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一,、散貨船和干貨船有什么區(qū)別？

區(qū)別在于干貨船有二到三層桿子,，(一個貨倉內(nèi)分二層或者三層倉內(nèi)隔板丿大多用于裝雜貨,，今層裝，別壓著,，擠著,，弄壞貨物。

所為的干貨船也就是雜貨般,，一條船多灬有幾百上千票貨,，得分層次裝，不能混票,，不能相互擠壓,，碰撞。

散貨船是一個倉內(nèi)直上直大無層次大貨裝一般裝,，糧(含伺料糧及谷物丿礦,，煤等散裝貨，不怕擠不怕壓,。目前干貨船基本不造了,，被集裝箱及船代替了

二、十萬噸散貨船年利潤多少,？

五百萬元左右,。十萬噸的貨船，一年利潤有多少這個話題我這樣說說吧,。十萬噸的貨船屬于大型船舶運營成本相對比較高,，當然管理好了,，利潤也非常豐厚。這樣的船舶如果搞國際運輸,，業(yè)務好的情況下,，一年利潤可能會達到五百萬元左右。

三,、散貨船運價怎么查詢,？

答，散貨船運價查詢的辦式有,，一,，到你所要乘坐的輪船公司的服務窗口咨詢。

二,，打開你所乘坐的輪船公司網(wǎng)站上查詢,。

三，電話查詢,。通過以上方式可以查詢到散貨船運價格,。

四、散貨船有沒有前途,？

有前途,。散貨船待遇好！但是散貨船待遇好是建立在你跑遠洋,，又臟又累,！每個航次清洗貨艙，抹艙連續(xù)工作幾十個小時,！當然錢也不會太少,，一般一次清洗貨艙一個人能分到幾百美金，大概幾千人民幣,！船員工資每個月一萬多,！亂七八糟的加起來有一萬五吧！

五,、2005年5000噸散貨船值多少錢,？

2005年5000噸散貨船值800萬左右。

1,、散貨船是散裝貨船簡稱,，是專門用來運輸不加包扎的貨物，如煤炭,、礦石,、木材、牲畜,、谷物等,。

2,、因為干散貨船的貨種單一，不需要包裝成捆,、成包,、成箱地裝載運輸，不怕擠壓,，便于裝卸,，所以都是單甲板船。

3,、推動散貨船大型化的主要因素有三個,，即大型船的經(jīng)濟性較好；船舶設計和建造水平的不斷提高,；碼頭港口規(guī)模的擴大和設施的改進,。