一,、蒸汽機(jī)船材質(zhì)和特點(diǎn),?蒸汽機(jī)船材質(zhì)是鐵,主要是鑄鐵做的,,軸承等會(huì)用青銅等材料,。 蒸汽輪船的特點(diǎn),是用蒸汽機(jī)作動(dòng)力的機(jī)械推進(jìn)船舶,。蒸汽機(jī)的出現(xiàn)使船舶動(dòng)力發(fā)生了革命性變化,,從而完成了船舶動(dòng)力的革命。 船舶的推動(dòng)力從人力,、自然力轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械力,,船舶用蒸汽機(jī)提供的巨大動(dòng)力,,使人類(lèi)有可能建造越來(lái)越大的船,運(yùn)載更多的貨物,。 二,、富爾頓發(fā)明蒸汽輪船是通過(guò)什么發(fā)明的? 是富爾頓發(fā)明的輪船 ?。赫羝麢C(jī)船是富爾頓發(fā)明的1786年,,富爾頓從美國(guó)來(lái)到了英國(guó)倫敦,他結(jié)識(shí)了蒸汽機(jī)的發(fā)明者瓦特,,激發(fā)了發(fā)明蒸汽機(jī)船的熱情,。1803年,他造出了一艘蒸汽機(jī)輪船,,在巴黎塞納河上試航時(shí),,轟動(dòng)一時(shí)。但是,,由于這條船的船體太薄弱,,船身竟然折斷了。他的失敗引來(lái)了許多人的冷嘲熱諷,,甚至有人對(duì)他進(jìn)行人身攻擊,,當(dāng)時(shí)的法國(guó)政府也不以為是??墒歉粻栴D并沒(méi)有灰心,,他認(rèn)定蒸汽機(jī)輪船會(huì)有廣闊的前景,他從法國(guó)回到美國(guó),,繼續(xù)研制輪船,。 1807年8月,富爾頓設(shè)計(jì)的“克勒蒙”號(hào)輪船在紐約市的哈德遜河下水了,。這條船長(zhǎng)約45米,,寬9米多,排水量100噸,。該船的發(fā)動(dòng)機(jī)是英國(guó)伯明翰的布爾頓和瓦特制造的。富爾頓為這條船的兩舷設(shè)計(jì)了兩個(gè)明輪,,蒸汽機(jī)帶動(dòng)明輪旋轉(zhuǎn),,明輪上的葉片在水中劃動(dòng),推動(dòng)著船只前進(jìn),??死彰商?hào)的航速達(dá)每小時(shí)6公里,比帆船快三分之一,。它曾往返于紐約和奧爾巴尼之間,,作為哈德遜河上的定期班輪,。因?yàn)楦粻栴D造出這條船投入了使用,所以,,人們就把輪船發(fā)明者的桂冠,,戴到了富爾頓的頭上。 三,、蒸汽輪船發(fā)展史,?蒸汽輪船 在探索船舶推進(jìn)方法中,除了槳,、櫓,、 帆這些工具外,在埃及,、羅馬和我國(guó)古代都曾發(fā)明過(guò)用明輪的方式推進(jìn)船舶,。羅馬人還使用奴隸和畜力帶動(dòng)明輪。17世紀(jì)以前,,船舶推進(jìn)動(dòng)力方式已到了需徹底變革的時(shí)期,,當(dāng)時(shí)世界各大洋上繁忙的貿(mào)易往來(lái)需要解決船舶動(dòng)力問(wèn)題。 真正解決船用蒸汽機(jī)的是詹姆斯·瓦特,。他在1765年發(fā)明了雙缸蒸汽機(jī),。1768年他與英國(guó)伯明翰輪機(jī)廠的老板馬修·博爾頓合作,專(zhuān)門(mén)研制了一臺(tái)用于船舶推進(jìn)的特殊用途的蒸汽機(jī),,這就是世界上早期蒸汽機(jī)船上普遍使用的博爾頓--瓦特發(fā)動(dòng)機(jī),,船舶用上了蒸汽機(jī),出現(xiàn)了蒸汽機(jī)輪船,,從而完成了船舶動(dòng)力的第三次革命,。船舶用蒸汽機(jī)作動(dòng)力,使人類(lèi)有可能建造越來(lái)越大的船,,運(yùn)載更多的貨物,。 由于蒸汽機(jī)體積大、功率小,、效率低,,所以,蒸汽機(jī)輪船也逐步被淘汰?,F(xiàn)代艦船的常用的動(dòng)力裝置是內(nèi)燃機(jī)和汽輪機(jī) 四,、蒸汽機(jī)船最快時(shí)速是多少公里?要看是什么時(shí)間,,什么船,。 18世紀(jì)中期出現(xiàn)蒸汽船之后,船的速度大大提升,一般都能在15節(jié)左右,。 現(xiàn)在還有蒸汽機(jī)船,,比如我們戲稱(chēng)的中國(guó)海軍“全蒸七子”051型驅(qū)逐艦的航速就很快,已經(jīng)退役的133速度就曾創(chuàng)造過(guò)38節(jié)的最高航速,。某種程度上,,核動(dòng)力也是蒸汽機(jī)船,只不過(guò)是用核反應(yīng)堆來(lái)燃燒鍋爐的,,美國(guó)的核動(dòng)力航母最高航速都在30節(jié)以上,。 五、第一艘用蒸汽機(jī)為動(dòng)力的輪船是誰(shuí)發(fā)明的,?克萊蒙特號(hào)輪船是世界上最早出現(xiàn)的蒸汽機(jī)輪船,,是現(xiàn)代輪船的鼻祖。船舶用上蒸汽機(jī),,出現(xiàn)蒸汽機(jī)輪船是船舶動(dòng)力發(fā)展史上革命性演變,。 世界上第一艘蒸汽機(jī)輪船是由美國(guó)發(fā)明家富爾頓制造的,他在1802年春天,,在法國(guó)建造第一艘蒸汽機(jī)輪船,,停泊在塞納河上,一場(chǎng)風(fēng)暴就把它折斷,。富爾頓沒(méi)有因此止步,,他又重建了一艘蒸汽機(jī)輪船,命名為“克萊蒙特”號(hào),。 克萊蒙特號(hào)輪船船長(zhǎng)45.72米,,寬9.14米,船上裝有蒸汽機(jī),。1807年,,“克萊蒙特”號(hào)在美國(guó)哈德遜河上試航,獲得成功,,它以每小時(shí)6.4公里速度,,航行91.4公里。從此,,美國(guó)哈德遜河上開(kāi)辟定期航班,,標(biāo)志了蒸汽機(jī)輪船正式投入使用。 六,、世界上最大的蒸汽輪船,?它長(zhǎng)212英尺,是世界上最大的輪船,。它雖然由木材建造,但它包含一個(gè)強(qiáng)大的蒸汽機(jī),它專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)用于穿越粗糙的北大西洋,。 七,、蒸汽機(jī)軍艦什么時(shí)間發(fā)明的?18世紀(jì),,瓦特蒸汽機(jī)被應(yīng)用到輪船上,。至此,一個(gè)改變世界的時(shí)代——蒸汽時(shí)代來(lái)臨了,。 1807年,,富爾頓建造了一艘長(zhǎng)45米、寬9米,、排水量100噸的蒸汽輪船“克萊蒙特”號(hào),。 1812年,為了對(duì)抗英國(guó)的封鎖,,富爾頓受命拖著患病的身體為美國(guó)海軍設(shè)計(jì)出了快速軍艦“德莫洛戈斯”號(hào),。這是世界上第一艘以蒸汽作驅(qū)動(dòng)的軍艦,航速為每小時(shí)11千米,。富爾頓的努力,,大大加強(qiáng)了美國(guó)海軍的實(shí)力。
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