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一,、內(nèi)河船舶駕駛員就業(yè)前景,？

本專業(yè)畢業(yè)生通過國家海事局統(tǒng)一組織的海船船員適任評估和考試，并經(jīng)過認可的船上培訓（實習）后,，可以擔任海船船舶值班駕駛員（三副,、高級船員）等工作；加修完“內(nèi)河引航”課程并通過內(nèi)河船舶駕駛員適任考試后,，可以擔任內(nèi)河船舶駕駛員等工作,。

二、船員是做什么的,？

船員定義上講是在船人員的統(tǒng)稱。貨船船員說的直白一些可以理解為為了船舶貿(mào)易保證船舶安全運行而在船上工作的人員的總稱,。

船員是為了保證航行安全,，具備專業(yè)素質(zhì)的的人員。船員在船上各司其職,，航行期間,，三名船副、三名管輪,、三名水手,、三名機工要分別在不同的時間段值班。船長,、輪機長不值夜班,，但是白天要上班處理相關事務。水頭,、機頭一般也要上白班,，做甲板、機艙的一些日常事務,。

三,、內(nèi)河船員和海船船員有什么區(qū)別？

海船船員和內(nèi)河船員都是在船上工作的人,，但工作環(huán)境的不同導致門檻的差異,。

同樣是做一名水手，內(nèi)河船員考取一個服務簿和基本安全證就可以上船了,，更談不上實習期的事,。

相比較海員水手，那就相對要復雜一些,。時間上半年至一年的學習期可能才完成所有的科目,。再加上實習期半年,，能在實習期頂班還好，沒有位置的就眼睜睜的拿著300美刀干滿六個月,，這一晃就差不多一年半的時間才能正式上崗,。這個代價，這個花費時間和精力,，內(nèi)河差不多一個月就拿證上船的比較,，大家一目了然

四、內(nèi)河船員怎么入行,？

內(nèi)河船員需要經(jīng)過海事部門認可的職業(yè)技術學院陪訓,，取得船員服務薄后方可上船，然后在船上根據(jù)自己的愛好選擇工種,，一年半以后再次經(jīng)過陪訓學習取得適任證書,，做船員還需要身體健康能吃苦，敬職敬業(yè),。希望想做船員的朋友們先了解船員生活習慣,，自己是否能夠勝任船員工作。

五,、內(nèi)河普通船員證需要報學校嗎,？

是的

普通船員需要4個月左右的培訓，然后參加海事局的統(tǒng)一考試,，一般普通船員的考試通過率都是很高的,。

高級船員需要最低中專學校2年的學習，然后參加海事局統(tǒng)考,，其間要學習GMDSS,，雷達兩證，高級消防等等證書

四小證是上佰船工作的最基本證書,，人人必備的,。通過四小證的培訓后應該懂得船舶救生，消防,，急救及艇筏操縱方面的相關技能,。

六、內(nèi)河船舶機艙加油工的職責,？

加油工的職責：

（1）在加油作業(yè)過程中,，保證船舶機艙機器正常運行。

（2）在加油過程中,，主要負責甲板開關閥,，壓載水。

（3）在接到受油船工作人員通知后，開啟油泵開關,，在確定輸油管接管無問題后,，方可加大壓力。在加油換艙時,，確定開關閥門無問題后方可加大壓力,。

（4）在大腈綸裝油作業(yè)時，與大管輪輪流進行值班工作,。主要負責甲板工作,，壓載水的排放，輸油管道的閥門開門,，船體找平等工作,。在值班時如需離開甲板進機艙檢查時，應通知其他人員幫忙看守,，以防止出現(xiàn)事故,。

七、內(nèi)河一類二副崗位職責,？

崗位職責

1. 對船舶安全和防污染管理實行監(jiān)督,、檢查；

2. 指導各輪船長的航行理論,、操作業(yè)務,、航行技術,；根據(jù)船舶動態(tài),，提供氣象，海域資料和安全措施,，指導貨物裝卸和船舶營運,；

3. 船舶的法定和船級檢驗及船舶證書的管理；

4. 船員聘用的面試,、審核和崗前安全教育,，任職期間的考核；

5. 督促\\\\檢查船舶航海圖書資料改正,，管理和申領的審核工作,；

八、船員都干什么工作,？

現(xiàn)在的船員按專業(yè)分為：船舶駕駛和輪機管理,。

駕駛專業(yè)船員包括船長、駕駛員（大副,、二副,、三副）和值班水手。其中“值班水手”在駕駛員的領導下，負責航行值班,、甲板作業(yè)和甲板部日常維護保養(yǎng)工作,。

輪機專業(yè)船員包括輪機長、輪機員（大管輪,、二管輪,、三管輪）和值班機工。其中“值班機工”在輪機員的領導下,，負責輪機值班和機艙設備的維護保養(yǎng)工作,。

普通船員包括水手長、水手,、機工長,、電工、機工,、廚師,、服務生。