一,、我國第一艘蒸汽機(jī)輪船,?黃鵠號。 1868年1月中國第一艘以蒸汽為動力的蒸汽輪船是黃鵠號,。黃鵠號是中國人自主研制的第一艘蒸汽輪船,,1861年曾國藩建成安慶軍械所,,決定“師夷長技以制夷”,制造西式武器艦船,。1868年中國第一艘蒸汽輪船黃鵠號建成,,自此之后,中國近代船舶工業(yè)開始發(fā)展,,雖然發(fā)展速度較為緩慢,,但是船舶制造業(yè)為中國近代化做出的貢獻(xiàn)不可忽略。 二,、第一艘用蒸汽機(jī)為動力的輪船是誰發(fā)明的,?克萊蒙特號輪船是世界上最早出現(xiàn)的蒸汽機(jī)輪船,是現(xiàn)代輪船的鼻祖,。船舶用上蒸汽機(jī),,出現(xiàn)蒸汽機(jī)輪船是船舶動力發(fā)展史上革命性演變。 世界上第一艘蒸汽機(jī)輪船是由美國發(fā)明家富爾頓制造的,,他在1802年春天,,在法國建造第一艘蒸汽機(jī)輪船,停泊在塞納河上,,一場風(fēng)暴就把它折斷,。富爾頓沒有因此止步,他又重建了一艘蒸汽機(jī)輪船,,命名為“克萊蒙特”號,。 克萊蒙特號輪船船長45.72米,寬9.14米,,船上裝有蒸汽機(jī),。1807年,“克萊蒙特”號在美國哈德遜河上試航,,獲得成功,,它以每小時6.4公里速度,航行91.4公里,。從此,,美國哈德遜河上開辟定期航班,標(biāo)志了蒸汽機(jī)輪船正式投入使用,。 三,、第一艘蒸汽輪船是誰發(fā)明的?世界上第一艘蒸汽機(jī)輪船是由美國發(fā)明家富爾頓制造的,。 1807年8月,,富爾頓設(shè)計的“克勒蒙”號輪船在紐約市的哈德遜河下水了。這條船長約45米,,寬9米多,,排水量100噸,。該船的發(fā)動機(jī)是英國伯明翰的布爾頓和瓦特制造的。富爾頓為這條船的兩舷設(shè)計了兩個明輪,,蒸汽機(jī)帶動明輪旋轉(zhuǎn),,明輪上的葉片在水中劃動,推動著船只前進(jìn),??死彰商柕暮剿龠_(dá)每小時6公里,比帆船快三分之一,。它曾往返于紐約和奧爾巴尼之間,,作為哈德遜河上的定期班輪。因為富爾頓造出這條船投入了使用,,所以,,人們就把輪船發(fā)明者的桂冠,戴到了富爾頓的頭上,。 四,、蒸汽機(jī)船的發(fā)展歷程教案?最原始的蒸汽機(jī)船,,根據(jù)歷史記載,十八世紀(jì)著名的法國物理學(xué)家和發(fā)明家杰尼·巴貝恩第一個設(shè)計,、制造了蒸汽機(jī)船,并在維埃納河進(jìn)行試航。巴貝恩的蒸汽機(jī)船結(jié)構(gòu)十分簡單:一只爐灶,、上面架一只大鍋爐,沸騰的水放出蒸汽,經(jīng)管道集流后沖向小磨盤形輪子的葉片,輪子轉(zhuǎn)動,旋轉(zhuǎn)的輪軸通過鏈條傳動槳輪,排流行船,。 巴貝恩設(shè)想利用蒸汽機(jī)于水上運(yùn)輸,但根本不能實現(xiàn),因為他的蒸汽機(jī)船在維埃納河中剛開始晃動,一群船夫趕來了,他們視嘶啞作響的蒸汽機(jī)是魔鬼,吵嚷著,最后,一個無賴帶頭跳上船,舉火把,把船燒掉了。 巴貝恩不屈不撓,花了一年多時間,又造了一艘蒸汽機(jī)船,它的動力裝置結(jié)構(gòu)與前一艘大致相同,只不過將槳輪從船體中部兩側(cè)移到后部兩側(cè),船仍??吭诰S埃納河岸邊,。巴貝恩為防止船夫再次搗亂,他請船夫們上船,看看摸摸,使他們得知并非魔鬼,然后請他們喝紅葡萄酒,吃糖果點(diǎn)心,又給他們講了,生火后啟動蒸汽閥,只要他一個人掌舵,就可將他們渡到對岸,代替兩排. 五、蒸汽輪船發(fā)展史,?蒸汽輪船 在探索船舶推進(jìn)方法中,,除了槳、櫓,、 帆這些工具外,,在埃及、羅馬和我國古代都曾發(fā)明過用明輪的方式推進(jìn)船舶,。羅馬人還使用奴隸和畜力帶動明輪。17世紀(jì)以前,,船舶推進(jìn)動力方式已到了需徹底變革的時期,,當(dāng)時世界各大洋上繁忙的貿(mào)易往來需要解決船舶動力問題。 真正解決船用蒸汽機(jī)的是詹姆斯·瓦特,。他在1765年發(fā)明了雙缸蒸汽機(jī),。1768年他與英國伯明翰輪機(jī)廠的老板馬修·博爾頓合作,,專門研制了一臺用于船舶推進(jìn)的特殊用途的蒸汽機(jī),這就是世界上早期蒸汽機(jī)船上普遍使用的博爾頓--瓦特發(fā)動機(jī),,船舶用上了蒸汽機(jī),,出現(xiàn)了蒸汽機(jī)輪船,從而完成了船舶動力的第三次革命,。船舶用蒸汽機(jī)作動力,,使人類有可能建造越來越大的船,運(yùn)載更多的貨物,。 由于蒸汽機(jī)體積大,、功率小、效率低,,所以,,蒸汽機(jī)輪船也逐步被淘汰。現(xiàn)代艦船的常用的動力裝置是內(nèi)燃機(jī)和汽輪機(jī) 六,、第一艘蒸汽機(jī)輪船名字,?1802年,英國人威廉·西明頓采用瓦特改進(jìn)的蒸汽機(jī)制造成世界上第一艘蒸汽動力明輪船“夏洛蒂·鄧達(dá)斯”號,,這是一艘30英尺長的木殼船,,船中央裝上西明頓設(shè)計的蒸汽機(jī),推動一個尾部明輪,。這艘蒸汽動力明輪船在蘇格蘭的福斯——克萊德運(yùn)河下水,,試航獲得成功。它的出現(xiàn)標(biāo)志著蒸汽動力明輪船的誕生,。 七,、蒸汽機(jī)輪船是1865年建造的什么號?“黃鵠”號蒸汽輪船是我國自己設(shè)計建造的第一艘蒸汽機(jī)明輪船,。造價白銀八千兩,。在安慶內(nèi)軍械所由徐壽、華蘅芳設(shè)計建造,,1865年建成,,曾國藩賜名“黃鵠”,長17米,,航速6節(jié),。自重25噸。 八,、200年前蒸汽動力輪船的原理,?蒸汽輪船是用蒸汽機(jī)作動力的機(jī)械推進(jìn)船舶。蒸汽機(jī)的出現(xiàn)使船舶動力發(fā)生了革命性變化,,從而完成了船舶動力的革命,。 船舶的推動力從人力,、自然力轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械力,船舶用蒸汽機(jī)提供的巨大動力,,使人類有可能建造越來越大的船,,運(yùn)載更多的貨物。
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