一、遠(yuǎn)洋船與內(nèi)河江船船體結(jié)構(gòu)有什么不同?遠(yuǎn)洋船一般有遮蔽甲板,,而內(nèi)河江船往往都沒有遮蔽甲板,貨艙是露天的,。 另外兩型船的錨 遠(yuǎn)洋船遇大浪的機(jī)會多,中小型的船體采用園舭型,,船底一般是V字形,,而內(nèi)河船舶一般是平底的,。 遠(yuǎn)洋船往往將錨穴布置在船首兩舷,,而內(nèi)河平底船往往將錨穴布置在其圓鈍的船首處正中,,只有一個錨穴,,且是陷在里面的,。 二、遠(yuǎn)洋船一出海就是三四個月,?干的工作不一樣,收入不同,,差別也很大,。普通船員在船期間能夠月入3000~5000元人民幣,或者更多一些,。船長月入30000~50000元人民幣都有可能,。普通干部船員8000~30000不等,跟服務(wù)的公司,、船舶、航線有很大關(guān)系。 三,、遠(yuǎn)洋船怎么買?花錢買,,沒有錢怎么也買不了 四、破冰船和遠(yuǎn)洋船的區(qū)別,?破冰船是破冰專用船,,遠(yuǎn)洋船是從事國際運(yùn)營船 破冰船是一種特殊設(shè)計(jì)建造的船只,,破碎水面中的冰層,,保障艦船進(jìn)出冰封港口,、錨地,。分為江河、湖泊,、港灣或海洋破冰船,。 遠(yuǎn)洋船舶特指:我國經(jīng)批準(zhǔn)參與國際航線運(yùn)營,,從事遠(yuǎn)洋運(yùn)輸?shù)拇?。該類船舶屬于進(jìn)出境船舶的一種,在參與進(jìn)出境活動時,,接受海關(guān)監(jiān)管,,其船員攜帶進(jìn)出物品海關(guān)按遠(yuǎn)洋船舶船員待遇驗(yàn)放。 五,、遠(yuǎn)洋船舶是什么,?遠(yuǎn)洋船舶特指我國經(jīng)批準(zhǔn)參與國際航線運(yùn)營,從事遠(yuǎn)洋運(yùn)輸?shù)拇?。該類船舶屬于進(jìn)出境船舶的一種,,在參與進(jìn)出境活動時,接受海關(guān)監(jiān)管,,其船員攜帶進(jìn)出物品海關(guān)按遠(yuǎn)洋船舶船員待遇驗(yàn)放,。 遠(yuǎn)洋船舶流動性大、遠(yuǎn)離本土補(bǔ)給基地,,加上海上不同航區(qū)溫差大及風(fēng)浪顛波,。船舶可能出現(xiàn)各種問題,要求輪機(jī)管理人員必須具備處理緊急事故的能力,。 六,、宏景輪多大的船?輪8畫,,所以宏景輪8大的船,。 七、遠(yuǎn)洋漁船的特點(diǎn),?特點(diǎn)是: 遠(yuǎn)離生產(chǎn)基地,、獨(dú)立性強(qiáng),必然要求船體輕,、速度快,、網(wǎng)具操作自動化、加工自動化,、系列化,。隨著工業(yè)現(xiàn)代化程度的不斷提高,漁船的馬力,、噸位,、航速、艙容量,、捕撈機(jī)械自動化程度,、綜合生產(chǎn)能力、自我維修能力,、加工能力等技術(shù)裝備水平不斷提高,,國外漁船裝備的先進(jìn)程度大大高于發(fā)展中國家,。 八、遠(yuǎn)洋船服務(wù)員干什么工作,?1. 執(zhí)行公司遠(yuǎn)洋航線派船計(jì)劃,; 2. 能獨(dú)立完成市場攬貨; 3. 負(fù)責(zé)維護(hù)船東關(guān)系,,了解市場行情,,制定相應(yīng)的價格政策; 4. 定期進(jìn)行市場調(diào)研,、分析,、整理、發(fā)布,、更新航線運(yùn)價信息給業(yè)務(wù)部門,; 5. 規(guī)范業(yè)務(wù)流程并組織、監(jiān)督,、推進(jìn)執(zhí)行,、控制風(fēng)險(xiǎn),確保服務(wù)質(zhì)量,;
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