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一、蒸汽輪船發(fā)展史,？

蒸汽輪船

在探索船舶推進方法中,，除了槳、櫓,、 帆這些工具外,，在埃及、羅馬和我國古代都曾發(fā)明過用明輪的方式推進船舶,。羅馬人還使用奴隸和畜力帶動明輪,。17世紀以前，船舶推進動力方式已到了需徹底變革的時期,，當(dāng)時世界各大洋上繁忙的貿(mào)易往來需要解決船舶動力問題,。

真正解決船用蒸汽機的是詹姆斯·瓦特。他在1765年發(fā)明了雙缸蒸汽機,。1768年他與英國伯明翰輪機廠的老板馬修·博爾頓合作,，專門研制了一臺用于船舶推進的特殊用途的蒸汽機，這就是世界上早期蒸汽機船上普遍使用的博爾頓--瓦特發(fā)動機,，船舶用上了蒸汽機,，出現(xiàn)了蒸汽機輪船，從而完成了船舶動力的第三次革命,。船舶用蒸汽機作動力,，使人類有可能建造越來越大的船，運載更多的貨物,。

由于蒸汽機體積大,、功率小、效率低,，所以,，蒸汽機輪船也逐步被淘汰。現(xiàn)代艦船的常用的動力裝置是內(nèi)燃機和汽輪機

二,、蒸汽機船材質(zhì)和特點,？

蒸汽機船材質(zhì)是鐵，主要是鑄鐵做的,，軸承等會用青銅等材料,。

蒸汽輪船的特點,，是用蒸汽機作動力的機械推進船舶。蒸汽機的出現(xiàn)使船舶動力發(fā)生了革命性變化,，從而完成了船舶動力的革命,。

船舶的推動力從人力、自然力轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械力,，船舶用蒸汽機提供的巨大動力,，使人類有可能建造越來越大的船，運載更多的貨物,。

三,、富爾頓發(fā)明汽船的意義？

輪船是利用機器動力航行的船,，而最初的輪船是由蒸汽機來作為動力,，蒸汽機輪船的出現(xiàn)在人類船舶制造業(yè)的發(fā)展史上揭開了嶄新的一頁。那么是誰發(fā)明了蒸汽機輪船,，“縮短”了大洋兩岸的空間距離,，使整個世界緊密聯(lián)系在一起的呢？他就是美國工程師,、發(fā)明家——富爾頓,。或許你不知道,，富爾頓最早的時候可是個畫家呢,。

富爾頓出生于美國一個貧苦的農(nóng)民家庭，曾在一家珠寶商店里當(dāng)學(xué)徒,，后來醉心于繪畫,，1782年在費城畫過肖像畫、風(fēng)景畫,，還給著名的富蘭克林畫過肖像,，在繪畫藝術(shù)上很有一些成就。

　　 在他22歲那年,，富爾頓從美國前往英國倫敦學(xué)習(xí)繪畫,。正趕上瓦特五十歲大壽，瓦特請他去畫一張肖像,，這樣,，他就結(jié)識了蒸汽機發(fā)明家瓦特和其它幾位機械發(fā)明家，他了解了蒸汽機的原理和作用,，并且開始對機械技術(shù)產(chǎn)生了濃厚的興趣,。正因為有這樣的機遇,，再加上自己的努力,，最終,，富爾頓以工程師、發(fā)明家的稱號聞名于世,。

　　 從17世紀起,，許多人開始試驗船用蒸汽機，也造出了蒸汽機船,。富爾頓在結(jié)識了瓦特,，熱愛上機械技術(shù)之后，也激發(fā)了他發(fā)明蒸汽機船的熱情,。1803年,，富爾頓造出了一艘長約21米、寬約2.4米的實驗船,。在巴黎塞納河上試航時,，轟動一時。

　　 但是,，由于這條船的船體太薄弱,，又遇到狂風(fēng)襲擊，船身竟然折斷成兩半沉入河底,。他的失敗引來了許多人的冷嘲熱諷,，之前支持他的人也打起來退堂鼓。但是,，這并沒有澆滅將富爾頓對輪船制造的熱情,，富爾頓帶著自己的發(fā)明回到了美國。

幸運的是,，富爾頓回到美國后,，一位富有的農(nóng)場主列文斯頓聽說了富爾頓的發(fā)明構(gòu)想，很是感興趣并主動資助他的實驗,。于是又經(jīng)過數(shù)年的努力,，到了1807年，富爾頓終于在美國紐約建成了另一艘輪船“克萊蒙特號”,。

　　 這艘輪船長約45米,，寬9米多，排水量100噸,，船上沒有帆和桅桿,，而是矗立著一個看上去粗重的大煙囪。該船的發(fā)動機是英國伯明翰的布爾頓和瓦特制造的,。富爾頓在這條船的兩側(cè)各設(shè)計了一個水車式的輪子,，蒸汽機帶動輪子旋轉(zhuǎn)，輪子上的葉片在水中劃動，推動著船只前進,。

　　 1807年8月17日,，富爾頓親自駕駛“克萊蒙特號”在哈德遜河試航。但是開船不久,，輪船就出現(xiàn)了故障,，停滯不前。這時,，富爾頓馬上進行修理,，很快就排除了故障，輪船以每小時4英里的速度破浪前進,?！翱死彰商靥枴钡脑囼灣晒议_了蒸汽船商業(yè)航行的序幕。

　　 這次試驗堪稱內(nèi)河航運史上劃時代的事件,，是世界上第一次輪船航行,。從此，富爾頓被譽為輪船的發(fā)明者——輪船之父,。

四,、蒸汽機的發(fā)明對人類社會生產(chǎn)和生活具有什么重大意義？

蒸汽機的發(fā)明是人類走向機械自動化的第一步,，為后來內(nèi)燃機,，機械電器電子工業(yè)墊定了基礎(chǔ)，人們稱之為機械工業(yè)革命,。

隨著機械行業(yè)的產(chǎn)生,，生產(chǎn)方式發(fā)生了根本性的改變；是對傳統(tǒng)手工勞作的一次解放,。在解放生力的同時也提高了勞動生產(chǎn)效率,，帶來的經(jīng)濟效益是可觀的。

電子電器以及電信產(chǎn)品的自動化,，人們享受高科技帶來的成果,，更充分的解放了生產(chǎn)力和高科技帶來的好處！

五,、蒸汽機對人類歷史的發(fā)展產(chǎn)生了什么重要的影響,？

蒸汽機：推動了整個工業(yè)革命的發(fā)展

傳統(tǒng)的馬力或者水力無法提供工業(yè)革命所需的動力,蒸汽機能量的開發(fā)為世界帶來了一種更有效更強大的動力.雖說古人在公元前2世紀就已經(jīng)開始這方面的探索,但直到瓦特的蒸汽機面市后,才真正開啟了蒸汽機的商業(yè)價值.

許多歷史學(xué)家認為,蒸汽機的開發(fā)是工業(yè)革命最重要的發(fā)明之一,因為蒸汽機的出現(xiàn)帶動了冶金、煤礦和紡織業(yè)的發(fā)展.蒸汽機的出現(xiàn)及紡織業(yè)的機械化,提高了工業(yè)的用鐵量.由于英國擁有豐富的鐵礦和煤礦,需求量的增加刺激了冶鐵技術(shù)和煤礦業(yè)的改進,同時加快了工業(yè)化的步伐.1804年出現(xiàn)的蒸汽機火車和1807年出現(xiàn)的蒸汽機輪船大大改善了運輸條件,輔助了工業(yè)革命的發(fā)展.