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一,、一萬(wàn)噸的貨船安全嗎？

一萬(wàn)噸油化船是非常普遍的事了,，油輪航行是不是安全,，主要是油輪本身是不是通過(guò)船級(jí)社的認(rèn)證，是不是本質(zhì)安全,，同時(shí)也取決于是不是安全航行,，如果這些都做到了，安全是有保障的,。

如果拿到油化證的船員,，建議在一些國(guó)企大船上工作，這些公司船況較好及管理比較到位,，而一些小公司油化船,，多年未曾維護(hù)保養(yǎng)再加船況較差，有的油路關(guān)系銹蝕厲害,，存在較大安全風(fēng)險(xiǎn)

二,、貨輪出事的概率是多少？

這個(gè)問(wèn)題不是很好回答的,，這涉及的因素太多了 天氣的惡劣程度,；海浪的大小、貨輪的大小,、人為的海盜環(huán)境等等一般情況出事的概率為零,，也就是很安全的

三,、一艘貨輪能載重80000噸，對(duì)嗎,？

對(duì),，真是說(shuō)對(duì)了，一艘貨船能80000噸的貨,，一般屬于中小型散貨輪,，目前大洋，大海航行的這類型的船很多,，屬于什么散貨都可拉,，如鐵礦石(砂)，煤,，散糧,，(大豆，油菜籽,，伺料糧等),，能過(guò)三大洋，(‘太平洋,，印度洋,，大西洋，),，我國(guó)這類中型船也不少一般在拉煤與大豆,，去巴西，美國(guó),，加拿大都有這類船運(yùn)輸大豆

四,、八萬(wàn)噸的散貨船算不算大？

說(shuō)實(shí)在的在當(dāng)今世界上或是國(guó)內(nèi)八萬(wàn)噸的散貨船實(shí)在是不算大了,，如果倒退20年,，真是不小的大船，如今不能算大船了,，屬中等的,，相當(dāng)年(9o年代)青島遠(yuǎn)洋公司(我國(guó)遠(yuǎn)洋船隊(duì)專養(yǎng)散貨船的，)有一條全國(guó)最大的散貨船12萬(wàn)噸,，再剩下的也就是5萬(wàn),，6萬(wàn)噸都屬大型船，連臺(tái)灣的臺(tái)電,，臺(tái)鋼養(yǎng)的大船8萬(wàn)噸也少或是沒(méi)有,，7萬(wàn)5千噸也是較大的，如今20萬(wàn),，30萬(wàn)的我國(guó)就有多條,，基本都是拉礦石的大型船

五,、貨船上工作安全嗎？危險(xiǎn)系數(shù)有多少,？

海上航行的風(fēng)險(xiǎn)一向是很高的,。

六、輪船的危險(xiǎn)性,？

現(xiàn)代航運(yùn)技術(shù)高度發(fā)達(dá),，船只的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和配備都非常高，所以不管是海運(yùn)還是江河聯(lián)運(yùn),，安全性都是比較高的。

輪船存在的可能的危險(xiǎn)性,，主要一是來(lái)源于水文環(huán)境,，二是來(lái)自于天氣的不確定性（尤其是遠(yuǎn)洋航運(yùn)），三是撞船等操作失誤,。

七,、八萬(wàn)噸散貨船多大？

八萬(wàn)噸的散貨船,，用一個(gè)形象的比喻,，有一個(gè)足球場(chǎng)那么大，

八,、集裝箱船和散貨船哪個(gè)更安全,？

集裝箱船比散貨船更安全高效。

九,、船在海上航行有什么危險(xiǎn),？

船在海上航行一般存在以下危險(xiǎn)：

1、惡劣天氣現(xiàn)象導(dǎo)致的危險(xiǎn),，比如臺(tái)風(fēng),、強(qiáng)冷空氣引起的大風(fēng)大浪，造成船體受損,、進(jìn)水,，導(dǎo)致貨損、船損,，嚴(yán)重會(huì)導(dǎo)致船舶沉沒(méi)的危險(xiǎn),。橫搖劇烈導(dǎo)致貨物移動(dòng),，船舶重心偏移失去穩(wěn)性而有傾覆的危險(xiǎn)。

2,、遇濃霧或其它嚴(yán)重影響視線的因素,，造成船舶碰撞或偏離航道擱淺或觸礁的危險(xiǎn)。

3,、海盜襲擊的危險(xiǎn),，雖說(shuō)有海盜的地區(qū)就那么幾個(gè)，但對(duì)船舶的威脅很大,。

4,、貨物燃燒或爆炸的危險(xiǎn)，如果船上裝有易燃易爆或易自熱自燃的貨物,，就存在這種危險(xiǎn),。

5、戰(zhàn)爭(zhēng)的危險(xiǎn),，如果船舶所航經(jīng)地區(qū)突發(fā)戰(zhàn)爭(zhēng),，就存在這種危險(xiǎn)。

6,、擱淺或觸礁的危險(xiǎn),，航線制定錯(cuò)誤或船位嚴(yán)重偏離計(jì)劃航線或航道，就有可能發(fā)生擱淺或觸礁的危險(xiǎn),。

十,、8萬(wàn)噸散貨船吃水多少？

8萬(wàn)噸散貨船吃水12米

1萬(wàn)噸級(jí)船舶就是排水量在一萬(wàn)噸及以上的船舶,。一般,，內(nèi)河航運(yùn)船舶通常都是千噸級(jí)。通常情況下,，3000噸吃水大概在3米,，5000噸級(jí)的吃水在6米。同樣形制下空載和滿載吃水深度相差很大,，萬(wàn)噸級(jí)船舶通常是海運(yùn)船舶,，一般1萬(wàn)噸級(jí)的船舶吃水在9米左右，貨運(yùn)船舶由于運(yùn)載大量貨物,，2萬(wàn)噸的海輪,，滿載吃水大概在10米。5萬(wàn)噸級(jí)的在11 米,，十萬(wàn)噸17米,。為保證安全，