一、怎樣依照船舶艙容表計(jì)算油艙存油,?你測(cè)量的高度找Z下面的數(shù)值,,后面對(duì)應(yīng)VOLUME下面的數(shù)值就是其存油量,如你量的油高度0.25其對(duì)應(yīng)的油量是7,40方,。后面幾項(xiàng)代表什么就得看倉(cāng)容表的說(shuō)明了,,各船不一樣 二、散貨船在船體布置方面的特點(diǎn),?船型特點(diǎn):單甲板,,單機(jī),單槳,,尾機(jī)型,。 礦—散—油船(O—B—O船):一般采用雙層底,雙重舷側(cè),,中部為礦砂或散貨艙,,兩側(cè)翼艙被分割成若干個(gè)可裝運(yùn)石油的油艙。 大艙口散貨船:貨艙口寬度達(dá)船寬的70%,,適應(yīng)散貨和木材,,鋼材,新聞紙,,集裝箱等的聯(lián)運(yùn),。 散貨—汽車聯(lián)運(yùn)船:船尾設(shè)有跳板,艙內(nèi)設(shè)有汽車升降機(jī),。 淺吃水肥大型船:噸位大,,吃水淺,Cb>0.8的礦砂運(yùn)輸船,。散貨船機(jī)艙布置采用尾機(jī)型的好處可取得中部方整的貨艙,,提高容積利用率;有利于艙口布置,,提高裝卸效率,;可縮短軸系長(zhǎng)度,降低造價(jià),增加艙容,,并提高推進(jìn)效率,;有利于結(jié)構(gòu)的連續(xù)性和工藝性,提高縱向強(qiáng)度及材料的利用率,。 三,、船用艙容表怎么計(jì)算燃油?加油每條船的所有油艙都有詳細(xì)的艙容表查表引數(shù)為液位(或者空檔)加縱橫傾修正根據(jù)艙容確定上限,根據(jù)航行距離/時(shí)間計(jì)算下限,兩端都有safe margin,。航行算油耗主機(jī)鍋爐電站等動(dòng)力設(shè)備一般設(shè)有流量計(jì)供計(jì)量參考,實(shí)際操作會(huì)要求每日手動(dòng)量艙1~2次,根據(jù)maker參數(shù)計(jì)算相關(guān)數(shù)據(jù).倉(cāng)容計(jì)算可以參考遙控液位顯示結(jié)合手動(dòng)檢尺,查艙容表冊(cè)得出液量,體積溫度須修正.表格多為固定格式,逐項(xiàng)填寫,遇有不明項(xiàng)目及時(shí)匯報(bào)輪機(jī)長(zhǎng),得到確認(rèn)方可上報(bào),。 四、船舶油艙怎么算噸位,?1.先測(cè)油位及油溫,; 2.再根據(jù)油位查艙容表查出此油位所占的艙容v; 3.再根據(jù)油溫修正標(biāo)準(zhǔn)密度在此溫度下的密度d,; 4.艙容乘以此溫度下的密度就是油艙里油的噸位:T=vxd,。 五、艙容表計(jì)算公式,?油船艙容表中規(guī)定了計(jì)算油船艙容體積的計(jì)量公式為:V=V'[1+3a(t-20)]其中V'為表載體積的總立方數(shù),,a為油船的鋼膨系數(shù)a=0.000012,t為艙壁的溫度,。t=1/2(t1+t2)其中t1為船艙中油品的溫度,,t2為當(dāng)時(shí)環(huán)境溫度。 六,、船舶艙容計(jì)算方法,?每一凈載重噸所占的貨艙容積。燃油儲(chǔ)備量=航行時(shí)間╳(主機(jī)或者輔機(jī)的額定功率╳耗油率)╳風(fēng)浪的影響系數(shù),。 判別船舶適宜裝重貨還是輕貨的主要依據(jù),。通常在船舶資料中提供的艙容系數(shù)是貨艙總?cè)莘e與夏季滿載水線下,按最大續(xù)航能力,、燃油、淡水,、供應(yīng)品等裝滿條件下的凈載重噸之比值,。 七、船舶油艙艙容表如何看,?先看船的吃水差,,再看油的高度對(duì)應(yīng)的該吃水差那一欄。 八,、船舶艙容表各個(gè)數(shù)據(jù)的意思,?船舶艙容表各個(gè)數(shù)據(jù)意思是船舶燃油艙艙容計(jì)算 噸是質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),升是體積標(biāo)準(zhǔn)。 體積與重量單位之間的換算需要引入密度p,。原油及成品油的密度pt表示在某個(gè)溫度狀態(tài)下,,每立方米體積的石油為p噸重。 九,、兩萬(wàn)噸輪船的耗油量是多少,,以及它的最大載重量是多大和倉(cāng)容是多少?在已知主機(jī)馬力的情況下,,可以粗略的推算出主機(jī)的理論耗油量(僅是理論,,工況不同燃油的功率也不同)。耗油量還包括付機(jī),、鍋爐等使用的燃油,。這些沒有的話,沒有辦法知道耗油量是多少,。 在正常情況下還可以航行多少海里,?這個(gè)和該輪船的續(xù)航能力(即油艙滿足情況下可以維持該輪運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)間)、風(fēng)速,、船舶的最大航速,、船舶的裝載狀態(tài)、航線海域域等有關(guān)系,。 載重量隨船型的不同,,都有所不同,我想你的兩萬(wàn)噸應(yīng)當(dāng)指總噸,。兩萬(wàn)總噸的散貨船,、雜貨船、油船,、集裝箱船,、LGN等,載重量都是不相同的,。 倉(cāng)容同上,,也不同。 所以,,在沒有進(jìn)一步的資料的情況下,,你的這個(gè)問(wèn)題很難來(lái)回答。如果回答了,,反而會(huì)誤導(dǎo)你,。 十、什么是船舶貨艙容積,?貨艙容積是指船體內(nèi)部用來(lái)裝載貨物的圍蔽處所的容積,。 船舶貨艙內(nèi)部空間大小的度量和適用對(duì)象不同,可以分為散裝艙容、包裝艙容,、液貨艙容,。散裝艙容是貨艙能夠裝載無(wú)包裝、顆粒狀,、粉末狀的散貨的最大容積,,它包括艙口圍在內(nèi),量自內(nèi)底板上面,,艙壁板表面,,甲板和外板之內(nèi)所量得的容積。包裝艙容是指船舶的液貨艙所能裝載的液體貨物的最大容積,。
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