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一,、1200噸的船一年純利潤,？

1200噸的船一年如果是跑內(nèi)河港口的話純利潤在20－50w之間

二、10000噸內(nèi)河船一年利潤,？

答,，10000噸內(nèi)河船一年利潤約3000萬元左右

分析,，10000噸內(nèi)河船一年的利潤也是根據(jù)國內(nèi)經(jīng)濟(jì)情況和自己的經(jīng)營以及社會關(guān)系確定的，一年不停,，上下游跑,，利潤絕對大于3000萬元，接活不湊手,，利潤相對就少了,，大概一年利潤約3000萬元左右吧

三、現(xiàn)在賣船生意好做嗎,？

近兩年來,，由于疫情的影響，很多航運(yùn)從業(yè)者們吐槽生意沒有前兩年好做了,，似乎船舶行業(yè)步入了夕陽紅的階段,，但事實(shí)真的是這樣嗎？

據(jù)資深從業(yè)者介紹,，全球船舶制造的中心已經(jīng)完全轉(zhuǎn)移至中日韓三國,，其中中國的訂單量和新船噸位應(yīng)該能占到四成以上，但是訂單金額特別是利潤率較低,。

四,、內(nèi)河航運(yùn)行業(yè)未來前景？

內(nèi)河航運(yùn)行業(yè)的未來前景光明,。隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,，內(nèi)河航運(yùn)交通功能日趨重要，內(nèi)河航運(yùn)產(chǎn)業(yè)未來將受到越來越多的關(guān)注,。與此同時,，政府也正在積極推動內(nèi)河航運(yùn)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，政策完善和環(huán)境保護(hù)的加大也將為內(nèi)河航運(yùn)帶來前景和發(fā)展空間,。

五,、內(nèi)河船運(yùn)航業(yè)的平均利潤率是多少啊,？

那要你看船的大小和運(yùn)什么而定了,，一般運(yùn)輸行業(yè)的利潤率，在15%到25%左右 運(yùn)輸行業(yè)的毛利率,，在20%到50%左右 ,。

內(nèi)河2000噸船一年大概收入約360000左右。每個月約有三萬元的收入,，主要是運(yùn)輸費(fèi)收入,，內(nèi)河2000噸，主要收入噸位遠(yuǎn)輸費(fèi)的收入,，還要去掉油線,，工人費(fèi)用,，每個月也就只能有約3萬元左右的利潤，也是很辛苦的錢,，但為了工作必須認(rèn)真工作,，克服困難，避免風(fēng)險,，才能盈利,。

六、內(nèi)河2000噸船一年大概多少收入,？

內(nèi)河2000噸船一年大概收入約360000左右,。每個月約有三萬元的收入，主要是運(yùn)輸費(fèi)收入,，內(nèi)河2000噸,，主要收入噸位遠(yuǎn)輸費(fèi)的收入，還要去掉油線,，工人費(fèi)用，每個月也就只能有約3萬元左右的利潤,，也是很辛苦的錢,，但為了工作必須認(rèn)真工作，克服困難,，避免風(fēng)險,，才能盈利。

七,、夫妻內(nèi)河跑船掙錢嗎,？

夫妻內(nèi)河跑船不太掙錢，但是這方面非常的被人敬仰,，現(xiàn)在內(nèi)地的年輕人基本上都到外面來工作了,，內(nèi)地的人口是現(xiàn)在變得非常少，如果為了養(yǎng)家糊口,，夫妻之間可以一起跑河跑船,，現(xiàn)在家里都是老人和小孩居多，他們收益不是很高,，需要很多人的關(guān)心,，與人方便

八、5000噸內(nèi)河船年純利潤多少,？

內(nèi)河船5000噸(3200噸內(nèi)河船)

5000噸的內(nèi)河貨船每年的利潤大約是在7100000元到7500000元之間,。通常情況下,內(nèi)河貨船的營業(yè)額高于外河貨船。內(nèi)河貨船每公里的費(fèi)用大約為125000元,最高能夠達(dá)到150000元左右,其利潤率應(yīng)該是百分之三十六左右,也就是說每年的利潤應(yīng)該在720000元左右,。

九,、5000噸貨船一年大概利潤,？

首先要肯定5000噸的貨船一年利潤多少錢沒有準(zhǔn)確的標(biāo)準(zhǔn)，具體要看貨船運(yùn)載業(yè)務(wù)量多少,，以及燃油價格等因素來決定,。

一般來說，如果燃油價格穩(wěn)定,，一年運(yùn)載的貨物越多,，利潤也就越高，反之,，利潤也就越少,。