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一,、內河一類是指丙類嗎,？

甲類為遠洋，乙類為近洋，丙類為沿海,，內河為丁類

現(xiàn)在海事改革,，劃分為一類和二類，再細分為A類和B類,，相當于遠洋和沿海兩種證書,。

二、乙一海員是什么意思,？

海員分甲,，乙，丙,，丁四類,，是根據(jù)航行的區(qū)域來分的，甲類海員-全球航線,；乙類海員-中日韓航線,；丙類海員-國內航線；丁類海員-內河,。你所說的乙一海員就是指的乙類海員,。僅供參考。

三,、我是跑外貿的甲類船員證書,，跑到2010年12月外貿結束，后來都是跑的內貿,，聽說五年內不跑外貿會降級,？

外貿船員是要海員證的相當于出國護照，內貿不要,，跑外貿的證書等級是甲類（環(huán)球）和乙類（近洋）,，內貿是丙類（沿海）和丁類（內河）

四、海員如何從甲類,，乙類申請改為丙類,？

我來明確的給你說吧 已經(jīng)報名甲類的是不可以轉為丙類的，即使你的甲類考試只是英語沒過也不會給你轉 但是這種情況可以轉為丁類 那你就吃大虧了 丁類是內河就是江里的那種船 工資很低 勸樓主還是不要放棄 多看題目就好了 我們這幾天正開始呢 我現(xiàn)在只剩下英語了 如果沒過的話打算打算花它兩個月 就不信不行 我在福建船政學院

五,、內河船員駕駛證類別,？

內河船舶駕駛證分三類。以下是更多相關資料：

1,、分類依據(jù)：

按船舶等級劃分,，分為一等適任證書，二等適任證書,，三等適任證書,，（即3000總噸及以上或主推動力裝置3000千瓦及以上船舶,，500至3000總噸或主推進動力裝置750至3000千瓦船舶，未滿500總噸或主推進動力裝置未滿750千瓦船舶,。）但是其中值班水手和機工適任證書的等級只有500總噸或750千瓦及以上船舶,。

2、按航區(qū)劃分：

（1）無限航區(qū)（海上任何通航水域包括世界各國的開放港口和國際通航運河及河流）,。

（2）近洋航區(qū)（北緯55度至北回歸線之間與東經(jīng)142度以西的太平洋水域以及北回歸線至赤道之間與東經(jīng)99度以東,，東經(jīng)130度以西所包括的太平洋水域）,。

（3）沿海航區(qū)(中國的近岸航區(qū),、黃海、東海,、南海和中國各沿海港口的水域),。

（4）近岸航區(qū)（即甲、乙,、丙,、丁類）水手、機工只有乙類和丙類(距中國海岸不超過50海里或按習慣航線航行中國沿海港口水域),。

六,、內河證書怎么樣考海員證書？

內河證書屬于丁類證書,，海員證書可以跑沿?？梢耘芙＃瑑群拥闹蛋嗨趾蜋C工沒限制,，可以跑沿海,，但是內核有票的跑沿海的話，若是內河船長,，跑甲類船也就最多是個三副,，考海員證書要去海事學校報名考試，函授就可以,，

七,、三類船員證能開什么船？

三妹《適任證書》適用于在300總噸以下或者150千瓦以下的內河船舶上任職的船員,。

八,、船員證丙類和丁類證的區(qū)別？

規(guī)定了甲類和丙類的,，至于丁類,，一般是內河運輸用的。和船員適任證書不同的,。也不屬于11規(guī)則規(guī)定范圍內的船員,。

九,、高級船員的等級，什么甲乙丙的,？

甲乙丙丁四級 還有一等二等甲類 代表無限航區(qū) 乙類 近洋丙類 沿海丁類 內河