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一、散貨船在船體布置方面的特點,？

船型特點:單甲板,，單機，單槳,，尾機型,。

礦—散—油船（O—B—O船）:一般采用雙層底，雙重舷側,，中部為礦砂或散貨艙,，兩側翼艙被分割成若干個可裝運石油的油艙。

大艙口散貨船:貨艙口寬度達船寬的70%,，適應散貨和木材,，鋼材，新聞紙,，集裝箱等的聯運,。

散貨—汽車聯運船:船尾設有跳板，艙內設有汽車升降機,。

淺吃水肥大型船:噸位大,，吃水淺，Cb>0.8的礦砂運輸船,。散貨船機艙布置采用尾機型的好處可取得中部方整的貨艙,，提高容積利用率；有利于艙口布置，提高裝卸效率,；可縮短軸系長度,，降低造價，增加艙容,，并提高推進效率,；有利于結構的連續(xù)性和工藝性,，提高縱向強度及材料的利用率,。

二、散貨船的分類,？

散貨船是指以運輸散裝貨物為主的船只,，它們可以分為普通散貨船、油輪,、集裝箱船,、滾裝船、液貨船,、拖輪等,。

普通散貨船主要用于運輸散裝貨物，如煤炭,、礦砂,、石灰石、鐵礦石,、鐵礦砂,、石油等；油輪主要用于運輸原油,、液體石油產品,；集裝箱船主要用于運輸集裝箱貨物；滾裝船主要用于運輸滾裝貨物,；液貨船主要用于運輸液體貨物,；拖輪主要用于運輸大型重貨物。

三,、散貨船和雜貨船的區(qū)別,？

1、裝載貨物不同

雜貨船一般裝載包裝,、袋裝,、箱裝和桶裝，主要運載成包,、成箱,、成捆雜件貨，貨船是專門擔負水上運輸各種貨物任務的船只，有干貨船和液貨船之分,，雜貨船是干貨船的一種,。

散貨船是散裝貨船簡稱，是專門用來運輸不加包扎的貨物,，如煤炭,、礦石、木材,、牲畜,、谷物等。散裝運輸谷物,、煤,、礦砂、鹽,、水泥等大宗干散貨物的船舶,，都可以稱為干散貨船，或簡稱散貨船,。

2,、結構不同

萬噸雜貨船一般都是雙層甲板船，有4～6個貨艙,，每個貨艙的甲板上有貨艙口,，貨艙口兩旁裝有能起重5～20噸的吊貨桿。

因為干散貨船都是單甲板船,?？傒d重量在50000噸以上的，一般不裝起貨設備,。由于谷物,、煤和礦砂等的積載因數（每噸貨物所占的體積）相差很大，所要求的貨艙容積的大小,、船體的結構,、布置和設備等許多方面都有所不同。

3,、特點不同

雜貨船噸位小,、機動靈活；可自帶起貨設備,；艙口艙內空間大,；建造營運成本低。

散貨船的貨種單一,，不需要包裝成捆,、成包,、成箱的裝載運輸，不怕擠壓,，便于裝卸,。

四、17萬噸的散貨船怎么樣,？

很不錯,，二手船使勁殺殺價1000w美金可以拿下，船況好一點穩(wěn)賺不賠,，賣廢鋼都不止這個錢,。

五、散貨船有哪幾種載重噸位的呢,？

這三種是從用途分的雜貨船裝件雜貨,，帶吊，一般2-6w噸,，靈便型散貨船裝散裝貨物，礦,，煤之類的,，一般7-17w噸，巴拿馬和好望角型油船也分幾個船型,，幾萬噸,，16萬噸，30萬噸都有噸位不同是為了適合各種貨物,，沒有為什么,，歷史經驗和工業(yè)發(fā)展的結果

六、散貨船的類型,？

散貨船類型有：靈便型散貨船:指載重量在2-5萬噸左右的散貨船,其中超過4萬噸的船舶又被稱為大靈便型散貨船,。

巴拿馬型散貨船:顧名思義,該型船是指在滿載情況下可以通過巴拿馬運河的最大型散貨船,即主要滿足船舶總長不超過274.32米,型寬不超過32.30米的運河通航有關規(guī)定。