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一、我國的第一艘蒸汽船是誰制造的,？

徐壽在華蘅芳,、吳嘉廉、龔云棠及次子徐建寅等合作下,，經(jīng)過幾年艱苦努力,，終于在1866年造成一條長50余尺時(shí)速20余里（一說40余里）的“黃鵠”號(hào)木殼輪船。這是近代由中國人自己造的第一艘輪船,，也是中國近代科學(xué)技術(shù)史上的一項(xiàng)新成就,。

清代我國自己設(shè)計(jì)建造的第一艘蒸汽機(jī)明輪船。造價(jià)白銀八千兩,。1865年在安慶軍械所由徐壽,，華蘅芳設(shè)計(jì)建造的我國第一艘蒸汽機(jī)輪船 "黃鵠"號(hào),該船長17米,航速6節(jié),。自重25噸；機(jī)艙設(shè)在前部,，蒸汽機(jī)為單缸,，缸長二尺，缸徑一尺,；鍋爐長十一尺，爐徑二尺三寸許,，爐管四十九條,，長七尺二寸，管徑一寸五,；轉(zhuǎn)軸長一丈二尺八寸,，直徑一寸八

這是中國第一艘機(jī)動(dòng)船，安慶軍械所后改為江南制造局,，不是江南制造總局,。

二、我國第一艘蒸汽機(jī)輪船,？

黃鵠號(hào),。

1868年1月中國第一艘以蒸汽為動(dòng)力的蒸汽輪船是黃鵠號(hào)。黃鵠號(hào)是中國人自主研制的第一艘蒸汽輪船,，1861年曾國藩建成安慶軍械所,，決定“師夷長技以制夷”，制造西式武器艦船,。1868年中國第一艘蒸汽輪船黃鵠號(hào)建成,，自此之后，中國近代船舶工業(yè)開始發(fā)展,，雖然發(fā)展速度較為緩慢,，但是船舶制造業(yè)為中國近代化做出的貢獻(xiàn)不可忽略。

三,、我國第一艘蒸汽船叫什么,？

       中國第一艘蒸汽機(jī)輪船叫黃鵠號(hào)，黃鵠號(hào)蒸汽輪船是中國自己設(shè)計(jì)建造的第一艘蒸汽機(jī)明輪船,，在安慶內(nèi)軍械所由徐壽,、華蘅芳設(shè)計(jì)建造，于1865年（清同治四年）建成,，曾國藩賜名“黃鵠”,，造價(jià)白銀八千兩。

四,、中國第一臺(tái)蒸汽機(jī)和第一艘輪船是什么制造成功的,？

1862年7月30日,，徐壽和華蘅芳合作制成的輪船汽機(jī)在安慶試演。

徐壽（1818－1884）和華蘅芳（1833－1902）都是江蘇無錫人,。1862年初,，二人同為曾國藩保薦，入安慶內(nèi)軍械所,。二人合作,，參照外國文獻(xiàn)資料，徐壽設(shè)計(jì),，華蘅芳推導(dǎo)計(jì)算,，提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù)，制造了一臺(tái)輪船汽機(jī),。這是近代中國人制造的第一臺(tái)蒸汽機(jī),。7月30日試演成功，二人都獲“奇才異能”之名,。1864年1月,，二人又合作制成一艘木殼輪船“黃鵠”號(hào)，船長50余尺,，時(shí)速40余里,，是中國自行設(shè)計(jì)的第一艘輪船。

1840年,，西方的“堅(jiān)船利炮”打開了中國閉關(guān)的國門,。一批有識(shí)之士提出“師夷長技以制夷”的口號(hào)，掀起了一場(chǎng)救國圖強(qiáng)的洋務(wù)運(yùn)動(dòng),。輪船蒸汽機(jī),，就是在這樣的時(shí)代背景下孕育而生。然而,，很遺憾的是,，雖然中國有了第一臺(tái)輪船蒸汽機(jī)，有了第一艘輪船,。但也就是僅此而已,，由于種種原因，這些均未投入實(shí)際使用,。中國的造船業(yè)也沒有從此興起,。后來的北洋水師戰(zhàn)艦均花費(fèi)大量白銀從英、德等國購置,。

五,、1868年1月中國第一艘以蒸汽船？

1868年1月中國第一艘以蒸汽為動(dòng)力的蒸汽輪船是黃鵠號(hào),。黃鵠號(hào)是中國人自主研制的第一艘蒸汽輪船,，1861年曾國藩建成安慶軍械所,，決定“師夷長技以制夷”，制造西式武器艦船,。1868年中國第一艘蒸汽輪船黃鵠號(hào)建成,，自此之后，中國近代船舶工業(yè)開始發(fā)展,，雖然發(fā)展速度較為緩慢,，但是船舶制造業(yè)為中國近代化做出的貢獻(xiàn)不可忽略。

六,、1862年我國第一臺(tái)蒸汽機(jī)是中國 起步,？

1861年，曾國藩的安慶軍械所開設(shè),，徐壽和華蘅芳都硬應(yīng)邀前五從事軍械研究。當(dāng)時(shí)西方社會(huì)已經(jīng)進(jìn)入電氣時(shí)代,，面對(duì)在中國境內(nèi)肆意橫行的外國輪船,，國人憤慨卻又無能為力，徐壽等人決定合力為中國發(fā)明屬于自己的蒸汽機(jī),。

但當(dāng)時(shí)的條件,，既沒有設(shè)計(jì)圖紙，也沒有資料可以借鑒,，僅憑在《博物新編》上看到的一張小小的簡圖,，他們就開始著手蒸汽機(jī)的設(shè)計(jì)，后來,，一艘外國輪船?？吭诎矐c長江邊，徐壽等人跑去觀察了一天,。經(jīng)過他們的不懈努力,，終于在1862年7月，制成了中國第一臺(tái)蒸汽機(jī),，歷時(shí)僅僅三個(gè)月,，中國人自行設(shè)計(jì)制造的第一臺(tái)實(shí)用蒸汽機(jī)在安慶內(nèi)軍械所問世，標(biāo)志著中國近代工業(yè)的起步,。

七,、北宋誰發(fā)明了蒸汽船？

李皋,。

李皋（733年－792年4月6日）,，字子蘭，隴西成紀(jì)（今甘肅省臨洮縣）人,。唐朝宗室名臣,，唐太宗李世民五世孫,、曹恭王李明玄孫，曹王李戢之子,。

李皋出身隴西李氏曹王房,，門蔭入仕，補(bǔ)任太子左司御率府兵曹參軍,。天寶十一載（752年）,，嗣曹王，歷仕都水使者,、秘書少監(jiān),，遷衡州刺史、湖南觀察使,，歷任江西,、荊南、山南東道三鎮(zhèn)節(jié)度使等,。參與平定李希烈之亂,，練兵積糧，使淮西叛藩吳少誠畏服,。個(gè)性勤儉,，知人疾苦。多有智數(shù),，運(yùn)心巧思,，制造和改進(jìn)車船、欹器等,。

貞元八年（792年）,，李皋去逝，時(shí)年六十,。追贈(zèng)右仆射,、太子太師，謚號(hào)為“成”,。 《輿地紀(jì)勝》等錄有其詩,。