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一,、世界上第一艘使用煤炭做動(dòng)力的戰(zhàn)艦？

首先發(fā)明以蒸汽機(jī)為動(dòng)力的明輪式的船的是英國(guó)人賽明頓．他在1802 年制造出了世界上第一艘蒸汽明輪船夏洛特·鄧達(dá)斯號(hào)．其蒸汽機(jī)是瓦特式的．這艘船在蘇格蘭運(yùn)河上航行了31.5 千米．航行雖然成功, 但他不太走運(yùn)．因?yàn)槊鬏喯破鸬牟ɡ藫p壞了河堤, 這艘具有劃時(shí)代意義的船被運(yùn)河管理人扼殺在搖籃中了,。

二,、燒煤的輪船工作原理？

這個(gè)輪胎是蒸汽機(jī),，蒸汽機(jī)通過(guò)燒煤產(chǎn)生蒸汽產(chǎn)生動(dòng)力,，推動(dòng)輪船在海中行駛

三、蒸汽船比帆船的優(yōu)勢(shì),？

以蒸汽機(jī)為動(dòng)力的輪船,，較之傳統(tǒng)木帆船，是一次動(dòng)力的革命性進(jìn)步,。

蒸汽新式輪船比傳統(tǒng)的木船有哪些優(yōu)勢(shì)呢,？首先，傳統(tǒng)木帆船自身的局限性,。與新式輪船相比,，傳統(tǒng)木帆船呈現(xiàn)出巨大的差距和劣勢(shì)：一是傳統(tǒng)木帆船的運(yùn)載量有限，且吃水淺，二是傳統(tǒng)木帆船運(yùn)輸受季節(jié)性影響較大,，三是傳統(tǒng)木帆船運(yùn)輸存在較大的風(fēng)險(xiǎn),，四是傳統(tǒng)木帆船發(fā)展速度相對(duì)較慢，運(yùn)輸貿(mào)易周期長(zhǎng),。

四,、瓦特發(fā)明蒸汽機(jī)比風(fēng)帆船快嗎？

瓦特發(fā)明蒸汽機(jī)比風(fēng)帆船更快,，因?yàn)轱L(fēng)帆船完全靠風(fēng)景力,，而蒸汽機(jī)則是燒煤，相比之下蒸汽提供的能量更足,，動(dòng)力更強(qiáng)

五,、蒸汽輪機(jī)用什么燃料？我一直搞不太清蒸汽機(jī),？

蒸汽輪機(jī)是靠透平機(jī)來(lái)提供蒸汽,也可以叫做鍋爐,燒的是重油,重油也是從石油中提煉的.而蒸汽機(jī)燒的是煤,現(xiàn)在基本淘汰了,是靠蒸汽直接推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng);當(dāng)然是蒸汽輪機(jī)能好一些啊.

燃?xì)廨啓C(jī)是常規(guī)動(dòng)力中最好的,，起初是從航空發(fā)動(dòng)機(jī)改裝而來(lái)的,用的燃料是航空煤油,燃?xì)廨啓C(jī)馬力大,體積小.柴油機(jī)顧名思義是燒柴油的，是當(dāng)今用的最廣泛的動(dòng)力,具有馬力大,經(jīng)濟(jì)等特點(diǎn).

六,、現(xiàn)在輪船上還有司爐工嗎,？是燒煤還是燒汽油？

現(xiàn)在輪船上已經(jīng)沒(méi)有司爐工了,，因?yàn)橐郧暗妮喆?，?dòng)力都是蒸汽機(jī)，蒸汽機(jī)是通過(guò)鍋爐將水燒開(kāi),，產(chǎn)生水蒸氣,，推動(dòng)活塞，產(chǎn)生動(dòng)力,，驅(qū)使輪船前進(jìn),。

鍋爐是用煤來(lái)燒水，司爐工就是專門負(fù)責(zé)把煤鏟到鍋爐里,，讓其充分燃燒的,。而現(xiàn)在輪船的動(dòng)力都是柴油機(jī)，燃?xì)廨啓C(jī)甚至是核動(dòng)力,，所以沒(méi)有司爐工了,。

七、二戰(zhàn)時(shí)船只以什么為燃料,？

首先看你是什么船,，才用的什么樣的發(fā)動(dòng)機(jī)。

以商船來(lái)說(shuō),，為了節(jié)約運(yùn)營(yíng)成本二戰(zhàn)期間的商船大部分使用的是蒸汽機(jī),，以煤炭為燃料,。

小型艦艇或高速船舶，往往會(huì)采用柴油機(jī)或汽油機(jī)為動(dòng)力,，那么燃料就是汽油或者柴油,。

大型艦船一般采用蒸汽輪機(jī)為動(dòng)力，以重油為燃料,。