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蒸汽機船還有嗎(蒸汽機船什么時候發(fā)明的)
來源:cdfbk.cn    時間:2023-03-08 04:01    點擊:138   編輯:admin

一,、蒸汽機船最快時速是多少公里,?

要看是什么時間,什么船,。

18世紀(jì)中期出現(xiàn)蒸汽船之后,,船的速度大大提升,一般都能在15節(jié)左右,。

現(xiàn)在還有蒸汽機船,,比如我們戲稱的中國海軍“全蒸七子”051型驅(qū)逐艦的航速就很快,已經(jīng)退役的133速度就曾創(chuàng)造過38節(jié)的最高航速,。某種程度上,,核動力也是蒸汽機船,只不過是用核反應(yīng)堆來燃燒鍋爐的,,美國的核動力航母最高航速都在30節(jié)以上,。

二、為什么蒸汽機都已經(jīng)淘汰多年而蒸汽輪機還在用,,不都是用水蒸汽帶動的嗎,?

使用時間長的,說明性能比較穩(wěn)定。原理上都是用蒸汽帶動做功的,。

三,、發(fā)船發(fā)展史?

經(jīng)歷了四個時代:舟筏時代,、帆船時代,、蒸汽機船時代和柴油機船時代。

1,、舟筏時代→獨木舟→筏→木板船→槳,、篙和櫓→帆船時代→地中海的古帆船→北歐和西歐帆船→飛剪式帆船→中國帆船→蒸汽機船時代→早期的蒸汽機船→“大東方”號蒸汽機船→蒸汽機船的完善→汽輪機船、柴油機船的問世→油船和散貨船的出現(xiàn)→大型遠洋客船的興起→柴油機船時代

2,、船舶大型化→船舶專業(yè)化→船舶高速化→船舶自動化→船舶內(nèi)燃機化

部分船介紹:

1,、舟筏時代

人類以舟筏作為運輸、狩獵和捕魚的工具,,至少起源于石器時代,。中國1956年在浙江出土的古代木槳,據(jù)鑒定是四千年前新石器時代的遺物,。說明舟筏的歷史,,可以追溯到史前年代。

2,、帆船時代

據(jù)記載,,遠在公元前四千年,古埃及就有了帆船,。中國使用帆船的歷史也可以追溯到公元以前,。從15世紀(jì)到19世紀(jì)中葉,是帆船發(fā)展的鼎盛時期,。15世紀(jì)初中國航海家鄭和遠航東非,,15世紀(jì)末C.哥倫布發(fā)現(xiàn)新大陸,他們的船隊都是由帆船組成的,。

在帆船發(fā)展史中,,地中海沿岸地區(qū)、北歐西歐地區(qū)和中國都曾作出重大貢獻,。19世紀(jì)中葉美國的飛剪式快速帆船,,則是帆船發(fā)展史上的最后一個高潮。不同地區(qū)的帆船,,在結(jié)構(gòu),、形式和帆具等方面各有特色。

3,、蒸汽機船時代

18世紀(jì)蒸汽機發(fā)明后,,許多人都試圖將蒸汽機用于船上,。1807年,美國人R.富爾頓首次在“克萊蒙脫”號船上用蒸汽機驅(qū)動裝在兩舷的明輪,,在哈德遜河上航行成功,。從此機械力開始代替自然力,船舶的發(fā)展進入新的階段,。

4,、柴油機船時代

柴油機船問世后,發(fā)展很快,,逐漸取代了蒸汽機船,。第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束后,工業(yè)化國家經(jīng)濟的迅速恢復(fù)和發(fā)展,,國際貿(mào)易的空前興旺,,中東等地石油的大量開發(fā),促使運輸船舶迅速發(fā)展,。

四、蒸汽輪船發(fā)展史,?

蒸汽輪船

在探索船舶推進方法中,,除了槳、櫓,、 帆這些工具外,,在埃及、羅馬和我國古代都曾發(fā)明過用明輪的方式推進船舶,。羅馬人還使用奴隸和畜力帶動明輪,。17世紀(jì)以前,船舶推進動力方式已到了需徹底變革的時期,,當(dāng)時世界各大洋上繁忙的貿(mào)易往來需要解決船舶動力問題,。

真正解決船用蒸汽機的是詹姆斯·瓦特。他在1765年發(fā)明了雙缸蒸汽機,。1768年他與英國伯明翰輪機廠的老板馬修·博爾頓合作,,專門研制了一臺用于船舶推進的特殊用途的蒸汽機,這就是世界上早期蒸汽機船上普遍使用的博爾頓--瓦特發(fā)動機,,船舶用上了蒸汽機,,出現(xiàn)了蒸汽機輪船,從而完成了船舶動力的第三次革命,。船舶用蒸汽機作動力,,使人類有可能建造越來越大的船,運載更多的貨物,。

由于蒸汽機體積大,、功率小,、效率低,所以,,蒸汽機輪船也逐步被淘汰?,F(xiàn)代艦船的常用的動力裝置是內(nèi)燃機和汽輪機

五、蒸汽船的工作原理模型,?

蒸汽輪船是用蒸汽機作動力的機械推進船舶,。蒸汽機的出現(xiàn)使船舶動力發(fā)生了革命性變化,從而完成了船舶動力的革命,。

船舶的推動力從人力,、自然力轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械力,船舶用蒸汽機提供的巨大動力,,使人類有可能建造越來越大的船,,運載更多的貨物。

由于蒸汽機體積大,、功率小,、效率低,所以,,蒸汽機輪船也逐步被淘汰?,F(xiàn)代艦船的常用的動力裝置是內(nèi)燃機和汽輪機。

六,、六十年代的輪船是蒸汽機嗎,?

是的,六十年代的輪船大多數(shù)是以蒸汽機為動力,。因為那時l侯我們國家的工業(yè)基礎(chǔ)效差,,大多數(shù)輪船都是解放前的東西而繼續(xù)沿用,但是也有少量的內(nèi)然機為動的舶,。蒸汽機船舶一直以主力軍在我國的各水域運輸物資,,一直到七十年代未期才慢慢的淡出人們的視線,取而代之的內(nèi)燃機船舶成為主力軍,。

七,、蒸汽船歷史?

蒸汽船最早的歷史在18世紀(jì),。

蒸汽機船時代是指18世紀(jì)發(fā)明蒸汽機后,,1807年美國羅伯特·富爾敦(RoberrFulton)工程師首次在“克萊蒙脫”號船上,用蒸汽機驅(qū)動裝在兩舷的明輪,,在哈德遜河上航行成功,,從此船舶用機械動力代替自然動力而進人蒸汽機船的機動船時代。早期的蒸汽機船仍裝有全套帆具,,蒸汽機裝在甲板上驅(qū)動船舷的明輪,,僅作為輔助動力,。

八、16世紀(jì)有汽船嗎,?

16世紀(jì),,西方工業(yè)革命還沒有開始,蒸汽機還沒有發(fā)明出來,,出現(xiàn)汽船是不可能的,。