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一、船舶機艙機工必須會哪些內(nèi)容,？

一名好的能拿得起,，放的下的熟練機工，能讓大管輪放心睡好覺的機工必須懂倉底扳的各個管系的走向和用途,，各個閥門的用途與轉(zhuǎn)換,，能，會排出壓進壓載水,。

能,，會凈駁燃油，能定時給主機汽閥補油,。能聽令在最短時間內(nèi)打出消防水到甲板,。

能會給空氣瓶隨時補氣，能凈油排渣,，并能做好各項記錄登計,，能完成大管和機工長分配的各項任務(wù)

二、船舶機工日常工作,？

船舶機工日常工伙基本上是每天兩個四小時的值班工伙,，白天4小時晚間4小時，值班中主要是負(fù)責(zé)發(fā)電機正常運轉(zhuǎn),，主機運轉(zhuǎn)情況及主機各個氣缸進出排煙溫度,，駁油(將油倉里的燃油駁到日用油柜里)巡視檢查主機氣閥并加油(一般2小吋加一次)，到港內(nèi),，壓或排壓載水,，再就是根據(jù)機工長與當(dāng)班輪機員安排干些應(yīng)急的活等，并做好曰志

三,、怎么成為一名普通船員-----機工,？

條件大概如下∶

身體健康，要到海事局認(rèn)可的醫(yī)院體檢合格,，沒什么傳染性的疾病,，不是色盲等。

不是文盲，考試那些題目都看的懂,。

如果以上基本條件滿足那么接下來就是

1,， 找到一間海員學(xué)校或是培訓(xùn)海員的學(xué)校,，要找正規(guī)的學(xué)校,，否則容易上當(dāng)受騙。這個學(xué)校有機工這個專業(yè)

2,， 到學(xué)校報名,，在學(xué)校的時候相關(guān)的老師會告訴你要考機工要學(xué)什么課程，及要學(xué)多長時間可以拿到證,，還有都要考那些具體的證,，這些證都涉及到海事局。

3,， 證拿到手之后你就可以上船了,。上船之前要找船公司，當(dāng)然在你沒有畢業(yè)之前就會有公司跟你們學(xué)校聯(lián)系招人的,。如果你想了解更多的公司以便可以找更合適自己的公司,，那么我建議你可以在網(wǎng)上找工作。網(wǎng)上有幾個大的船員招聘網(wǎng)站,，那里你可以看到很多招聘的公司,。

擴展資料

機工定義:是輪機部日常營運和工作中的支持級人員。

值班機工的3大職責(zé)：

（1）履行航行與停泊值班機工的業(yè)務(wù)職能,；

（2）執(zhí)行機爐艙和機械設(shè)備的檢修,、保養(yǎng)工作；

（3）負(fù)責(zé)執(zhí)行船舶輪機部機械設(shè)備的維護及監(jiān)控工作,，協(xié)助當(dāng)班輪機員等工作,。

上面就是對機工的一些基本介紹。當(dāng)然普通海員機工這個職位并不是一層不變的經(jīng)過自己的努力有了好的資歷及對海員相關(guān)知識的掌握,，機工可以升級成高級海員中的三管輪,。所以說普通海員機工這個職位對于入行比較晚的海員來說是有很大發(fā)展和晉升空間的。只要努力升到船長的位置不是沒有可能的,。今天就簡單給大家介紹一下機工,，后期繼續(xù)介紹其他職位。

四,、海員值班機工值班期間該做些什么,？

我默認(rèn)你問的是貨船了 內(nèi)河的話，要求相對少,。 遠(yuǎn)洋的話,，上船工作就一定需要四小證,，不管什么工作，這個船員培訓(xùn)機構(gòu)都會有培訓(xùn)和考試,。 沒有技術(shù)要求的就是大臺（服務(wù)員）,，就是在船上打掃衛(wèi)生，分發(fā)日用品,，幫大廚擇菜,，船長懶的話，把飯送他房間,。工資最低 然后就是大廚,，船上的設(shè)備食材有限，就是特技廚師也做不出什么可口的,，所以只要不是難以下咽,，一般大家都不在乎，有廚師證最好,，但我也遇到過勉強算會做飯的人在船上當(dāng)大廚,。工資一般 接下來就是機工和水手,，這需要靠機工證和水手證,，如果不是專業(yè)院校畢業(yè)的話，要去船員培訓(xùn)機構(gòu)培訓(xùn)考證,。熬到一定年頭可以升做水手長和機工長,。工資一般 輪機員和駕駛員，專業(yè)院校畢業(yè),，實習(xí)期過了后直接是三副和三（四）管,，然后根據(jù)熬資歷，考試,，熬出頭了就是船長和輪機長,，期間幾乎每次升職都要考試。隨著升職,，工資不菲 看你的長遠(yuǎn)打算了,。如果只是想借機體驗風(fēng)土人情，隨便跟船走兩趟,，那就做個大臺或是大廚,。 如果想以此做個職業(yè)，那最好去培訓(xùn),，做個水手或是機匠,。如果肯投資一點時間和學(xué)費，去大?；蚴羌夹W(xué)習(xí),，以后有機會升職。 一般都是有了證書能上船了才去公司面試，你不能上船,，去面試那時浪費自己和公司的時間,。這一行引薦沒用，海事局卡著呢,，沒有證書做不了海員,，最基本的是四小證。 當(dāng)然,，這都是正規(guī)途徑,，沿海城市有很多貼小廣告招船員的，大部分是遠(yuǎn)洋漁船,，高危工作,，不推薦

五、船員值班機工主機備車都需要哪些工作,還有平時的值班都需要注意什么,，都做什么,？

暖缸，檢查膨脹水柜,，檢查燃油,，滑油，氣缸油存量,，注氣缸油,，盤車，關(guān)閉放殘閥,，開啟主氣動閥及空氣分配器閥,，聯(lián)系輪機員沖車。

六,、請問海員機工都要掌握哪些知識,？

其實，機工要掌握的知識量很大,，但大多都不全面,，畢竟機艙的設(shè)備太多了，要對機艙設(shè)備有一定的了解,，一般情況下,，機工都是值班的，航行的時候,，有輪機員在機工不必太擔(dān)心,，有什么不會的輪機員會告訴你。

拋錨的時候機艙就只有機工值班了,，但主機只要一停下來,，機艙機清閑很多了,，勤巡檢，也不會有多大事,，碰到解決不了的問題要及時給主管輪機員打電話,。

如果你是新機工的話，那你上船有的學(xué)了,，機工屬于操作級,，跑上跑下是免不了的，要是破船的話,，機工就更累了,。要說要掌握哪些知識，有種無從說起的感覺,，很多很多,，我就不說了，但你要知道機工在船上應(yīng)該做什么,，上船后應(yīng)該快速掌握,，不懂的就問輪機員吧

七、值班機工怎樣熟悉船舶工作流程,？

一個熟練稱職的機工在去任一條新環(huán)境船時首先得熟悉機倉的各個管系,，各個閥門，熟悉排水,，壓水工作流程,，獨立的去啟動發(fā)電機并會并電,，能熟練的去駁油,，給油柜加熱，在每上一條新船,，卻要鉆地板,，去尋管線并印在腦海里，才能在工作不出差錯

八,、船員值班機工主機備車都需要哪些工作,？

暖缸，檢查膨脹水柜,，檢查燃油,，滑油，氣缸油存量,，注氣缸油,，盤車，關(guān)閉放殘閥,，開啟主氣動閥及空氣分配器閥,，聯(lián)系輪機員沖車,。

九、船舶機工備車詳細(xì)步驟,？

船舶機工在開船前半小時由輪機長,，輪機員的下機侖進行檢查各項機器設(shè)備，然后測試由駕駛臺車鐘指揮機侖進行前進或后退的車速器,，測試正常后寫入輪機日記本上,，然后聽從駕駛臺的指揮進入開船。