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一、1000噸以上的內(nèi)河航運(yùn)船舶飽有量是多少?。?/h2>

廣東省的數(shù)據(jù)（2004年）：廣東省全社會內(nèi)河船舶保有量為19484艘,，約331萬載重噸,，69000多客位，運(yùn)輸船舶多為100－300噸級,，平均載重噸約190噸,。

二、我國內(nèi)河航道及港口分布特點,？

我國內(nèi)河航道通航里程達(dá)12.34萬公里,，主要分布在長江、珠江和淮河水系,?？赏ê?00噸級船舶的四級及以上航道15455公里，約占12.5%,，可通航千噸級船舶的三級及以上航道8687公里,，約占7.0%。全國內(nèi)河港口擁有生產(chǎn)用碼頭泊位3萬余個,，其中萬噸級及以上泊位225個,。2006年，全國完成內(nèi)河水運(yùn)貨運(yùn)量11.61億噸,；全國內(nèi)河港口完成貨物吞吐量20.40億噸,，旅客吞吐量1.28億人次。

三,、中國內(nèi)陸河通船有幾個,？

中國內(nèi)陸河航運(yùn)從歷史上就有，從隋朝開鑿的京杭大運(yùn)河開始算起己有一千六百年歷史?，F(xiàn)中國內(nèi)河航運(yùn)發(fā)達(dá)水系為長江,，從上海直通重慶,，長江流域地區(qū)是中國經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，此外東北松花江也從哈爾濱通佳木斯,，只不過季節(jié)限制,。其它珠江，漓江為旅游航班,。

四,、全國最大內(nèi)河船舶造船基地？

武昌造船廠是中國內(nèi)地最大的現(xiàn)代化綜合性造船企業(yè),。安徽省有蕪湖造船廠,。 有位于湖北省武漢市的中國長江航運(yùn)集團(tuán)青山船廠，屬于國家大二類企業(yè),。還有江西江州聯(lián)合造船有限責(zé)任公司,，地處長江中游的江西省瑞昌市。還有位于湖南常德的常德達(dá)門船舶有限公司是荷蘭達(dá)門造船集團(tuán)的子公司,。

重慶還有重慶造船廠,。位于江蘇省南通市，處在長江三角洲的沿海的韓通船舶重工有限公司（是由韓國投資方與南通市海洋水建工程有限公司共同發(fā)起新建的一家大中型船舶修造合資企業(yè),。

江西省九江市的江西江新造船廠是中型企業(yè),，修建的船舶包括有軍船也有民船，軍船,、民船都以快艇,、高速艇為主。

五,、我國哪個省內(nèi)河船最多,？

我國的江蘇省內(nèi)河船只最多。江蘇省位于東部沿海,，大部分地區(qū)地勢低平,，南部的長江三角洲和中部的里下河平原連成一片。長江自西向東穿境而過注入東海,，河道縱橫交錯,，湖蕩星羅棋布，全省通航總里程約24000公里,，居全國各省市之冠,。長江黃金水道和綿長而交織如網(wǎng)的內(nèi)河航線孕育了眾多的內(nèi)河港口，也不乏象南京,、蘇州,、南通、泰州、鎮(zhèn)江這樣的世界級大港,。江蘇水運(yùn)江海相通,，內(nèi)河航運(yùn)的交通方式在江蘇省顯得比其它省市更重要，所以其內(nèi)河船的數(shù)量在全國最多,。