(shí),抗風(fēng)等級可核定為8級,。

五,、內(nèi)河船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則2011,?

《內(nèi)河船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》是中國交通運(yùn)輸部頒布的規(guī)范內(nèi)河船舶法定檢驗(yàn)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),于2011年發(fā)布實(shí)施,。該規(guī)則主要包括以下內(nèi)容:

法定檢驗(yàn)的范圍和對象:規(guī)定了哪些內(nèi)河船舶需要進(jìn)行法定檢驗(yàn),,以及檢驗(yàn)的內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)。

檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)和檢驗(yàn)人員的資格要求:規(guī)定了內(nèi)河船舶法定檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)和檢驗(yàn)人員的資格要求,,以保證檢驗(yàn)的專業(yè)性和可靠性,。

檢驗(yàn)程序和方法:規(guī)定了內(nèi)河船舶法定檢驗(yàn)的程序和方法,包括檢驗(yàn)前的準(zhǔn)備工作,、檢驗(yàn)中的操作流程和檢驗(yàn)后的處理方法等,。

檢驗(yàn)報(bào)告和證書:規(guī)定了內(nèi)河船舶法定檢驗(yàn)報(bào)告和證書的內(nèi)容和格式,以及頒發(fā)和管理的相關(guān)規(guī)定,。

檢驗(yàn)結(jié)果的處理和監(jiān)督:規(guī)定了內(nèi)河船舶法定檢驗(yàn)結(jié)果的處理和監(jiān)督機(jī)制,,以保證檢驗(yàn)結(jié)果的公正和有效。

總的來說,,內(nèi)河船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則是保障內(nèi)河船舶安全的重要標(biāo)準(zhǔn),,對于保障內(nèi)河航運(yùn)的安全和可靠性具有重要意義。

六,、內(nèi)河B級航區(qū)的貨運(yùn)船舶要求能抵抗幾級風(fēng),?

內(nèi)河B級航區(qū)的貨運(yùn)船舶要求能抵抗4級風(fēng)力。根據(jù)《內(nèi)河船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》(以下簡稱《河船法規(guī)》)的相關(guān)規(guī)定,,內(nèi)河A級航區(qū)的船舶最大波高為2.5米,,對應(yīng)蒲氏風(fēng)級5級,內(nèi)河B級航區(qū)的船舶最大波高為1.5米,,對應(yīng)蒲氏風(fēng)級4級,。根據(jù)水文和氣象條件,將漁業(yè)船舶的內(nèi)河航區(qū)由高向低劃分成A,、B,、C三級,其中某些水域,,依據(jù)水流湍急情況,,又劃分為急流航段,即J級航段,。 航區(qū)級別規(guī)定的浪高h(yuǎn)的范圍為: A級:1.5m<h≤2.5m,; B級:0.5m<h≤1.5m; C級:h≤0.5m,。

七,、內(nèi)河船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則共有幾個(gè)版本?

就一個(gè)版本,《內(nèi)河船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》(2011) 之前,,有一個(gè)2004的版本,,經(jīng)過2007、2008修改形成2007修改通報(bào)和2008修改通報(bào),,然后在2011年發(fā)布了現(xiàn)在的最新版《內(nèi)河船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》(2011)

八,、船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)可與管理規(guī)則?

   我國船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)資質(zhì)劃分為A,、B,、C、D四類,,這是部海事局最近發(fā)布的《船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)可與管理規(guī)則(2008年修訂)》所規(guī)定的內(nèi)容,。

    據(jù)悉,,經(jīng)過主管機(jī)關(guān)資質(zhì)認(rèn)可,,具有A類資質(zhì)的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)可以從事包括國際航行船舶在內(nèi)的船舶、海上設(shè)施,、集裝箱和相關(guān)船用產(chǎn)品的法定檢驗(yàn),;具有B類資質(zhì)的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)可以從事國內(nèi)航行船舶的法定檢驗(yàn)和相關(guān)船用產(chǎn)品的法定檢驗(yàn);具有C類資質(zhì)的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu),,可以從事內(nèi)河船舶的法定檢驗(yàn),;具有D類資質(zhì)的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu),可以從事內(nèi)河小型船舶,,以及封閉水域內(nèi)船長不超過30米,、主機(jī)功率不超過50kW的貨船和船長不超過30米、主機(jī)功率不超過50kW《內(nèi)河船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》定義的第五類客船的法定檢驗(yàn),。

    《船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)可與管理規(guī)則(2008年修訂)》對申請四類資質(zhì)的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)所應(yīng)具備的條件,、資質(zhì)認(rèn)可程序、監(jiān)督管理等內(nèi)容進(jìn)行了詳細(xì)的說明