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一、3000噸貨船一年掙多少,？

3000噸位的船按現(xiàn)在的市場(chǎng)價(jià)每噸運(yùn)價(jià)不到100RMB,，如果按100每噸，你滿(mǎn)載的話(huà)一個(gè)航次是3W,，除去船員工資,，和船舶維護(hù)費(fèi)用，停泊費(fèi)用等等,，每個(gè)月的效益大概在25-35W左右,，而且是必須保證每?jī)商炀鸵獫M(mǎn)載一個(gè)航次！并且船不出大的故障,！但是這基本不太可能,，生意畢竟是生意，還是有風(fēng)險(xiǎn)的.

二,、十萬(wàn)噸貨船一年大概利潤(rùn),？

10萬(wàn)噸貨船一年大概利潤(rùn)在80%~90。

三,、一萬(wàn)噸船一年能賺多少,？

一年利潤(rùn)約3000萬(wàn)元左右

分析，10000噸內(nèi)河船一年的利潤(rùn)也是根據(jù)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)情況和自己的經(jīng)營(yíng)以及社會(huì)關(guān)系確定的,，一年不停,，上下游跑，利潤(rùn)絕對(duì)大于3000萬(wàn)元,，接活不湊手,，利潤(rùn)相對(duì)就少了，大概一年利潤(rùn)約3000萬(wàn)元左右吧

四,、船員水手一年能拿多少錢(qián),？

有這種可能，但是幾率很小,，正常的無(wú)限航區(qū)的散貨船全部收入加起來(lái)大概每月8000左右,，一年10個(gè)月，8萬(wàn)塊,。

但是,，如果你能上化學(xué)品船，LPG或者LNG,，那一年12萬(wàn)就基本沒(méi)問(wèn)題,。

不過(guò)中國(guó)的低級(jí)船員一般上不去

五、十萬(wàn)噸散貨船年利潤(rùn)多少,？

五百萬(wàn)元左右,。十萬(wàn)噸的貨船，一年利潤(rùn)有多少這個(gè)話(huà)題我這樣說(shuō)說(shuō)吧,。十萬(wàn)噸的貨船屬于大型船舶運(yùn)營(yíng)成本相對(duì)比較高,，當(dāng)然管理好了，利潤(rùn)也非常豐厚,。這樣的船舶如果搞國(guó)際運(yùn)輸,，業(yè)務(wù)好的情況下，一年利潤(rùn)可能會(huì)達(dá)到五百萬(wàn)元左右,。

六,、貨運(yùn)輪船一年利潤(rùn)？

跑船一年能掙多少錢(qián),，首先要知道你的船可以載重多少,，平時(shí)運(yùn)輸?shù)氖鞘裁簇浳锏龋寂c你能掙多少錢(qián)有關(guān)系,。如果你搞的是一條普通的散貨船,，載重噸位在1000T左右，正常情況下一年可以爭(zhēng)30萬(wàn)~40萬(wàn)元左右,。

覺(jué)得有用點(diǎn)個(gè)贊吧

七,、一萬(wàn)噸海運(yùn)貨船一年利潤(rùn)？

一萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱海運(yùn)貨船,，一年一條船純利潤(rùn)三億,。這只是大概估計(jì)。因?yàn)樯⒇浐＿\(yùn)的運(yùn)費(fèi)跟路途有關(guān)系,，航海遠(yuǎn)的運(yùn)費(fèi)就多,，它都是不一樣的，和運(yùn)什么東西有關(guān)系,。價(jià)格都是不一樣的,。通常，萬(wàn)噸左右的雜貨船成本應(yīng)該在4500至5000美元上下,，主要取決于傳播價(jià)格,，船價(jià)高則每日折舊就高日成本也就高。

八,、5000噸貨船一年利潤(rùn)多少,？

5000噸的貨船一年的大概利潤(rùn)為8800萬(wàn)左右。根據(jù)船舶公司的負(fù)責(zé)人講,，一輛5000噸的貨船一年的利潤(rùn)大概有8800萬(wàn)左右,。

九、5000噸貨船一年大概利潤(rùn)？

       內(nèi)河運(yùn)費(fèi)一噸10元左右,，5000噸的貨船滿(mǎn)載一船就是5萬(wàn)元,。按一年出船60趟計(jì)算毛利潤(rùn)是300萬(wàn)，如果除去油錢(qián)等按30%的純利潤(rùn),，一年大概有90萬(wàn)的利潤(rùn),。

十、長(zhǎng)江一萬(wàn)噸貨船一年利潤(rùn),？

一萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱海運(yùn)貨船,，一年一條船純利潤(rùn)三億。這只是大概估計(jì),。因?yàn)樯⒇浐＿\(yùn)的運(yùn)費(fèi)跟路途有關(guān)系,，航海遠(yuǎn)的運(yùn)費(fèi)就多，它都是不一樣的,，和運(yùn)什么東西有關(guān)系,。價(jià)格都是不一樣的。通常,，萬(wàn)噸左右的雜貨船成本應(yīng)該在4500至5000美元上下,，主要取決于傳播價(jià)格，船價(jià)高則每日折舊就高日成本也就高,。