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輪機(jī)長(zhǎng)雙休(在船上,,輪機(jī)長(zhǎng)和船長(zhǎng)是平級(jí)嗎?)
來(lái)源:cdfbk.cn    時(shí)間:2023-03-02 19:16    點(diǎn)擊:243   編輯:admin

一,、在船上,,輪機(jī)長(zhǎng)和船長(zhǎng)是平級(jí)嗎?

如果在部隊(duì)里的話,,一般船長(zhǎng)和輪機(jī)長(zhǎng)的軍銜是一樣的,,大副要低一級(jí),不過如果船長(zhǎng)暫時(shí)離崗的話,,第一順位一定是大副,,第二順位看情況,有些船是二副有些是輪機(jī)長(zhǎng) 相對(duì)工廠來(lái)說(shuō)的話,,船長(zhǎng)就是廠長(zhǎng),,輪機(jī)長(zhǎng)就是總工程師,船長(zhǎng)管全船的一切,,輪機(jī)長(zhǎng)管全船的正常運(yùn)行 一般分工是船長(zhǎng)管甲板上,,輪機(jī)長(zhǎng)管甲板下,只能這么說(shuō)吧,,不過船長(zhǎng)同時(shí)也是全船的負(fù)責(zé)人和船東的代表,,所以船長(zhǎng)的待遇相對(duì)輪機(jī)長(zhǎng)要好一點(diǎn),責(zé)任也多擔(dān)待一點(diǎn)

二,、輪機(jī)長(zhǎng)有前途嗎,?

現(xiàn)在做輪機(jī)長(zhǎng)很有前途。

目前國(guó)內(nèi)這個(gè)職業(yè)的人數(shù)還是不多,,導(dǎo)致處于供不應(yīng)求的階段,,就業(yè)待遇十分優(yōu)厚,一般都用美金結(jié)算,,月工資在4000美金左右,,被稱為眾多灰領(lǐng)中的金領(lǐng)。

而輪機(jī)長(zhǎng)的上升通道也十分明朗,,在這個(gè)職位滿18個(gè)月,,經(jīng)過考核優(yōu)秀,,就可以晉升船長(zhǎng)。

三,、溢油時(shí)輪機(jī)長(zhǎng)職責(zé)?

1,、負(fù)責(zé)全船機(jī)械,、電器設(shè)備的管理、維修和保養(yǎng)工作,,保持各設(shè)備處于良好的工作狀態(tài),,加強(qiáng)輪機(jī)和駕駛的聯(lián)系與協(xié)作;

2,、熟悉掌握機(jī)械,、電器設(shè)備的性能、構(gòu)造和特點(diǎn),,努力提高機(jī)器的工作效力,,節(jié)約能源,減少物料和機(jī)件的消耗,;

3,、領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)督輪機(jī)人員進(jìn)行正確的操作,,并檢查輪機(jī)人員所負(fù)責(zé)的職責(zé)執(zhí)行情況,,幫助輪機(jī)人員提高技術(shù)業(yè)務(wù)水平和管理能力,負(fù)責(zé)對(duì)輪機(jī)人員進(jìn)行思想,、安全教育,;

4、參加機(jī)艙值班,,船舶進(jìn)出港,、靠離碼頭或在復(fù)雜水道航行時(shí)親臨機(jī)艙操作或指導(dǎo),當(dāng)主機(jī),、輔機(jī)和電器設(shè)備發(fā)生故障需要修理時(shí),,應(yīng)及時(shí)處理,并報(bào)告船長(zhǎng),,遇有機(jī)器設(shè)備發(fā)生重大事故時(shí),,必須及時(shí)地、如實(shí)地向有關(guān)部門報(bào)告,,并填寫事故報(bào)告,,不得隱瞞或虛報(bào);

5,、必須發(fā)揮“自力更生,,艱苦奮斗”的精神,,對(duì)機(jī)械、設(shè)備加強(qiáng)自修保養(yǎng)工作,,做到勤檢查,、勤保養(yǎng)、勤維修,;經(jīng)常查看輪機(jī)日志,,查看油料、備件等的使用和保養(yǎng)情況,;

6,、負(fù)責(zé)會(huì)同輪機(jī)人員制定修理、保養(yǎng)項(xiàng)目,,并參加檢修,、驗(yàn)收工作,負(fù)責(zé)保管圖紙,、技術(shù)資料和貴重儀器儀表,;

7、輪機(jī)長(zhǎng)調(diào)離時(shí),,要向新任輪機(jī)長(zhǎng)介紹本船機(jī)械,、電器設(shè)備的性能及特點(diǎn),將有關(guān)資料,、圖紙,、備用機(jī)件、工具和油料移交清楚,,并在輪機(jī)日志上簽字,;

8、參加裝卸貨作業(yè),;

9,、如遇特殊情況或海損事故,必須親臨機(jī)艙指揮,、組織搶救,,接到船長(zhǎng)棄船命令,應(yīng)攜帶輪機(jī)日志,、重要儀器等最后離開機(jī)艙,。

四、輪機(jī)長(zhǎng)的職責(zé)是做什么,?

1.

輪機(jī)長(zhǎng)在船長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)全船機(jī)電設(shè)備的管理,堅(jiān)持貫徹 各項(xiàng)規(guī)章制度,保持機(jī)電設(shè)備的良好技術(shù)狀態(tài)和正常運(yùn)行,安全,、優(yōu)質(zhì)、高效,、低耗地完成輪機(jī)部各項(xiàng)工作,滿足船舶安全 生產(chǎn)和要求,。

2.

貫徹養(yǎng)修并重,預(yù)防為主的方針,匯編年度,、月度預(yù)防檢查 和維修養(yǎng)護(hù)計(jì)劃,審定航次作業(yè)計(jì)劃,確保機(jī)、電設(shè)備處于正 常技術(shù)狀態(tài),。

3.

嚴(yán)格執(zhí)行船舶防火防爆有關(guān)規(guī)定,審查需動(dòng)用電,、風(fēng)焊等明 火作業(yè)的必要性和安全措施、簽注意見后報(bào)船長(zhǎng)審批,。

4.

審核材,、潤(rùn)、物料,、工具、備件的清領(lǐng)計(jì)劃,申請(qǐng)燃料,正 確填寫燃,、潤(rùn)料消耗報(bào)表,。

五、 開航前,,檢查輪機(jī)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)及值班人員的工作情況,。

五、海員輪機(jī)長(zhǎng)是什么,?

申請(qǐng)500總噸及以上船舶大副,,應(yīng)具有航海類中專及以上的學(xué)歷;申請(qǐng)無(wú)限航區(qū)船舶大副,,應(yīng)有航海類相關(guān)專業(yè)的大專及以上學(xué)歷,。

完成熟悉和基本安全培訓(xùn),精通救生艇筏和救助艇培訓(xùn),,高級(jí)消防培訓(xùn),、精通急救培訓(xùn)、雷達(dá)觀測(cè)與標(biāo)繪和雷達(dá)模擬器培訓(xùn),、自動(dòng)雷達(dá)標(biāo)繪儀培訓(xùn),,船上醫(yī)護(hù)培訓(xùn),并取得培訓(xùn)合格證,。

申請(qǐng)無(wú)限航區(qū),、近洋航區(qū)大副,應(yīng)當(dāng)持有GMDSS通用操作員適任證書,。應(yīng)持有相應(yīng)航區(qū),、船舶等級(jí)的二副適任證書,并實(shí)際擔(dān)任其職務(wù)滿12個(gè)月,。輪機(jī)長(zhǎng)適任條件:一般本科生,、大專生、中專生白皮三管畢業(yè),,做到老軌需要10-15年的時(shí)間,,如果是從普通船員(機(jī)工長(zhǎng),、機(jī)工、電機(jī)員,銅匠,修理工,值班機(jī)工)做到老軌需要15-20年或者更長(zhǎng)時(shí)間,。

高級(jí)海員畢業(yè)(白皮),。在船任三管實(shí)習(xí)生職務(wù)12個(gè)月,表現(xiàn)良好,,換證可做三管,。

在船任三管職務(wù)滿18個(gè)月,表現(xiàn)良好,,換證可做二管,。

在船任二管職務(wù)滿12個(gè)月,表現(xiàn)良好,,經(jīng)過海事局考試合格可晉升大管,。

在船任大管職務(wù)滿18個(gè)月,表現(xiàn)良好,,經(jīng)過海事局考試合格可晉升輪機(jī)長(zhǎng),。

六、輪機(jī)長(zhǎng)證書報(bào)考條件,?

輪機(jī)長(zhǎng)證書的考證是到國(guó)家指定的海事局報(bào)考,,報(bào)考的條件是:

1 熱愛航海事業(yè),2 具有初中及以上文化水平,,有一定的英語(yǔ)水平,,3 身高1、65米以上,,4 無(wú)色盲,、傳染病和精神病史,5 具有良好的身體和心理素質(zhì),,6 具有良好的團(tuán)結(jié)協(xié)作精神,、人際交往能力和敏銳的觀察能力。如果要考輪機(jī)長(zhǎng)證書要滿足兩年的航海經(jīng)驗(yàn)學(xué)歷的,,滿12個(gè)月,。連續(xù)五年沒有不良記錄?;揪涂梢詧?bào)考丙類的大管輪,,到大管輪后才能考輪機(jī)長(zhǎng)

七、輪機(jī)長(zhǎng)是干嘛的,?

輪機(jī)長(zhǎng)是全船機(jī)械,、動(dòng)力、電氣設(shè)備的技術(shù)總負(fù)責(zé)人,;其事業(yè)心要強(qiáng),,要有較深的專業(yè)知識(shí),、強(qiáng)烈的管理意識(shí)和濃厚的經(jīng)營(yíng)思想。要當(dāng)好一名合格的輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)實(shí)現(xiàn)三個(gè)轉(zhuǎn)變——技術(shù)型向管理型轉(zhuǎn)變,,微觀向宏觀轉(zhuǎn)變,,低層次向高層次轉(zhuǎn)變。

要制定本船各項(xiàng)機(jī)電設(shè)備的操作規(guī)程,、保養(yǎng)檢修計(jì)劃等并貫徹執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,;負(fù)責(zé)組織編寫修理單,進(jìn)行修船工作驗(yàn)收,;負(fù)責(zé)燃潤(rùn)料,、物料、備件的申領(lǐng),、造冊(cè)保管和合理使用,;負(fù)責(zé)保管各證書等資料;檢查各設(shè)備運(yùn)行,、記錄情況,;培訓(xùn)和考核輪機(jī)人員,;在發(fā)生緊急事故時(shí)指揮機(jī)艙人員進(jìn)行搶修和搶救工作,;監(jiān)督和簽署輪機(jī)員、電機(jī)員的調(diào)任交換工作,。

八,、輪機(jī)長(zhǎng)實(shí)習(xí)需要什么條件?

輪機(jī)長(zhǎng)實(shí)習(xí)需要以下幾個(gè)條件:首先你得是大管輪,,具備該有的大管輪證書,!

其次參加海事局認(rèn)可的海事培訓(xùn)機(jī)構(gòu)培訓(xùn),并且通過海事局輪機(jī)長(zhǎng)理論和實(shí)操考試,!

第三向海事局申請(qǐng)輪機(jī)長(zhǎng)實(shí)習(xí),,開封輪機(jī)長(zhǎng)實(shí)習(xí)記錄簿!

第四就是上船實(shí)習(xí),!實(shí)習(xí)三個(gè)月后,,完成實(shí)習(xí)報(bào)告,向海事局申請(qǐng)輪機(jī)長(zhǎng)證書,!