一、大管輪和輪機(jī)長(zhǎng)是一個(gè)級(jí)別嗎,?他們有什么區(qū)別嗎,?不是一個(gè)級(jí)別,輪機(jī)長(zhǎng)是輪機(jī)部負(fù)責(zé)人,,領(lǐng)導(dǎo)所有機(jī)侖人員進(jìn)行值班和維修保養(yǎng)工作,,但輪機(jī)長(zhǎng)在航行中不參加值班,除非緊急情況下下機(jī)侖。大管輪是在輪機(jī)長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)下,,除參與航行值班外還布置機(jī)匠長(zhǎng)和機(jī)工進(jìn)行日常維修保養(yǎng)工作,。 二、究竟做海員有沒有職稱評(píng)定的?(大家來看下~~對(duì)我們退休金相關(guān)),?船員有職稱的,,最高級(jí)就是高級(jí)船長(zhǎng)和高級(jí)輪機(jī)長(zhǎng),是高級(jí)職稱,,相當(dāng)于高級(jí)工程師(副教授)級(jí)別的,,不過一般只有大型國(guó)有企業(yè)的員工得到的幾率比較大!??! 三、一級(jí)船舶輪機(jī)長(zhǎng)相當(dāng)于什么職稱評(píng)定,?一級(jí)船舶輪機(jī)長(zhǎng)相當(dāng)于中級(jí)職稱,。 當(dāng)然,如果在船上工作,,職稱是沒有意義的,,畢竟船上是按照職務(wù)拿工資的,根本就沒有職稱一說,。但是在人才流動(dòng)司空見慣的今天,,有了比較豐富的海上工作經(jīng)驗(yàn)后轉(zhuǎn)行到陸地上工作的現(xiàn)象也非常普遍。那么,,身份的轉(zhuǎn)變也就意味著職位的變化,,這就不可避免要面臨著職稱的問題。 四,、船舶輪機(jī)長(zhǎng)對(duì)應(yīng)職稱,?一級(jí)船舶輪機(jī)長(zhǎng)相當(dāng)于中級(jí)職稱。 當(dāng)然,,如果在船上工作,,職稱是沒有意義的,畢竟船上是按照職務(wù)拿工資的,,根本就沒有職稱一說,。但是在人才流動(dòng)司空見慣的今天,有了比較豐富的海上工作經(jīng)驗(yàn)后轉(zhuǎn)行到陸地上工作的現(xiàn)象也非常普遍,。那么,,身份的轉(zhuǎn)變也就意味著職位的變化,這就不可避免要面臨著職稱的問題 五,、輪機(jī)長(zhǎng)是多大的官,,謝謝,?在船上,,他是輪機(jī)部的部門長(zhǎng),,對(duì)船長(zhǎng)負(fù)責(zé),主管船舶一切機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行和檢修,,工資待遇略少于船長(zhǎng),。 六、大管輪和輪機(jī)長(zhǎng)是一個(gè)級(jí)別嗎,?他們有什么區(qū)別嗎,?1.大管輪是輪機(jī)長(zhǎng)的助手,在輪機(jī)長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下做好機(jī)電設(shè)備的使用,、維修和保養(yǎng),。輪機(jī)長(zhǎng)不在和因故不能行使職務(wù)時(shí),代行輪機(jī)長(zhǎng)職責(zé),。 2.輪機(jī)長(zhǎng),、大管輪均屬高級(jí)船員。 3.一般輪機(jī)長(zhǎng)需持有甲類船長(zhǎng),、輪機(jī)長(zhǎng)《海船船員適任證書》才能上崗,、大管輪需持有甲類大副、大管輪《海船船員適任證書》才能上崗,,工資待遇也有區(qū)別,。 七、輪船職位等級(jí)劃分,?1)高級(jí)船員分以下10名 【船長(zhǎng)】:船上總指揮,,最高級(jí)別。 【輪機(jī)長(zhǎng)】:屬稱“老軌”,,指揮和管理全船所有設(shè)備的正常運(yùn)行,。 【大副】:船長(zhǎng)的助手,主要負(fù)責(zé)甲板日常工作,,協(xié)助船長(zhǎng)對(duì)船舶的安全航行,。 【大管輪】:負(fù)責(zé)主機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)及日常維護(hù)保養(yǎng)。 【政委】:負(fù)責(zé)所有船員的思想政治工作(由于船上工作枯燥乏味容易造成心里上的情緒變化),,有的船舶政委還兼帶醫(yī)務(wù)工作,。 【機(jī)電員】:負(fù)責(zé)全船電氣日常維護(hù)保養(yǎng)。 【二副】:主要負(fù)責(zé)駕駛船舶,,保證船舶正常航行,。 【三副】:主要負(fù)責(zé)消防救生相關(guān)工作及日常駕駛室值班。 【二管】:主要負(fù)責(zé)副機(jī)正常運(yùn)行及日常維護(hù)保養(yǎng),。 【三管】:主要負(fù)責(zé)甲板機(jī)械的日常維護(hù)保養(yǎng),,包括吊機(jī),、纜機(jī)等。 2)普通船員包含以下幾種 普通船員包含【水手長(zhǎng)】,、【機(jī)工長(zhǎng)】,、【一水】、【二水】,、【機(jī)工員】,、【廚師】,人員數(shù)量不定,,根據(jù)船舶大小而定,。 八、大管輪和輪機(jī)長(zhǎng)是一個(gè)級(jí)別嗎,?他們有什么區(qū)別嗎,?大管輪和輪機(jī)長(zhǎng)不是一個(gè)級(jí)別,輪機(jī)長(zhǎng)比大管輪高一個(gè)級(jí)別,。大管輪需要滿十八個(gè)月的海上資歷才能考取輪機(jī)長(zhǎng),,大管輪負(fù)責(zé)機(jī)艙值班,輪機(jī)長(zhǎng)是不值班的,。 九,、船長(zhǎng)和輪機(jī)長(zhǎng)哪個(gè)職位大?船長(zhǎng)是一船之長(zhǎng),,是船上的最高指揮者,,也是該船的最高行政長(zhǎng)官,對(duì)全船的安全營(yíng)運(yùn)和防污染負(fù)總責(zé),。如果船長(zhǎng)因故不能履行其職責(zé),,由大副代為履行船長(zhǎng)職責(zé)。輪機(jī)長(zhǎng)為輪機(jī)部部門長(zhǎng),,大副為甲板部部門長(zhǎng),,而船長(zhǎng)不屬于任何部門。但是,,從技術(shù)職職務(wù)來說,,同一類同一等級(jí)的輪機(jī)長(zhǎng)與船長(zhǎng)是屬于同一級(jí)別。如甲類一等船長(zhǎng)(適任于3000總噸及以上船舶)和甲類一等輪機(jī)長(zhǎng)(適任于3000千瓦及以上船舶)技術(shù)職務(wù)相同,。
|